兰博基尼——蝙蝠SV（Murcielago SV）、盖拉多(Gallardo Superllega) ——GTR-R35（事实历代GTR都有）莲花——Esprit、Exige、Elise的某些型号 捷豹——XKR-S 威丝曼（Wie ann）——MF3和MF5的某些型号 自动升起尾翼的：保时捷——911卡雷拉（carrera）、卡曼（cayman）、boxster、Panamera ——370Z 帕。
可以。尾翼可以随着车速逐渐升起，切换赛道模式上在静止时车内的尾翼开关开启后会自动升起等挂入D档后自动回落等加速后再次升起。兰博基尼目前在售的车型只有aventador有尾翼、当车速120km/h的时候尾翼会自动升起、当然还可以手动打开。
你说的是兰博基尼Aventador吧！有尾翼的，时速达到120公里尾翼 会自动升起。
乐高兰博基尼1：8 Sian FKP 37模型兰博基尼Sian于2019年法兰克福车展亮相，乐高模型真实还原了其V12发动机，前后悬挂、可移动的尾翼、带有LOGO标识的轮毂及驱动系统。该模型提供了兰博基尼标示性的剪刀门设计，驾驶舱内部细节逼真，8挡序列式变速箱挡把也可控制。
算，乐高集团和兰博基尼汽车联合推出乐高兰博基尼1：8SianFKP37模型。该模型由3696个零件组成，而该模型真实还原了其V12发动机，前后悬挂、可移动尾翼、剪刀门、带有LOGO标志的轮毂以及驱动系统。同时驾驶舱内部十分逼真，8挡序列式变速箱、方向盘等都可控制“乐高积木是兰博基尼超级跑车的标志。
易车讯 近日，乐高集团和兰博基尼汽车联合推出乐高兰博基尼1：8 Sian FKP 37模型。该模型由3696个零件组成，将在2020年6月1日儿童节当天上市销售，指导价3799欧元。
Sian FKP 37的敞篷版更加稀少，一共只有19辆，这是对1963年费鲁西奥·兰博基尼创立Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A.的致敬。当然还有一个简单的 来体验这款Sian FKP 37，就是从乐高网站上订购，这个模型拥有3000多个零件，够你拼一阵子的。
尾翼都是改装。本田带尾翼的车型是本田思域。具体介绍如下：外观方面：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。
三菱汽车推出了一款引人注目的轿车系列，其中包括带尾翼的Lancer EX和性能卓越的Lancer Evo。Lancer EX定位为家用轿跑车，以舒适性和实用性见长，而Lancer Evo则是专为追求速度与 的驾驶者设计的纯粹跑车。在中国市场，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机，并允许车主根据需求自定义尾翼。
三菱带尾翼的车有两种，一种是LancerEX，一种是LancerEvo。LancerEX是一款家用轿跑，而LancerEvo则是一款纯粹的跑车。在国内，它被称为翼神，采用了进口发动机，尾翼是后期加装的，价格大约在10-16万。而LancerEvo的价格则要高一些，大约在50万左右。
菲斯塔这款车很多人都很熟悉了，一款运动风格满满的紧凑型车。而在紧凑型车中将运动感做到这个水平的除了思域就是它了。如今全新2021款菲斯塔正式上市了，售价是138-148万。一共上市了四款车型。并且原厂自带尾翼设计，整体的运动感更加的突出了。
汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。十几万自带尾翼的车有 本田 竞瑞 、 雪佛兰 科鲁泽、 领克03 。竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于 Concept B 概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。
去年，我做出了一个决定，舍弃了我心爱的458spider，只为追寻跑车梦的顶点—兰博基尼LP700。458的敞篷魅力难以割舍，如果能重来，我或许不会轻易舍弃。我曾拥有最新款的14年出厂、17年才上牌的458敞篷，Rosa Deno烈焰橙的原厂配色，红内装饰，令人难以抗拒。
兰博基尼Murcielago LP670-4 SV，是Murcielago系列换代前的最后一个版本，也是车系中最高端的一款超级跑车，670代表670马力（约等于493千瓦的最大功率），4代表着四轮驱动系统，SV是SuperVeloce的缩写，意为“超快”。
可以。尾翼可以随着车速逐渐升起，切换赛道模式上在静止时车内的尾翼开关开启后会自动升起等挂入D档后自动回落等加速后再次升起。兰博基尼目前在售的车型只有aventador有尾翼、当车速120km/h的时候尾翼会自动升起、当然还可以手动打开。
截至2020年。
这个是国内惯用的一种代名词，因为兰博基尼的标志是一头牛。售价底点的动力底点就叫小牛，高点的就叫大牛，再高点可以叫蛮牛 像Huracan以下的可以称为小牛，Aventador就称为大牛了，第六元素和Veneno就可以称为蛮牛啦。这种称呼没有定律的，你可以把Aventador称为蛮牛也行。附上图片给你参考下。
1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品350gtv，该车的底盘编号为0100，极速280公里/小时，仅生产一辆。这件价值连城的兰博基尼 作一直保存在兰博基尼的收藏室里，不过最近它被高价卖给了 的收藏家。1964年，市售版本350gt横空出世，多年的努力终于得到回报，兰博基尼也如愿有了自己的跑车。
没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈(Frank Sinatra)和保罗·麦卡特尼(Paul McCartney)。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。 经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。
你说的是兰博基尼Aventador吧！有尾翼的，时速达到120公里尾翼 会自动升起。
