当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。燃油质量差或者标号不对 加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
悬挂系统局限性 尽管奔驰E200 Coupe配备了AGILITY CONTROL组件，可根据路况和驾驶习惯调整悬挂，但在实际操作中，可能缺乏灵活性，难以满足所有驾驶者的个性化需求。 高速行驶噪音问题 在高速行驶时，奔驰E200 Coupe的噪音控制有待提升，这可能会对驾驶者产生影响，影响其舒适度和驾驶体验。
【太平洋汽车网】奔驰e200加油呼噜响主要有四种原因：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。作为小改款车型，新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格，仅在中网和前保险杠造型上有所调整，此外很难看出其他变化。
停车时在D档就会发出嗡嗡的低频噪音并伴有轻微的抖动，这是正常现象，无需多虑。开空调时产生的顿挫感是因为开空调对发动机扭矩输出有影响，而奔驰E200排量是8升的，本身扭矩不如大排量大，在档位之间变换，产生冲击是难免的。大排量车可能要感觉小一些。
截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。特点：乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。空间一般，价格有点高，电子设备小毛 略多。
高速动力弱：奔驰e200的低功率0T涡轮增压发动机只有184马力，百公里加速8秒。噪音大、隔音差：发动机作为车辆的“心脏”，影响车辆的正常运行。作为一个机械部件，在正常工作时不可避免地会产生噪音和振动。
是导航里的信息，而是通过摄像头实时拍 摄路上的限速标识，还有其他禁止超车等 标牌，每当拍摄到一个就会在屏幕中闪烁 提醒。油耗在市区大概13升左右，高速8升左右。缺点是防爆胎有点硬，没有备胎，但是悬 挂调节的还不错。后驱车后排地台有点高 杯架和后排扶手设计的不太合理，感觉 不如A6。
来自湖南长沙的丁女士花了40多万买了一辆奔驰E200。不到一年零一个月，奔驰连续失败六次。这些故障平均每两个月发生一次，包括整体更换方向盘气囊、后轮之间的差速器漏油以及未能关闭驾驶侧车窗玻璃。由于还有两个故障没有解决，丁女士只好把车停在车库里。
奔驰E200L性价比很高，优点是隔音出色，引擎宁顺，与变速器配合佳，车子的人性化配置还是比较的丰富的，人机工程还是比较大先进的。而且带AUX接口。缺点是由于车身的重心明显的比较多高，导致入弯车身倾侧略为明显，操控性不如宝马5系，空间利用比较的麻烦，储物柜比较的小。
其次，水温过高也可能导致噪音增大。这可能是由于冷却系统部件损坏或冷却液不足所引起的。务必及时检查冷却系统，保证冷却液充足。如果问题依然存在，务必及时送到专业的汽车维修中心进行深度诊断和修复。总的来说，奔驰E200L的豪华性能不容忽视，但遇到此类问题时，务必迅速处理以避免可能对发动机造成的损害。
奔驰E200L四驱车型的发动机声音较大，可能有以下几点原因：首先，四驱系统的加入会增加发动机负荷，从而引起噪音上升。其次，额外的重量由于四驱系统而累积，影响发动机的正常运转，进一步放大噪音。再者，四驱系统对动力需求较高，导致发动机输出时的噪音也相应增加。
想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。
截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。特点：乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。空间一般，价格有点高，电子设备小毛 略多。
你好，排气管的水会被吸到发动机里的。
奔驰新车e200l在加油时出现哒哒哒的异响，这可能源自高压泵喷油器的正常工作。然而，若4s店确认此为异常并多次维修无效，您可能需要考虑采取下一步行动。高压泵喷油器是负责将燃油送入发动机燃烧室的关键组件。它的工作过程中，可能会产生清脆的声音。若声音与高压油泵的工作节奏相符，可能是其正常表现。
您好！如果水泵轴承坏了会有异响。
你好 根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，这种p档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致，所以才有挂入p档车辆前后不能移动的功能，坡度越大力量也适当有所增加。对于这种情况可以先将车停稳后拉上手动制动器（手刹）后再挂入p档，效果会更好。
奔驰E200L四驱车型的发动机声音较大，可能有以下几点原因：首先，四驱系统的加入会增加发动机负荷，从而引起噪音上升。其次，额外的重量由于四驱系统而累积，影响发动机的正常运转，进一步放大噪音。再者，四驱系统对动力需求较高，导致发动机输出时的噪音也相应增加。
此外，值得注意的是，变扭器也是引发异响的一个可能因素。变扭器在车辆换挡时起着至关重要的作用，它的内部结构复杂，若出现故障，可能会产生不正常的机械噪音。因此，对变扭器进行检查，例如查看其齿轮磨损情况或润滑状况，同样不可忽视。
