东风风行菱智M7是一款令人满意的车型： 当我们第一次看到风行M7时，会发现MPV车型也可以如此丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再只是模仿埃尔法，而是有了自己的独特设计风格。 前脸的中网进气格栅采用矩阵式布局设计，搭配熏黑的配色，整体呈现出非常时尚潮流的外观。
其次便是迎合商务化需求，由此对于产品的品质、档次和质感都有着更高的要求。
易车讯 日前，我们从东风风行官方获悉，风行M7自动挡车型将在12月中旬上市，新车曾在广州车展中亮相。新车外观上变化不大，除了更换了劲狮车标之外，前脸还在中网处进一步增加了镀铬装饰的面积，使得新车看上去更加精致豪华。这也符合时下消费者对于MPV车型的审美，大气的同时拥有一定豪华感。
东风风行菱智m7这款车总体还算满意：第一次看到风行M7的时候，就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿，终于有了自己的套路；前脸的中网进气格栅，采用的是矩阵式的形状进行的布局设计，再加上熏黑的颜色搭配。
首先，东风风行CM7提供了手动挡选项，给予消费者更多驾驶选择的自由性，而风行M7则全系采用自动挡设计，注重操作便捷性。在外观设计上，东风风行CM7展现出更为时尚与动感的一面，车身线条流畅，营造出一种独特的舒适美感。
广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长43%的成绩，如今新车已经改名为传祺M6，主打10-15万的家用 MPV市场，看到这款车，你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8，如今GM8也已经改名M8，在北京 车展上，我们在广汽传祺的展台上有看到。
网上车市获取到了一组风行新款M7的实拍图，新车将搭载8T汽油发动机，并满足国六排放标准。目前在售的M7官方售价区间为199万-299万元，在使用更小排量的8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。
在比较风行M7与传祺GM8这两款车时，我们可以发现它们各有千秋，但从全面的使用角度考量，传祺GM8可能呈现出更强的优势。首要的一点是，传祺GM8在市场上拥有较大的保有量，这意味着车主在后期的维修保养过程中将更为便捷。
在实际驾驶中，2021款风行M7动力基本够用，能够满足日常出行，在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱，对于手动挡车型来说，离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手，风行M7的离合行程较长，并且手动变速箱半联动点较高，初次驾驶时需要“找”一下。
首先，东风风行菱智M7凭借其时尚豪华的特性脱颖而出。这款MPV车型以其大气的外观设计和豪华舒适的内饰吸引目光。宽敞的车内空间和舒适的座椅，使其无论是用于家庭出行还是商务用途都能游刃有余。动力方面，5T涡轮增压发动机提供220牛米的扭矩，配合6速手自一体变速箱，展现出卓越的动力性能。
10月31日， 东风风行菱智在广西柳州举办了新车上市发布会，大家可能对东风风行的MPV车型比较陌生，但你肯定坐过。如果说五菱宏光是大部分90后小老板创业的第一款车型，那东风风行就是很多70后80后的首款创业车型。
在民用领域全国知名的就有上汽通用五菱与东风柳汽。就在十一月份的第一天，我来到了柳州，试驾了东风柳汽旗下东风风行商务家族的高端MPV车型：2021款风行M7。从2001年风行品牌推出第一款MPV菱智到现在，已经整整20年时间。当初的菱智开创了中国自主MPV的先河，实现了从0到1的突破。
步入弱冠之年的东风风行，启动了品牌焕新工程，开启了品牌向上发展。在此基础上，风行MPV家族进行了全面换代升级，推出了新菱智M5 0L、菱智plus、2021款 风行M7，这三款车型将于菱智M5EV组成“3+1”模式产品矩阵，完成MPV市场布局。
风行M7自动挡车型将于12月上市，与此前车型不同的是，新车在动力总成上采用0T+8AT动力系统。外观方面，新车采用了家族式设计风格，但整体相比老款车型更加精致。前脸配备大尺寸进气格栅，内部提供银色镀铬饰条进行点缀，十分霸气。两侧大灯造型呈现出上扬的趋势，视觉效果出众。
易车讯 日前，我们从东风风行官方获悉，风行M7自动挡车型将在12月中旬上市，新车曾在广州车展中亮相。新车外观上变化不大，除了更换了劲狮车标之外，前脸还在中网处进一步增加了镀铬装饰的面积，使得新车看上去更加精致豪华。这也符合时下消费者对于MPV车型的审美，大气的同时拥有一定豪华感。
[汽车之家 新车上市] 日前，在广西柳州举办的东风风行菱智车主盛典的上，东风风行上市了3款新车，分别是：2021款风行M7、新菱智M5的0升版本以及全新的菱智PLUS车型。
东风M7源自于CM7，经过全新升级，拥有更为大气的外观和更宽适的空间。宾尼法利纳公司为风行M7采用了全新的外观设计，包括贯通式进气格栅、凤眼式大灯和丝带式尾灯，以及全新五辐式轮毂，让车辆看起来更为前卫大气。此外，悬浮式车顶造型和流线型外观也是其设计亮点。
风行CM7是一款专为公务场合设计的车型，其以189万-199万的定价定位在中级商务车市场，展现出大气而不显张扬的特质。作为东风风行自主品牌的代表，它的主要优势在于舒适性和宽敞的空间<！--，这使得它在同级别车型中脱颖而出。
内部装饰物CM7内饰具有出色的便利性和豪华感，更多的横向线条增加了车内的视觉宽度，层次感进一步加强，前后独立控制空调节、蓝牙系统、手机互联等配置丰富。中控台上覆盖了大面积的搪瓷材质，使其在视觉和触感上都有了明显的提升。
在民用领域全国知名的就有上汽通用五菱与东风柳汽。就在十一月份的第一天，我来到了柳州，试驾了东风柳汽旗下东风风行商务家族的高端MPV车型：2021款风行M7。从2001年风行品牌推出第一款MPV菱智到现在，已经整整20年时间。当初的菱智开创了中国自主MPV的先河，实现了从0到1的突破。
10月31日，东风风行在广西柳州举办的“菱智之星”车主盛典上，带来了三款新车，它们分别是2021款风行M7，指导价区间为169万-199万元；全新菱智PLUS的指导价区间是99万-119万元；新菱智M5？0L的指导价区间是99万-09万元。具体三款新车有哪些变化，下面一起来看。
东风风行菱智m7这款车总体还算满意：第一次看到风行M7的时候，就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿，终于有了自己的套路；前脸的中网进气格栅，采用的是矩阵式的形状进行的布局设计，再加上熏黑的颜色搭配。
在实际驾驶中，2021款风行M7动力基本够用，能够满足日常出行，在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱，对于手动挡车型来说，离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手，风行M7的离合行程较长，并且手动变速箱半联动点较高，初次驾驶时需要“找”一下。
首先，东风风行菱智M7凭借其时尚豪华的特性脱颖而出。这款MPV车型以其大气的外观设计和豪华舒适的内饰吸引目光。宽敞的车内空间和舒适的座椅，使其无论是用于家庭出行还是商务用途都能游刃有余。动力方面，5T涡轮增压发动机提供220牛米的扭矩，配合6速手自一体变速箱，展现出卓越的动力性能。
