V12发动机有12个气缸，12个活塞，12根连杆，但只有6个连杆轴颈，2根连杆共用一个轴颈，在这轴颈的横截面上，安装呈V型分布的2个气缸，这就是所谓V12发动机与直列式普通发动机的主要区别，其它的工作原理一样，配气机构一样，还是4冲程。
奔驰的V12发动机中的“V”代表着发动机的气缸是成“V”字型排列的，排列的角度一般是90度。之所以发动机气缸会采用“V”字型排列，主要是为了抵消运转时的震动，更加稳定。
V12表示本车的发动机有12个气缸，成V型排列。代表的是汽车发动机气缸的排列形式和数量。V指的是发动机气缸的排列形式，汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。
在奔驰S600这款豪华轿车中，V12<！--标签象征着其搭载了一台12个气缸的发动机，采用独特的V型排列设计。这种设计定义了发动机的气缸布局和数量特征。所谓的V型发动机，是指将12个气缸分为两组，每组六个，以60度角相对排列，从侧面看去，气缸布局如同一个V字形。
常见的V型发动机有VVV1V12。还有VV5以及V16（不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了）。顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。
在汽车动力系统中，v12和w12发动机各有其特点。首先，结构上的差异是它们的一个关键区别：V12型发动机以其简单的构造、优良的运转平衡性和较小的体积闻名；相比之下，W12型发动机更为紧凑，能够容纳更多的气缸，这意味着它具有更大的排量，这在动力输出上通常更为强劲。
首先，从结构上来说，W12发动机具有更紧凑的设计，可以容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。它通过扩大汽缸直径来提高排量和功率，并且适合于更高的汽缸数。相比之下，V12型发动机更为稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小。其次，W12发动机采用独特的“W”排列方式，而不是传统的“V”形。
w12引擎是大众的创新技术，源自v型发动机，每侧汽缸以小角度错开（如帕萨特w8的15度），形成w型结构。这种设计使得w12引擎体积更为紧凑，适合于像GOLF这类小型车。然而，它的优点在于体积小巧，适合空间有限的车辆，但内部能量损耗相对较大，动力平顺性相比v12稍有逊色。
在爆发力方面，w12引擎与v12相比，瞬间性能可能稍显不足。w12的输出更为平滑，爆发力相对较弱。这意味着在高速公路上，w12更适合长距离驾驶，特别是在连续超车时，它的优势更多体现在持续性而非瞬间爆发力，更像是一名马拉松选手，而非短跑运动员。
其次，排列方式的差别也是两者之间的显著标志：V12型发动机采用的是经典的V形排列，而W12型发动机则采用独特的W形布局，这种设计可能会影响其空间利用效率和发动机的总体布局。需要明确的是，选择v12或w12并不只是关于好坏的问题，而是取决于具体的应用场景和需求。
核心构造差异：V8发动机以其独特的8个气缸结构而闻名，每个气缸独立运作，形成V字形布局；相比之下，V12发动机则拥有12个气缸，每个气缸同样独立，但排列更为密集，每一侧包含6个气缸。
W12与V12发动机在构造上存在显著差异。首要的区别在于它们的气缸排列方式。W12采用了独特的“W”型排列，包含12个气缸，而V12则采用了更为常见的“V”型排列，同样有12个气缸。
宝马的V12发动机的构造同普通V6发动机相差不大，每侧6个汽缸的V型布置，汽缸夹角60°，双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门，曲轴由7个轴承固定，把12个汽缸编下号，左侧从前到后为1—6号，右侧从前到后为7—12号，每侧的一个连杆与另一侧位置对应的连杆安装于同一个曲轴销上。
V12发动机以其较低的成本、简洁的结构和平稳的运行特性而闻名，振动小且体积相对较大。然而，这种优点也带来了一定的挑战，即对传动系统的布局产生影响。相反，W12发动机的优势在于发动机的长度较短，体积更小，使得车辆在行驶时更为轻便，且能够提供更长的续航时间以及更低的重量。
V12发动机是指十二缸发动机呈V字形排列的发动机。这种发动机通常被安装在高档豪华汽车上，如奔驰S60宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等车型。同时，一些高性能跑车也会使用V12发动机，比如法拉利456GT、法拉利ENZO、兰博基尼Murcielago和兰博基尼Aventador、阿斯顿马丁V12Vantage、埃多尼斯BEX38等。
V12表示本车的发动机有12个气缸，成V型排列。代表的是汽车发动机气缸的排列形式和数量。V指的是发动机气缸的排列形式，汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。
V指的是发动机气缸的排列形式，12指的发动机的气缸数量，汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。奔驰s600车型尺寸5230mm*1871mm*1485mm，加速时间6秒（0-100km/h），最高时速250km/h，车身重量为2307千克，轴距为3165毫米。
V型的12气缸发动机！！
V12是指发动机具有12个引擎，V型排列。使用这种发动机的主要有奔驰S600L、S65AMG、SL60SL65AMG、CL60CL65AMG等型号。
v12是指十二缸发动机呈V字形排列，安装v12发动机的汽车产品有：奔驰S60宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影。使用V12发动机的跑车有法拉利456GT和法拉利ENZO、兰博基尼Murcielago和兰博基尼Aventador、阿斯顿马丁V12Vantage、埃多尼斯BEX38。
代表车型：奥迪的A法拉利36保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6，V8，V10，V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。
常见的直列发动机有LLLL6四种，这种布局有较好的紧凑性、稳定性和经济性，同时制造成本也较低，是经济型轿车最常见的发动机气缸排列形式。
1帕格尼———风之子(车长4395mm、宽2055mm、高1151mm，匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门3升发动机，最大功率555马力，最大扭力750牛顿.米，百公里加速耗时仅7秒，最高时速达390公里，是世界上最快的跑车之一)宾利欧陆GT拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术。
帕加尼也不想把这款车型投产，而是作为一款实验测试用车推出，当然其车身上均是帕加尼最好的零件及技术。 至于车子的发动机部分则应该是来自于梅赛德斯-奔驰的3升V-12汽缸版本，最大输出功率达到680马力，扭矩峰值也十分的惊人，为576磅·英尺。估计Zonda HH的重量也会控制在1210公斤左右。
摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。调整气门的步骤：a.打开缸头盖，逆时针转动磁电机对好“T”刻线，此时确定进、排气门均有轴向间隙（调整螺栓同轴方向），即为正确位置。
v12是十二缸发动机呈V字型排列。安装v12发动机的汽车产品如下。装配V12发动机的豪华轿车有奔驰S600、宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影；使用V12发动机的跑车有法拉利的456GT和ENZO、兰博基尼的Murcielago和Aventador、阿斯顿马丁的V12 Vantage、埃多尼斯的BEX38等。
V12发动机是指十二缸发动机呈V字形排列的发动机。这种发动机通常被安装在高档豪华汽车上，如奔驰S60宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等车型。同时，一些高性能跑车也会使用V12发动机，比如法拉利456GT、法拉利ENZO、兰博基尼Murcielago和兰博基尼Aventador、阿斯顿马丁V12Vantage、埃多尼斯BEX38等。
V型的12气缸发动机！！
v12是指十二缸发动机呈V字形排列，安装v12发动机的汽车产品有：奔驰S60宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影。使用V12发动机的跑车有法拉利456GT和法拉利ENZO、兰博基尼Murcielago和兰博基尼Aventador、阿斯顿马丁V12Vantage、埃多尼斯BEX38。
V12是指发动机具有12个引擎，V型排列。使用这种发动机的主要有奔驰S600L、S65AMG、SL60SL65AMG、CL60CL65AMG等型号。
