大众四驱轿车款式众多：大众旗下拥有辉腾和帕萨特四驱版本，其中辉腾以其豪华大气而闻名，帕萨特四驱则在性能和舒适性上展现出均衡表现。福特福克斯RS Cosworth则以其高性能和运动风格吸引了不少车迷。此外，进口大众四驱T6作为一款商务用车，也展现了大众在四驱技术上的实力。
总的来说，大众motion和奥迪quattro在四驱技术上各有千秋，大众的主动式四驱更依赖于电子智能，而奥迪的quattro则凭借机械结构展现其独特的反应速度优势。两者都是各自品牌技术的结晶，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
Tiguan：作为大众汽车的进口车型，Tiguan的车身尺寸为4486*1839*1646mm，四驱版全系采用7挡双离合变速器，售价区间为288万元-308万元。途锐：途锐作为大众汽车的进口车型，车身尺寸为4878*1984*1717mm，全系都采用了四驱系统，售价区间为598万元-898万元。
探岳是大众旗下的一款备受瞩目的中型SUV，其售价区间在18-26万元，深受消费者喜爱，特别是它的四驱系统。下面将重点解析探岳330和380版本四驱系统的差异。动力表现是关键区分<！--探岳330搭载的是0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，官方给出的零百加速时间是9秒。
尽管大众四驱系统种类丰富，但经过长期的改进和优化，故障率相对较低，只需常规保养和换油即可保证其稳定性能。中央差速器作为多片式离合器差速控制系统，其原理类似于手动挡车的离合器，区别在于摩擦部件间的压紧力由弹簧力切换为油压。
首先，考量其性能表现：途岳四驱版本配备了大众汽车自主研发的4MOTION智能四驱系统，这使得其在操控性和越野能力上表现出色，尤其适合应对复杂路况。同时，它还配备了诸如自适应巡航和盲点监测等安全配置，为驾驶者提供了全方位的防护。因此，从性能和安全的角度，途岳四驱车型的表现无疑是值得肯定的。
以下是不建议购买途岳的四个主要原因：价格不菲：<！--途岳的两驱低配和四驱旗舰版本间的价格差距显著，低配版本定价不太具有性价比，这使得许多消费者倾向于其他品牌的选择。
对于新手驾驶员，大众途岳的尺寸非常适合。其0T排量，尽管有所争议，但对我而言，绰绰有余，因此我选择了四驱版本。有人建议花费20万选择更大的车型，但个人喜好各异。空间方面，途岳能满足日常家用。前排宽敞，即使78米的身高坐在驾驶座，头部空间仍有近一拳余量。
途岳四驱车型的百公里油耗在6至9升之间，这是一个值得注意的数据，显示出其在节省燃油方面的卓越性能。发动机特性：途岳四驱搭载的是一款三缸发动机，这款发动机以其显著的省油和环保特性为人所称道。为了进一步优化燃油效率和减少重量，车辆的布局经过了精心设计和调整。
奥迪的quattro四驱系统则采用了全时四驱设计，与斯巴鲁的左右对称AWD并肩称誉。quattro的核心是其托森差速器，一种纯机械结构，其反应速度超越电子系统。当车轮出现空转，quattro能够迅速而平顺地将动力转移到其他车轮，确保车辆的稳定性和驱动性能始终出色，这体现了其机械结构在驾驶动态响应方面的卓越性能。
大众四驱与奥迪四驱在设计和功能上存在着显著的区别。首先，大众的四驱系统，即motion，是一种主动型四驱方式。它通过车轮的传感器感知路面状况，并将这些信息传递给电脑进行快速处理。电脑根据路面情况，精确地分配发动机扭矩至四个车轮，从而实现优秀的驱动性能。其特点在于反应速度迅捷。
大众四驱系统与奥迪的区别如下：大众的motion是主动型的四驱方式。它是由电脑控制的，通过车的 的传感器感知路面状况，然后把信息传给电脑处理，经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个 参与驱动。其特点是反应速度快。
奥迪四驱好。提高牵引力：奥迪的四轮驱动系统通过将动力分配给所有四个车轮，在下雨、下雪或结冰等湿滑条件下提供更好的牵引力。这提高了驾驶时的抓地力、稳定性和安全性。更好的操控性：奥迪汽车的四轮驱动系统提供了更好的操控和稳定性，尤其是在高速转弯时，让驾驶员能够更好地控制车辆。
奥迪好。奥迪四驱系统被称为quattro，是奥迪品牌的标志性技术之一。quattro系统采用了机械中央差速器，可以更快速地分配前后轴的动力，提供更好的操控性能和稳定性。奥迪四驱系统也提供了多种驾驶模式，以适应不同的路况和驾驶需求。
四驱轿车有奥迪AAAAA8，大众辉腾，帕萨特四驱版，高尔夫R，福特福克斯RS，三菱EVO，斯巴鲁STI、WRX，雷克萨斯IS-F，英菲尼迪G37xQ50Q60Q70，森林人，讴歌SH-AWD等等。四驱轿车指的是四轮驱动的车，这种车型会有更加强劲的动力和通过性，能够应对一定程度的越野路况。
途昂2023款330TSI两驱豪华版7座：途昂是上汽大众全新的中大型SUV，正式命名为途昂。在2019年上海车展上，上汽大众发布了首款轿车SUV-途昂x。 威然2023款330TSI两驱豪华版7座：威然的空间非常宽敞，特别是第二排的空间，可以说是完全的车主专用席，乘坐的感觉没有任何抑制。
大众的四驱轿车选择，以下是一些值得考虑的车型：大众辉腾和帕萨特四驱：这两款豪华轿车代表了大众在舒适性和性能上的精湛工艺，配备了四驱系统，确保了驾驶过程中的卓越性能和稳定性。
大众四驱轿车款式众多：大众旗下拥有辉腾和帕萨特四驱版本，其中辉腾以其豪华大气而闻名，帕萨特四驱则在性能和舒适性上展现出均衡表现。福特福克斯RS Cosworth则以其高性能和运动风格吸引了不少车迷。此外，进口大众四驱T6作为一款商务用车，也展现了大众在四驱技术上的实力。
suv车型：途观：途观是大众的进口车型，车身尺寸为4486*1839*1646mm，四驱版采用7速powershift，售价区间为288-308万元。途锐：途锐是大众的进口车型，车身尺寸为4878*1984*1717mm。途锐全系均采用四驱系统，价格区间为598万元至898万元。
这样做的目的是使齿轮表面变得更为光滑，减少毛刺，提高电机的旋转效率，确保齿轮间的良好配合，从而实现高速行驶。反之，如果轮齿啮合不佳，或是润滑油不足，可能会出现异常声响和烧焦气味，这会对马达造成额外负担。
【太平洋汽车网】适时四驱一般不容易坏，只是比较费油，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
大众的四驱系统分为两种：适时四驱4Motion和全时四驱系统4xMotion，适时四驱4Motion没有中央差速器，大众的这两套系统已经很成熟了，故障率并不高，定期维护换油就可以了。中央差速器为多片离合差速控制系统，通过机械装置与电控液压系统共同作用达到智能分配扭矩的目的。
例如新途锐的爬坡能力仅为31度，而配备4xMotion的TDI爬坡能力则为45度，还有最大倾斜角度等方面。与4Motion相比，4xMotion更接近于Quattro，因为奥迪现在是大众的子公司，随着时间的推移，相关技术会越来越多地在大众品牌上体现。需要注意的是，以上仅针对大众汽车的四驱系统，不涉及其他竞品。
大众四驱系统的保养至关重要，下面介绍一些保养 。首先，对于任何两个相互接触的物体，在相对运动时都会产生摩擦，这不仅会浪费功率，还会使零件表面磨损。因此，使用润滑油是必不可少的。润滑油能够减小摩擦阻力，降低功率损耗，减轻机件磨损，从而延长使用寿命。
探岳330和380的四驱有何不同？这是许多消费者在购车时关心的问题。探岳330和380都是大众旗下的中型SUV，都配备了四驱系统。但它们的四驱系统有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则是0升涡轮增压的高功率版，因此在动力方面存在一定的差距。
在探岳车型中，330与380的价格存在差异，尽管它们都配备了0T涡轮增压发动机，但380四轮驱动发动机的功率和扭矩高于330，其他方面的配置基本相同。探岳330搭载的是0T低功率涡轮增压发动机，其最大功率达到186马力，峰值扭矩为320Nm。
首先，它们在动力方面有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压发动机，而380则采用了0升涡轮增压高功率版。这种动力差异会影响车辆的马力和提速表现。其次，探岳330和380都是中型SUV，四驱版更适合日常代步，具有较强的操控性和稳定性。
探岳330和380的四驱区别主要在于动力的不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则使用高功率版的0升涡轮增压发动机，这使得两款车的动力和加速性能存在差距。
大众汽车里带有四驱系统的车型比较多，suv中包括Tiguan、途锐、途昂、探歌和探岳，轿车中包括蔚揽、辉昂和高尔夫R，mpv中包括迈特威和凯路威，以下具体分析：Tiguan：Tiguan属于大众汽车的进口车型，车身尺寸为4486*1839*1646mm，四驱版全系采用7挡双离合变速器。
能满足这四点我估计呀，只有铃木的两台车了。 骁途和维特拉。 十五万左右的价格。 骁途稍微贵点。 众所周知，铃木都比较小，维特拉轴距仅有2500 所以，如果可以接受小一点的话，且新车，只有这两台了。别的，貌似还没有比这两个玩意儿更好的。
有的。四驱轿车有大众辉昂、高尔夫、玛莎拉蒂总裁、Ghibli、凯迪拉克CT6以及斯巴鲁力狮等。美系品牌——凯迪拉克 凯迪拉克在中国算是二线豪华品牌之首了，也是同样的理由，豪华品牌在其车型上面使用四驱系统是很常见的事。
一汽大众的四驱车有：探岳、T-ROC探歌；上海大众的四驱车有：途观L、途岳、途昂、途昂X、辉昂；大众进口的四驱车有：大众途锐、高尔夫球、蔚揽、大众迈特威、Tiguan、凯路威。在大家那么几款四驱车型之中，辉昂、高尔夫球及其蔚揽全是四驱轿车。
