兰博基尼小牛，即Aventador系列，提供四驱和后驱版本。四驱版本通常拥有更强的性能输出。 该车型配备了一台2升自然吸气V10发动机，提供三种不同的动力输出。580马力版本为后驱，而640马力和610马力版本则为四驱。
610马力的四轮驱动发动机最大功率为449kw，最大扭矩为560牛米，最大功率转速为每分钟8250转，最大扭矩转速为每分钟6500转。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖缸体。7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。兰博基尼小牛的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。
兰博基尼大牛，正式名称为Aventador，是一款中置发动机的四轮驱动超级跑车。 Aventador搭载了一台5升自然吸气V12发动机，最大功率为544千瓦，最大扭矩为690牛·米，动力输出强劲。
兰博基尼这种价位的大多是四驱，也有个别是后驱的。以兰博基尼Gallardo为例它采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
兰博基尼Huracan既有后驱版也有四驱版，其中四驱版的马力更大。这款入门级跑车，无论后驱版还是四驱版，都搭载了2升V10自然吸气发动机。后驱车型发动机最大扭矩为610马力和560牛米，最大功率转速每分钟8000转，最大扭矩转速每分钟6500转。而四驱车型发动机最大扭矩则提升至640马力和600牛米。
兰博基尼小牛，即Aventador系列，提供四驱和后驱版本。四驱版本通常拥有更强的性能输出。 该车型配备了一台2升自然吸气V10发动机，提供三种不同的动力输出。580马力版本为后驱，而640马力和610马力版本则为四驱。
兰博基尼这种价位的大多是四驱，也有个别是后驱的。以兰博基尼Gallardo为例它采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
兰博基尼大牛，正式名称为Aventador，是一款中置发动机的四轮驱动超级跑车。 Aventador搭载了一台5升自然吸气V12发动机，最大功率为544千瓦，最大扭矩为690牛·米，动力输出强劲。
兰博基尼的车是中置四驱的。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
对于兰博基尼小牛这款车型，有四驱版和后驱版两种车型可供选择。其中四驱版车型搭载了一台2升自然吸气V10发动机，有三种动力调校，分别是580马力、610马力和640马力。不同动力调校的车型之间，除了动力输出有所差异外，其他小部件基本相同。
1 该发动机同样采用了混合喷射技术，并采用了铝合金缸盖和缸体。1 同样，7速双离合器变速箱也与这款发动机相匹配。1 兰博基尼小牛的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架也采用了双叉臂独立悬架。1 小牛配备了电磁减震器。
不止是兰博基尼，事实上所有高档跑车多数都用四驱，因为四驱最安全稳定。跑车做到像兰博基尼这样的已经到了一种极限，纯速度的参数相差不大感觉并不明显，而驾驶乐趣往往体现在弯道中，前驱车的缺点是转弯半径相对较大过弯时会出现转向不足，后驱车恰好相反过弯时容易转向过度出现甩尾。
兰博基尼的车是中置四驱的。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
兰博基尼大牛，正式名称为Aventador，是一款中置发动机的四轮驱动超级跑车。 Aventador搭载了一台5升自然吸气V12发动机，最大功率为544千瓦，最大扭矩为690牛·米，动力输出强劲。
兰博基尼DiabloSVRoadster车型配备了后轮驱动和可拆卸车顶。该车型采用的是中置后驱的布局。因此，兰博基尼DiabloSVRoadster是后置后驱的车型。这辆车相当稀有，是全球仅有两辆的兰博基尼DiabloSVRoadster之一，其中一辆目前在RMSotheby'；s进行出售，在V12引擎的兰博基尼中，几乎没有比这辆更稀有了。
小牛系列车型提供了四轮驱动和后轮驱动两种选择。 四轮驱动版本的小牛拥有比后轮驱动版本更大的发动机功率。 小牛搭载了一款2升自然吸气V10发动机，该发动机提供了三种动力输出调节：最低调节为580马力，最高调节为640马力，以及中间的610马力版本。
在关于兰博基尼小牛是否有四驱车型的问题时，可以肯定地，兰博基尼小牛确实有四驱车型。这款车搭载了一台2升V10自然吸气发动机，但是它有三种不同的功率调校，其中高功率版车型是四驱的。
兰博基尼小牛系列提供四驱和后驱两种车型选择。 四驱车型相比后驱车型拥有更大的发动机功率。 小牛搭载的2升自然吸气V10发动机可提供三种不同的功率输出。 其中，580马力和610马力版本的车型分别配置为后驱和四驱，而60马力的版本则提供四驱选择。
关于兰博基尼小牛是否配备四驱，案是肯定的。640马力和610马力的车型都有四驱系统。其中，610马力的四驱车型发动机最大功率为449kw，采用混合喷射技术，并且匹配7速双离合变速器。车身方面，兰博基尼小牛采用了全新的前保险杠设计，前进气格栅造型进行了调整，并在侧裙进气口处 了水平扰流板。
一般越野 尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。目前，国内销售的轿车一般为前驱车，只有少数车为后驱，如一汽丰田锐志、皇冠，宝马，奔驰；四驱车大多数是越野车。
兰博基尼这种价位的大多是四驱，也有个别是后驱的。以兰博基尼Gallardo为例它采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
里面的电机不是后置的么，但是如果要转到四轮驱动不得有个传动轴，简单的说动力自前向后经过传动轴传输到后轮，因为有传动轴承担动能的转换、输出，所以将会丧失一部分动力，传动轴越长动力丧失的越多，所以去掉传动轴，将动力直接供给到发动机下方的轮胎来减少动力的损失。
有两种 ，一种是汽车上本来有四驱的标志，比如说写着四驱或者4*4等，第二种 ：四驱车底盘装有分动器，用来给前、后桥分配驱动力的，当然还有一些可以四驱也可以两驱的车。
