吉利的试验车一般都是跑满一百万公里，而且都是用的最便宜的矿物机油，车主保养用的都是半合成全合成的机油。
如果经过以上步骤问题仍未解决，可能需要进行发动机的大修。大修过程中，将涉及更换或检查发动机的重要部件，如气门、活塞和曲轴，以确保发动机性能和耐用性。同时，必须对发动机进行精细调整，以确保正时系统的精确工作。
这两款发动机从功率数据上看差不多.但吉利新出的DVVT技术JLy-4G18发动机就比4A91的好多了吉利的发动机质量不错的.感谢采纳…
帝豪的好 帝豪的发动机采用自主研发用DVVT技术 油耗动力很不错 三菱确实不错但这是一款老款三菱发动机 国产好多车都搭载这款三菱发动机 V3东南菱悦就搭载这款发动机 据我个人看法这款发动机新技术别人是不会卖给国产车的 但是吉利自主研发 好多技术都有个人专利 这款发动机应该是国产车中数..
这两款发动机从功率数据上看差不多.但吉利新出的DVVT技术JLy-4G18发动机就比4A91的好多了吉利的发动机质量不错的.感谢采纳…
新改款的车型性价比很高，换上了三菱最新5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机，最大马力能达到120，最大扭矩达到了143牛米，动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘用的是三菱蓝瑟的，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控有着先天优势。
①4A91比4A15发动机功率更大：大家如果仔细看看就知道，4A91最大功率点在6600转的地方，4A15最大功率点在6000转，我们知道功率的公式为P=Me×n/9549也就是说，如果在扭矩相等的条件下，如果发动机转速设计的高，就能够得到更大的功率P。从这里我们可以看得出，三菱4A91是一款比4A15更高的高转速发动机。
华晨金杯智尚S30搭载4A15发动机，华晨4A15发动机为华晨汽车自主研发机型，最大功率可达75/5600-6000（kw/rpm），最大扭矩135/4000-4600（Nm/rpm），采用了VVT-i（可变气门正时）技术、独立点火系统DIS、电子节气门ETC、单级无声链条等技术。
后果一：点火问题 不准确的正时会导致点火时间出现提前或滞后。这会导致发动机运行不稳，表现为怠速不稳定、加速无力、发动机震颤和动力下降。特别是点火滞后，当加油门时，可能听到类似于“嘎、嘎”的金属撞击声。点火时间过早则可能引起发动机启动困难或动力不足，严重时甚至可能让发动机无法启动。
听我的如果4g18是拉缸而大修的严查电磁阀打着就熄火就是电磁阀被拉缸的铁屑堵住了电磁阀不工作电脑会会报一个正时的故障假故障要把电磁阀打散清洗再不行就换新的本人在这上面吃过亏
正时点火和正时配气没能对上会导致发动机抖动怠速不稳严重的会打不着火，原理是点火时间不对。两种原因造成 ：换正时的时候点没有对好 ；或者是涨紧轮有问题正时皮带跳齿。
正时对的不准确，应该洗洗可变正时电磁阀。点火正时，在发动机的压缩终止，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体，这个时间就是点火正时。
点火正时问题指的是发动机火花的时机不准确，这会对发动机性能造成负面影响，甚至使其无 常运转。在诊断时，点火系统的各个部分，如点火线圈、火花塞和点火线圈电缆，都需逐一检查，以确保其功能正常。此外，正时链条或皮带的磨损程度和张紧状态也是重点，以维持正时系统的稳定运行。
一般用活塞上止点前的曲柄角表示，例如上止点前10°，而不是时间。点火正时和正时阀不匹配会导致发动机抖动和怠速不稳定。在严重的情况下，它将无法点燃。原理是点火时间不对。不正确的点火正时会导致一系列发动机故障。
动力性能是评估一个发动机最重要的数据了，从这点看三菱完胜大发。三菱4A91百公里油耗(60公里定速)0L，实际驾驶6到7L，而大发理论油耗： 0-5 ，开起来肯定不是这个数字，能开到8个就不错了。所以三菱4A91更省油。从这两方面看，4A91还是比大发DVVT5L出色的。
你好，我建议你买4g18s1，三菱在中国东安工厂出的发动机，主打就是你说的这两款，4g15s1是5排量的，4g18s1是6排量的，虽然算不上什么先进发动机，但是技术成熟，一般不会有毛 ，6的好一点，这两款发动机主要在国产车上用，挺好的，放心选购，无问题请采纳。
你好，..这两款发动机的技术相差了一代，4A91的各项性能都略胜一筹，~4A91是三菱最新的MIVEC铝制发动机，5L排量，3L的油耗，120匹马力..在目前的5L发动机中，是性能最出色的，--- 另外~4G15是旧款的VVT铸铁发动机，5L排量，106匹马力.而4G15的最新改版是MIVEC 4G15M 5L 铸铁发动机。
4G91相对好一些，异常发生率相对较低，但这两款发动机除了排量外，基本一致，.都配有MIVEC可变气门正时技术，但生产时间已经算是旧款的了，.在各自排量的三菱发动机中，也不算最好的，.另外.4G91是5L铝制发动机，产量不多，还不及4G94的半数.主要供应第三方，而三菱的车型并没有装配 4G94是0L排量。
这两款发动机从功率数据上看差不多.但吉利新出的DVVT技术JLy-4G18发动机就比4A91的好多了吉利的发动机质量不错的.感谢采纳…
帝豪的好 帝豪的发动机采用自主研发用DVVT技术 油耗动力很不错 三菱确实不错但这是一款老款三菱发动机 国产好多车都搭载这款三菱发动机 V3东南菱悦就搭载这款发动机 据我个人看法这款发动机新技术别人是不会卖给国产车的 但是吉利自主研发 好多技术都有个人专利 这款发动机应该是国产车中数..
轴距2600发动机是吉利自己的JL4G15D和JL4G18最新的又出了JLγ4G18区别就是马力少有不同。8的有6速自动变速箱。前减震麦弗逊，后减震是所谓“纵向摆臂抗扭梁式复合后悬架”。前后刹车盘，205/55 R16轮胎。质保4年15万。
吉利gx7防冻液两年或四万公里更换一次，吉利gx7生产厂商为吉利汽车，级别为紧凑型SUV，发动机为8LL4，进气形式为自然吸气。这款车长宽高分别为4553mm、1833mm、1673mm，轴距为2661mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为5挡手动，发动机型号为JL4G18。
吉利的试验车一般都是跑满一百万公里，而且都是用的最便宜的矿物机油，车主保养用的都是半合成全合成的机油。
8L车型搭载吉利自主研发的JL4G18CVVT发动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。0L搭载JLδ-4G20CVVT发动机，最大功率104Kw/6000rpm，最大扭矩178Nm/4000-4500rpm。表现良好的参数解释了它的经济取向。毕竟城市SUV不需要太多动力。
