这样的就是客运面包车.平时常见的都是蓝牌.行车本使用性质写的是小客车.最常见的有五座的和七座的.平时按照核定人数载客.车窗处都是安装的玻璃.有的人把里边的座椅拆了，专门拉货用.客货混装的危害性是很大的.客运车辆用来装载货物，当车辆在行驶过程中。
客货两用面包车竞争力最强的有两家，一个是五菱一个是长安！两家各有长短！五菱口啤不错，相对价格也高一些！长安相对售价低，大毛 到是没有！可一些小件易损！让人闹心！论架驶感，长安给油比较灵敏，刹车却比较软！座椅，工作台比较人性化。
国产微型面包车是目前市场上比较常见的一种小型客货两用车，它们的外形和性能都比较适合城市居民的出行需求。在选择购买国产微型面包车时，我们可以选择以下几款车型：铃木浪迪、五菱荣光、五菱宏光、东风小康、长安之星等。这些车型都具有各自的优点和特点，可以根据个人需求进行选择。
在市场中，五座面包车种类繁多，昌河、五菱之光、长安之星、东风小康和一汽佳宝等品牌是常见的选择。它们通常属于微型面包车，设计上可容纳前排两人，第二排通常坐三人，第三排则作为储物空间。微型面包车因其出色的实用性能而广受欢迎，既能装载大量货物，又能搭载五名乘客。
北汽威旺，隶属于北京汽车集团有限公司，这是我们国家的一个知名的微客车品牌，他们致力于研发小型的客车，面包车就是其中的一种，他们旗下的面包车普遍的耗油量都比较低，并且最高速度都比较大。
五菱荣光EV 五菱荣光EV是一款自动挡车，无论是燃油车型还是EV车型，都传承了许多经典设计。作为微型面包车的标杆车型，它在厂商中具有很高的地位。 斯派卡 斯派卡是野马汽车旗下的首款手动挡MPV车型，是一款7座车型。虽然外观看起来像是丰田埃尔法的缩小版，但尾灯的设计手法几乎一样。
五座面包车有很多，例如昌河，五菱之光，长安之星，东风小康，一汽佳宝等。比较常见的面包车一般都是微型面包车，这种面包车前排可以坐两个人，第二排可以坐三个人，第三排就属于后备箱了。微型面包车实用性其实是非常好的，能拉很多货物也能载五个人。
长河、五菱之光、长安之星、东风小康、一汽佳宝等五座面包车很多。常见的货车一般都是微型货车，前排可以坐两个人，第二排可以坐三个人，第三排属于后备箱。微型货车实际上非常实用，可以拉很多货物也可以携带五个人。
此外，它还配备了多种安全配置，如ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定系统、胎压监测系统等，可以更好地保护乘客的安全。
然而微卡载货能力总是很强，以非承载式车身为主的微卡，其极限载重量已经高达5~0吨，这要比很多轻卡还要大一些。所以以载货为主则应选择微卡，这是一种生产工具车型。 总结：客货两用车封闭车厢的选项是中长轴轻客，兼顾户外通勤与载货的理想选项是皮卡，微卡适合创客。
长安欧诺，同样拥有较大内部空间，是经济实用的客货两用车，性价比高。 森雅M80，以其经济实用的特点，内部空间大，是拉货和载人的理想选择。 金杯阁瑞斯，同样以其宽敞的内部空间，表现出色的实用性能，是一款经济实用的客货两用车。
此外，它还具有高效的操控性能和优秀的安全性能，是客货两用车中的佼佼者。
适用于客货两用的车型包括大通V8东南希旺、五菱宏光、长安欧诺、森雅M8金杯阁瑞斯等。这些车型专为满足日常生活工作以及城市物流配送需求而设计，定位为行业用户工作车、中小企业物流车、个体经营工具车以及宜商宜家的多功能车。它们的主要功能是搭载乘客和运输货物，但不能用于营业性旅客运输。
弟，你买面包车是要客货两用的，那么如果要拉货，就要动力强，如果要拉人，那就要安全。我向你推荐 奇瑞开瑞优优。
客货两用面包车竞争力最强的有两家，一个是五菱一个是长安！两家各有长短！五菱口啤不错，相对价格也高一些！长安相对售价低，大毛 到是没有！可一些小件易损！让人闹心！论架驶感，长安给油比较灵敏，刹车却比较软！座椅，工作台比较人性化。
”相关内容介绍有下面：国产微型面包车有：铃木浪迪、五菱荣光、五菱宏光、东风小康、长安之星等。
