4A91发动机的原装火花塞，比较垃圾，..建议升级为4G15的火花塞，型号：GK ILZFR5B 。
根据V3岳翎的保养手册，火花塞一般都是原厂NGK换，每52元适合每8万公里换一台V3岳翎4G15M发动机。火炬火炬火花塞。4A91发动机适合每台24元，每3万公里更换一次。如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要部件。
使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到 35～ 40毫米范围内。找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
火炬火炬火花塞。4A91发动机适合每台24元，每3万公里更换一次。如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。
不可以，FK20HR11是皇冠的原车双铱金不可以，FK20HR11是皇冠的原车双铱金火花塞，帅客适用电装的铂金PKH20TT。
这个是可以用在x56的发动机上。东南菱悦，标致车系，索纳塔八，都是这种型号的。
关于V3菱悦的油耗问题，我有一些见解。一般来说，如果车辆在行驶两三公里后就到达目的地，且水温还未升高，这对引擎并不理想。正常情况下，满油后车辆的续航里程大约在380公里左右。我建议您考虑更换NGK双铱金火花塞。
关于v3菱悦的火花塞更换，一般推荐在行驶3到5万公里时进行更换。在众多品牌中， 知名博世火花塞是一个不错的选择。博世以其出色的性能和可靠性，在业界赢得了极高的赞誉。
总而言之，结构决定性能，4A91发动机设计的先进性，体现在以下诸多方面。 双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术 4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。
景逸X3搭载的是沈阳航天生产的4a91三菱发动机，它采用的是先进的正时链条技术：<！-- 为了增强市场竞争力，东风景逸X3提供了多种排量选项，包括6L、0T和5T，消费者可以根据需求选择，且油耗表现相对合理，大约在9--10L/100km，变速器则提供了5速手动、6速手动和CVT三种选择。
东风景逸X3搭载的发动机采用的是沈阳航天三菱的4A91S型号，这款发动机采用MIVEC可变气门正时技术，其正时系统采用了可靠的链条设计，确保了发动机的稳定运行。这款发动机于2008年面世，自2009年起被广泛应用于三菱东南合资公司V3岳翎，历经多年的市场考验，技术已十分成熟。
直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。
景逸X3使用的是沈阳航天的4a91三菱发动机，采用的是正时链条技术：东风景逸X3为了增强竞争力，有三种排量车型供消费者选择，分别配备6L、0T和5T，油耗在9--10L还是可以接受的，变速箱也有5速、6速手动和CVT三种选择；外观霸气，车身更类似CRV，底盘高。
景逸X3搭载沈阳航天的4A91三菱发动机，其核心技术采用了正时链条设计。<！-- 提升市场竞争力，东风景逸X3提供了多样化的选择，包括6L、0T和5T三种不同排量车型。其中，大部分车型的油耗控制在9-10L，变速箱提供了5速、6速手动以及CVT三种变速选择，以满足不同消费者的需求。
火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，建议四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。
火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力。
是火花塞和点火线圈的问题，我三年多六万多公里，刚换过，建议自己买来换，我是在修理店换的，4个火花塞，两个线圈将近500块，4个线圈没全换，排除法换的，先试了两个就好了，所以只换了两个，这个问题的专业术语记不清了，大概的意思就是线圈点火有问题，四个缸分别点火。
东南v3菱悦汽车发动机有四个火花塞。汽车火花塞火咀它的作用是把高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，该产品分为标准型火花塞绝缘体突出型火花塞等。
关于v3菱悦的火花塞更换，一般推荐在行驶3到5万公里时进行更换。在众多品牌中， 知名博世火花塞是一个不错的选择。博世以其出色的性能和可靠性，在业界赢得了极高的赞誉。
东南汽车V3菱悦的发动机采用的是三菱4A91，这款发动机配备了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。这种技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性方面表现优秀，进一步降低了用车成本。
东南V34a91发动机不是 版发动机。东南V3的发动机采用的是三菱4A91，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为143Nm4000rpm。可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现，进一步降低了用车成本。
点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。
对于v3菱悦4a91发动机的正时调整，以下是关键步骤： 定位凸轮轴齿轮： 首先，凸轮轴齿轮上有三个记号，其中两个凹槽记号应与缸盖平面完全对齐。同时，链条上配有圆点，务必确保它们与凸轮轴齿轮的对应位置一致。 识别链条齿： 链条上带有不同颜色的链条齿，务请注意区分，这是确保正确安装的重要依据。
1：凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了。2：链条上有不同颜色的链条齿。3：曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。4：先把曲轴转到第一缸活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号的。
