底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。油门异响 故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。重点车型： 骐达全系列车型一般概率出现 故障原因：皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
骐达的内饰显得有些老气，与刚刚换代的轩逸相比差距明显。但好在温馨舒适的风格搭配还算不错的做工，使用起来没有问题，正常家用以实用为主。
轩逸经典和骐达的后排坐椅深度一样。轩逸和骏达都是同一个内饰品质，所以他们两个的座椅是一样的，都差不多，其实骐达相当于轩逸的两厢版，底盘，发动机，变速箱包括内饰配置都是一样的， 骐达车和轩逸是一个平台，只是一个是两箱车一个是三箱车，就看你对两箱和三箱的需求了。
首先，从车身尺寸上来看，轩逸的长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，这使得轩逸在车内空间上具有较大的优势，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
骐达的发动机参数未给出。因此，从发动机参数来看，轩逸可能拥有更高的动力表现。但具体内部空间大小还需进一步对比两款车型的实际座椅布局和空间设计。总结：从车身尺寸和发动机参数来看，轩逸可能拥有更大的内部空间和更高的动力表现，但具体内部空间大小还需进一步对比两款车型的实际座椅布局和空间设计。
内饰设计方面，骐达的表现同样不俗。其座椅宽大舒适，弹性十足，内饰设计简洁明快<！--，操作便捷。而轩逸则采用了创新的嵌入式液晶屏设计，简化了中控台按键<！--，提升了用户的使用便利性。
安全配置方面，轩逸只有中高配车型有ESP车身稳定系统，其他版本没有。因此，如果您更注重配置和安全性，可以选择轩逸。另外，虽然骐达的车身更短，但是两厢车的尾门更大，方便取放物品。而且，将第二排放倒后，后备厢空间可以超过轩逸。
骐达和轩逸的空间大小比较接近，因为它们的轴距相差不大。下面对两款车进行详细介绍： 骊达是一款两厢车，车身结构使其车内空间表现出色。从车身尺寸来看，骊达的长宽高分别为4393mm、1766mm和1524mm，轴距为2700mm。 轩逸是一款三厢车，车身尺寸更大。
最后，东风 骐达两厢的质量也非常可靠，可以说是十年无大修。只要及时更换电瓶，它依然能保持良好的运行状态。这种出色的耐用性进一步证明了 汽车的质量是不可置疑的。
更值得一提的是，用户可以通过手机应用程序，实现车辆状态的远程监控和实时定位，极大地提高了车辆的便捷使用体验。综上所述，东风 骐达两厢车凭借其出色的性价比和全面的科技配置，无疑是一款值得推荐的优质车型，无论是外观设计还是功能性，都彰显了其高人一等的品质。
尽管口碑尚可，但销量却不尽如人意：消费者普遍认为，尽管骐达的口碑不错，但由于竞争激烈，特别是面对性能更优的竞争对手，以及一些关键问题，它的受欢迎程度并未达到预期。因此，虽然口碑不错，但实际购买意愿并不高。
骐达两厢口碑还是相当不错的：骐达虽然是8年没有换代的“老车”，但经过多次改款在外观上也带来了不少的变化，前脸采用了家族最新的“V-Motion”设计风格，而侧面轮廓保持着家用的朴实风格。
外观上， 骐达以年轻时尚的设计吸引眼球，空间宽敞，动力和减震效果优良，同时燃油经济性也值得一提。然而，车漆较软是其需要改进的地方，容易出现划痕和磨损，此外，起步速度和操控性一般，转弯时的侧倾问题也比较明显。
骐达，作为一款出自东风 乘用车公司之手的紧凑型轿车，其在市场上曾遇到过一系列问题。
开起来平顺性好，日常开着很舒服。隔音降噪好。空间和舒适性很好。缺点：内饰没有新鲜感，不具备亮点。起步有迟缓，超车提速较慢。动力表现有些欠缺。油耗有点偏高。口碑：被称为两厢版轩逸。骐达（Tiida）有骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
