可以使用这个标号的机油，没问题。
由于车辆具有的某种独特性能，故厂商要求本车型的保养周期相对密集（下图），为此，东南汽车推出自产专用保养用发动机机油，目的为了更好服务用户。东南汽车为V3菱悦车型提供了标号为SL级10W-40的机油，售价为每桶149元，机油滤清器24元/个，单独更换机油机滤的工时费为80元。
东南汽车为V3菱悦车型提供了标号为SL级10W-40的机油，售价为每桶149元，机油滤清器24元/个，单独更换机油机滤的工时费为80元。转向助力油和刹车油价格分别为130元/桶和50元/桶。
对于东南汽车V3菱悦，推荐使用原厂SL级全合成机油，售价为166/4L，每5000公里更换一次。如果想要更高品质的机油，可以选择美孚1号全合成机油，这种机油可以与其他任何机油混合使用。美孚1号10W-40采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成，即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，也能够提供出色的保护。
可以使用这个标号的机油，没问题。
黄壳就可以，再好点就用半合成的嘉实多磁护。
首要的是，选择正确的机油标号至关重要。东南v3菱悦汽车推荐使用 5W-40机油，这种机油具备卓越的低温流动性，即使在严寒的冬季也能确保引擎轻松启动。同时，它在高温环境下也能提供出色的保护性能，确保发动机运行顺畅。其次，购买机油时务必选择正规品牌和渠道。
因此，一般推荐使用5w30原厂矿物质机油，如果行驶里程超过10万公里，可以考虑升级到5w40机油以优化发动机性能。然而，机油的粘度差异会影响油耗和声响，所以在选择时需全面权衡。具体到V3菱悦，建议根据车型特性和使用情况来确定机油型号。通常，初始推荐是5w30，但随着里程增加，可以考虑转向5w40以提升性能。
在今年的广州车展上，东南汽车随展会推出了2015款新东南V3菱悦（下图），新V3不仅保留了之前V3菱悦在动力、油耗、操控、底盘调校等方面的突出优点，还在外观、性能等方面有了明显的提升。
目前最高的级别就是“ ”的了。一般的车辆使用“SJ”级以上的就可以了。
工信部公布的同级别车型油耗平均在9L左右，而V3菱悦百公里综合油耗仅需8L，按照目前93号油的价格，一年开20000公里计算，开V3菱悦足足能省下2000多的费用。
开车这种东西、一人开一个手法、可能跟你自己的脚重脚轻有关系、再一个就是尽量用高速挡位行驶、起车换挡不要太慢、记得采纳啊
东南v3菱悦 20000公里保养费用745元，保养内容为更换机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器、转向助力油、刹车油。从配件价格方面来看，还是比较便宜的。东南汽车为V3菱悦车型提供了标号为SL级10W-40的机油，售价为每桶149元，机油滤清器24元/个，单独更换机油机滤的工时费为80元。
首要的是，选择正确的机油标号至关重要。东南v3菱悦汽车推荐使用 5W-40机油，这种机油具备卓越的低温流动性，即使在严寒的冬季也能确保引擎轻松启动。同时，它在高温环境下也能提供出色的保护性能，确保发动机运行顺畅。其次，购买机油时务必选择正规品牌和渠道。
针对V3菱悦车主反馈的冷启动异响，我们首先要了解这款车型的基本情况。V3菱悦是东南汽车的一款紧凑型轿车，主要搭载5L发动机，其中4G15发动机是其常见动力单元。车主们反映的异响，需要我们对其进行深入调查和解决。
此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。现已停产。这个车子变速箱油更换正常需要2升，可以使用75w-90的型号，这个粘度稀，流动性好，挂挡阻力小可以使用美孚。
由于车辆具有的某种独特性能，故厂商要求本车型的保养周期相对密集（下图），为此，东南汽车推出自产专用保养用发动机机油，目的为了更好服务用户。东南汽车为V3菱悦车型提供了标号为SL级10W-40的机油，售价为每桶149元，机油滤清器24元/个，单独更换机油机滤的工时费为80元。
东南汽车V3菱悦的发动机采用的是三菱4A91，这款发动机配备了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。这种技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性方面表现优秀，进一步降低了用车成本。
可以使用这个标号的机油，没问题。
1，发动机型号：4G15M、4A91（风采版）2，排气量：1488ml、1498ml 3，排放标准：欧IV 4，最大功率：79kW、88KW 5，最大扭矩：134Nm、143Nm，6，综合油耗：8L、100km V3菱悦是在 化技术基础上，沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计，WRC赛车均使用轻质高安全材料。
m/4000rpm。这种技术的应用有助于提升燃油经济性，降低用车成本。此外，2012款V3菱悦继续使用了得到时间验证的5档手动变速箱和CVT无级自动变速箱，搭配三菱4A94G15M发动机。这种经典的动力组合确保了车辆的可靠性和燃油经济性，对于经济性家用车来说，这两个方面都是至关重要的考察点。
V3菱悦采用的三菱4G15M发动机是三菱在国内投产的技术最为先进的一款发动机，菱悦也是采用此款发动机的第一款车型。其使用了双顶置凸轮轴结构，并采用了三菱的MIVEC可变气门正时技术，从结构以及技术上都优于4G15S发动机的单顶置凸轮轴的结构。因此在性能和燃油经济性上都有了不小的提升。
