但是MPV车型现在的销量也是越来越好了，它最主要的原因是内部空间比SUV的还要大，尽管有七座的SUV，但是在空间上还是与MPV有一定的差距的。 七座SUV的布局一般都是2X3X2，但是MPV的布局是2X2X3，在这样看来的话，最后一排的座椅就出现了明显的差异，SUV的最后一排受到了很大的压缩，乘客的乘坐的体验也很不好。
好像没有七座的，有5座的，好的价格高。
在舒适性方面，别克GL8的表现中规中矩。它提供六座和七座两种座椅布局，但从低配车型开始，功能配置如电动调节座椅、座椅加热和通风等功能需要从高配车型才能享有。相比之下，岚图梦想家在配置上更为慷慨，从入门配置开始就配备了丰富的舒适性功能，展现出更大的诚意。
因为我用车的意途和环境就是商务居多，所以，选择上就是商务车型优先，选择菱智 2020款 改款 M5 6L 7座豪华版，就是看中他的大空间、高舒适性、偶尔还能带带货的两用便利性，家用商用载人带货都能胜任。5米多的车长，金槟金颜色，看起来很大气，远看，很有丰田商务巴士的感觉。
油电混动分为不同的技术方案。有插电和非插电的区别。插电的就是唐100这种，可以用自己家插电视空调的那个插座充电的。还有就是非插电，也就是不可以充电的，就是丰田荣放这种。这是两种完全不同的方案，没有对比性的。插电混动，本质上，是可以加油也可以充电的两用车。具备两套动力系统。
也是这款车为何销量不出众，一直买的人还不少的原因。
从车身尺寸来看，同为中大型MPV，荣威iMAX8 EV和腾势D9两车都是超过了5米的车长，轴距也超3米，但腾势D9的整体尺寸明显要更大一些，理论上有着更好的车内空间。但相应的，更大的尺寸意味着日常驾驶、停车就没有荣威iMAX8 EV那么友好了，特别是家庭用车的客户还需多加考虑。
在目前市场上，有许多款油电混合七座商务车可供选择，其中包括宋max、宝骏730轻混动版、埃尔法、威尔法、嘉际新能源、大捷龙PHEV等。宋max是一款MPV型车，其车身尺寸为长4710mm、宽1810mm、高1680mm，轴距为2785mm，油箱容积为60l。该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架。
传统汽车续航更长，可能有人觉得现在也有很多电动车续航里程达到40500公里的，与传统汽车一箱油的续航差不多，然而这只是狭义上的续航里程，广义上看，传统汽车没油了，随便找个加油站，2分钟加满油就又可以满续航上路，而新能源车无论是找为数不多的充电站还是某些品牌直接呼叫换电池服务。
岚图梦想家提供了PHEV和EV版本可以选，PHEV使用的是智能多模驱动，属于插电混动的一种，EV则是纯电驱动。
看上去嘉际就是很有空间优势的，前后左右都是非常宽敞的，坐在车内也注定不会太过的拥挤，所以嘉际就是在适合不过的了。 一辆家用车还不能掉档次，嘉际的内饰设计绝对不会掉档次，用料是非常不错的，还有就是它的设计出来的效果很好，怎么看都是很高档的一辆车。
内饰方面，比亚迪唐更是无可挑剔。用料上乘，做工精细，每一个细节都体现出对品质的追求。这不仅提升了驾驶者的舒适度，也印证了国产车在品质提升方面的努力和进步。更重要的是，空间宽敞是比亚迪唐的一大优势。无论是前排还是后排，乘客都能享受到足够的腿部和头部空间，长途驾驶或全家出行都能确保舒适。
底盘响应更加灵敏，能够更好地跟随转向，悬架支撑得当，使得驾驶体验更为从容。同时，车身轻量化设计的运用，也为这种平稳驾驶提供了关键支撑。综上所述，比亚迪唐二代在外观设计、内饰舒适性和驾驶质感上均有所提升，值得考虑作为购车选择。当然，具体是否值得购买，还需根据个人需求和预算进行权衡。
外观方面：<！--比亚迪唐凭借家族最新的龙脸设计，深受好评，时尚且具有辨识度。内饰方面，座椅舒适，18英寸液晶中控面板是标配，多功能方向盘和智能联网系统提升驾驶乐趣，车主甚至能远程遥控操作。
比亚迪唐是一款很不错的车型，以下是我个人的评价： 驾驶体验非常出色，性价比很高。无论是外观设计还是动力性能，都非常优秀。 比亚迪唐的外观大气、动感，线条流畅，内饰的用料和做工都非常出色，体现出国产车的性价比和认真程度。手感和质感都非常好。
【太平洋汽车网】奔驰c260定速巡航灯常亮的原因：定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；电缆线束出现故障；定速巡航按键触点磨损；发动机或变速箱出现问题；定速巡航开关损坏。
拥有更高档内饰的车型，更是受到了消费者的热烈追捧。然而，即使是奔驰，也有其销售不佳的车型。以奔驰威霆为例，这款MPV在半年的时间里销量仅超过5000辆，其7座的轴距达到3米43，售价却不到29万。
另外的关键在与威霆的定价还算是比较务实的，指导价才298万起，顶配也不过318万，同时有七座、八座、九座版本可选，价格仅埃尔法的1/3左右，对比国产的新别克GL8，最新推出的2020款 ES陆尊，起步价尚且需要299万，对比下来，威霆的价格确实算得上亲民了，怎么说，人家也是奔驰出品。
这一款车，第一个是节约油钱肯定的，价格只有7万元左右，驾驶起来动力上是很强劲的，驾驶感觉很舒适。能满足平常的家庭用车需要和偶尔周边旅游的需求。
在空间布局上，标轴版还配有2座车型以承担货物运输等用途，此外，更多见的是7座和9座布局——王牌M7的座椅布局更类似商务车，第二排配有独立扶手，而且王牌M7的座椅很柔软，乘坐舒适度也与商务车更接近。
再说到大众迈特威，大众迈特威是大众的7座商务车型，并且座椅可以旋转，主打使用场景为商务接待。特色在于两侧的电动滑门，尽显商务风范并且还能够给乘客带来更好的体验，特别是后部空间看上去简直就是个移动办公室。不过目前市场上还是很少见这辆车的如果想看可得去特地找找了。
亲，您好！五菱宏光S 5优缺点：优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好； 发动机降噪较为完善； 动力系统匹配完善。
油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。
五菱宏光目前的指导价是28万~98万元，优惠几千块吧，有2L和5L两款发动机可选，匹配的都是手动变速箱。五菱宏光这个车就是用来拉货，然后偶尔坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了，车子也不贵，买个中低配用用挺好的，买下来5万块，再卖出去还能卖4万块，这就是五菱宏光神奇的地方。
值得注意的是，在MPV经常会用到的高速巡航环节，传祺E9良好的静谧性让人印象深刻，除了车辆发动机本身介入较少、2挡DHT能够更好压制转速外，包括胎噪、底盘噪音能够看出传祺E9是下了一番功夫的，在120km/h巡航状态下几乎只能感受到风噪，行驶品质非常高级，只是MPV毕竟风阻较大，所以在更高速度下。
作为后来者，小鹏X9的外观造型无疑更加年轻，也更加个性张扬，对40岁以下或者更年轻的消费群体会更有吸引力，它更加适合家用。包括内饰的设计，小鹏X9也更有科技感，更加简约，看上去更清 。
自驾游家用MPV 安全经济实惠首选夏朗，6座7座可选，就是国六地区就不用考虑了，20多万价格不高，动力不错，别的不是贵就是不怎么适合高速公路行驶。有人说gl8看看25％碰撞测试你就知道gl 8为什么美国没有了，作为中国 车，因为真的不安全。有人说奥德赛。
买SUV比MPV好，因为视野宽阔，看得远，经常跑省道坑坑洼洼必不可少，而且SUV通过率比MPV强，空间也不比MPV差，但是操控方面SUV就比MPV好了不少，我现在开的国产力帆迈威就挺不错，是七座版本的，空间上完全不输MPV，实用好看，个人也更喜欢SUV车型。
对于成本上的控制更为严格，不仅体现在别克GL8更高的起售价，并且，别克GL8的油耗、保养、省心程度等的成本都是比较高的，另外，别克GL8的低配车型的配置，包括航空座椅都不能满足，对价格更敏感的消费者的需求，因此本田艾力绅是更好的选择，虽然同门中还有奥德赛这款mpv的存在。
所以理论上说，越高档的车越适合跑高速。但豪车不是人人都能买得起的，因此一辆B级轿车或MPV还是最适合经常跑高速的普罗大众。
