车型：上汽荣威i5 2020款 5L 自动4G互联领豪旗舰版，裸车购买价58万，相比厂商指导价优惠一万的样子，现在行驶距离达到3000公里，车主憋了一肚子话要说。选择上汽荣威i5，其实就是朋友推荐，因为这款车的性价比很高，同配置对比合资轿车，价格上面是有较大的差距，最后是用58万选择了荣威i5。
而上汽荣威i5凭借其深厚的品牌积累和技术实力，历经五代传承，销量已经突破115万，足以证明消费者对这款车型的认可。但i5并没有止步于此，焕新上市的全新荣威i5，采用了电感化先锋设计，并在空间品质、座舱品质、科技品质、动力品质、安全品质上进行了全面升级，给到了消费者新的价值体验。
I5的厂商指导价是89万元到159万元之家，其实说道价格的话i5是和捷达威驰一个级别的，全系搭载着两款发动机，分别是5L的和5T的发动机，匹配的是双离合和无级变速箱。
荣威i5质量还可以，其三大件如下：荣威I5的底盘个人认为还可以，挺高的，能适应各种地形。如果用发动机，我觉得还行。动力十足，变速箱还行。这辆车的故障率不是很高。动力方面，荣威i520T车型搭载5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱底盘。底盘悬架采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。
对于荣威i5这款中型车，其在长途行驶方面展现出卓越的性能。 公开资料显示，荣威i5搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率达到137马力，最大扭矩为210牛·米，配合6速手自一体变速箱，确保了充足的动力供应，能够满足长途旅行时对大功率的苛求。
关于荣威i5的自吸发动机，专业评价和车主反馈普遍认为表现稳健。这款车型采用现代技术，展现出动力强劲、燃油经济性优良的特点。经过严格的测试和验证，其可靠性和耐久性得到了高度认可。荣威i5提供两种发动机选择，包括5L自然吸气和5T涡轮增压，两者在质量上都表现出色。
荣威i5手动朗进版作为一款定位在7万元以下的入门级车型，尽管配置较为基础，但还是带来了一些惊喜。它装配了LED尾灯，这一配置在同级中实属难得；车辆稳定控制系统也确保了行车安全；另外，12V电源插座的配备为驾驶者提供了额外的便利。
荣威i5自动挡裸车价荣威i5是一款定位低端市场的紧凑型车，该车配备了三种变速箱：5速手动变速箱、CVT无级变速箱和7速湿式双离合变速箱，共有8款配置型号在售。那么荣威i5自动挡的价格是多少呢？官方售价区间为79-99万元，裸车最高优惠8万元。
荣威i5，这款紧凑型家用轿车，以其时尚外观和实用性，以及惊人的低价——仅89-159万元，赢得了消费者的广泛关注。那么，荣威i5为何能做到如此亲民的价格呢？荣威品牌一直专注于中低端市场，因此荣威i5的定位并不高。
总体来看，以新款i5的89万至09万的售价作为参照，它的行驶质感绝对属于同级居前的水平，噪音控制好，底盘舒适，开起来轻松惬意，非常适合作为家庭的入门家轿。 试驾小结 现在不少人对于10万落地的用车，会直接考虑纯电，认为使用成本更低。
荣威i5这款车整体表现中规中矩，没有太大的亮点，也没有明显的短板，在诸多国产车中属于中上等水平。价格在6-10万区间，不过大多数地区都有1万块以上的优惠，算是性价比比较高。
裸车价格：58万元 平均油耗：9L/100公里 行驶里程：800公里 优点：帅气啊，前脸感觉看上去很犀利，很有一种飘飘然的感觉，两侧的两个大灯外表看上去很犀利，犀利的两个灯，看上去像一个老人的眼睛，很深邃 缺点：出现了各种的减配是我比较不满意的一点。
在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。
3）油耗偏低，这点很满意，目前行驶3000公里，百公里综合油耗是在8L左右，主要行驶道路是省道，如果是市区的话，那么油耗还是会偏高一些。4）舒适性可以，本身车辆宽敞度就好，然后座椅软硬适中，并且还有包囊性。
荣威i5在内饰方面也是比较值得肯定的，规整的中控布局显得比较简洁大方，中控屏幕采用了横向布局，做工用料方面也毫不吝惜，同级别车型中堪称业界良心，能触及到的内饰材质，都有着不错的反馈。配置方面并没有因为价格的因素相对 ，像最常用的胎压监测、360度全景影像、倒车雷达、ESP等配置根据车型不同均有配备。
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