唐DM双擎四驱搭载0TI发动机，BSG电机+后电机同时参与运作，百公里加速仅需3秒。即便和三擎四驱相比有所差异，但是这个成绩在同级别的汽车当中依然是一个不错的成绩，甚至说依然难逢敌手。
先来看看唐DM的几个标签：插电混动、全时电动四驱、中型SUV，百公里油耗8升，百公里加速5秒。在中国制造业越来越强的今天，合资品牌由于性价比低，说服力逐渐降低。越来越多的年轻人对品牌不感兴趣，品牌的吸引 不如实际使用的现实。
二手车市场2018-2020款唐DM车型数量相对较少，唐DM三年保值率约为58%，虽然略低于燃油车型(60%)，但整体表现还是不错的。外观方面，新一代唐DM也采用了最新的龙脸设计语言，前脸也是大尺寸横幅式进气格栅。这款SUV的前保险杠线条犀利，两侧类似的空气动力学设计，两条镀铬装饰条，让整体更加精致。
分享下这两年比亚迪唐DM的销量，2018年全年比亚迪唐销量28967辆，在插混领域第二名，榜首是比亚迪秦DM销量36915辆；2019年全年比亚迪唐销量21672辆，仍旧是第二名，宝马5系Le居首25586辆。
除了创世版3S破百的成绩，我想全新一代唐DM酷 的操行感同样值得大家津津乐道。“操控”并不是一个很玄乎的东西，我们在驾驶过程中的加速、制动和转向，这些都属于操控的范畴。接下来，我就从动力、制动和稳定性这三方面说说唐DM开起来到底如何。
唐DM的外观看起来很大，没有过多的线条，整车看起来简洁清 ，没有SUV车子一贯的浓重感，档次也很高，属于SUV车型中比较好的一款。唯一不足的是车尾地盘与电机壳有一部分突出，但平常使用时基本感觉不到。
比亚迪唐DM是一款备受关注的新能源汽车，其动力性能和续航能力都得到了显著提升。然而，像所有汽车一样，比亚迪唐DM也存在一些问题和通 。首先，有些车主反映比亚迪唐DM的油耗偏高，尤其是在城市拥堵路况下。这可能是由于车辆重量和动力系统的调校导致的。
起到了不错的修饰效果；对于比亚迪唐dm补贴后价格，能够发现比亚迪唐dm这款车的优惠补贴力度是比较大的，经过了补贴之后的价格是非常不错的，同时比亚迪唐dm的外观以及内饰都特别上挡次，所以说比亚迪唐dm这款车是非常值得大家去购买的。
比亚迪唐DM值得购买吗 说实在的，比亚迪唐dm是非常值得购买的，比亚迪电池技术在国内是非常不错的，而且比亚迪唐迪M外观是非常漂亮的，大家都觉得外观符合新意，最后比亚迪唐DNA空间非常的大，7座足够家人使用，而且非常的适合旅游的时候使用，无论是生活代步还是出门旅游都非常的方便。
其次，唐DM作为一款混合动力车，存在一些常见的小问题，促使部分车主急于出售，进而增加了二手车的流通。另外，早期的插电混动车型在电池亏电状态下，发动机需承受额外负载，包括沉重的动力电池和电机，导致在亏电时的油耗急剧上升，因此进入二手车市场的数量相对较多。
比亚迪DM唐二手车数量多的原因，和自身产品力有很大关系。首先，2015-2017款是唐的第一代车型，有了电动机的加持，动力非常强劲。但当车辆处于动力不足状态时，车辆将由0T发动机驱动。这款发动机本身油耗就不低，再加上电池和电机的重量，车辆在动力损失状态下综合油耗较差，市区油耗可达13-15升左右。
比亚迪唐dm二手车这么多是因为销量大，自然而言二手车市场车就多了。上市时间相对较早，还有它的加速，以及 对它的支持，市场占有率较大。但电动车的电池衰减也较快，估计三五年得更换电池，更换成本较高，又由于车身较重，使用纯油驾驶的比较费油，才会有较多的二手车出让。
二手车比亚迪唐贬值厉害，这是为什么呢？首先，比亚迪唐小毛 多，保值率差。因为唐DM是混动车型，混动车型和纯电动车型在二手车市场保值率普遍不高，因为这些车型会面临续航里程和电池质保的问题。不过，唐DM等电动汽车和插电式混合动力车型同样面临着充电桩问题。
总的来说，比亚迪唐混动版是一款表现出色的混动SUV。它以低油耗和高效燃油经济性为显著特点，同时81km的纯电续航里程使得它在节能与便利性之间找到了完美平衡。对于正在寻找省油、实用的车型的消费者，购买唐混动版无疑是一个明智的选择。
最后，在同价位车型中，比亚迪唐混动在操控性能和内饰设计方面也有着很大的优势。虽然还有其他可选的车型如秦、荣威RX5新能源、宋新能源和本田CR-V等，但唐混动在综合表现上仍然非常突出。
比亚迪混动唐是一款非常不错的车型，时尚与实用兼备：外观时尚：全 DM四驱尊贵型采用了Drange Face家族式设计语言，配以全黑设计的铝合金电镀行李架、外后视镜、鲨鱼鳍天线、窗框，与车身颜色形成鲜明对比，时尚感倍增。
比亚迪唐混动电池的耐用性还是相当不错的，其电池寿命预计可达到7年左右，让车主们对这款混动车型更加信心满满。在动力表现上，比亚迪唐混动展现出了强劲的一面，其最大输出功率能达到205马力，百公里加速仅需9秒。
比亚迪唐混动版，即为唐DM，是比亚迪旗下的一款插电混动SUV，所有在售车型均为“三擎四驱”双电机版本。 目前在售的唐DM双擎四驱车型共有9款，厂商指导价在299万元到399万元之间。 唐DM双擎四驱版的百公里综合油耗仅为8升，相比传统燃油车，能耗降低高达8%。
9月26日，比亚迪唐DM双擎四驱尊贵型正式上市，综合补贴后售价区间为299万元。外观方面，唐DM双擎版四驱尊贵型前脸采用了DragonFace家族式设计语言，视觉冲击力强，辨识度高，也深受消费者的喜爱与认可。
比亚迪唐混动版参数配置如下：比亚迪唐混动即为唐DM，唐DM是比亚迪旗下一款插电混动SUV，在售车型均为“三擎四驱”双电机版本车型。目前在售车型共计9款，厂商指导价为299-399万元。唐DM双擎四驱版百公里综合油耗在8升，综合能耗降低8%。
比亚迪唐混动是一款质量不错的车型。它采用了比亚迪的第三代双模技术，搭载了0T发动机和后桥单电机的双擎动力系统，配合BSG电机和6速自动变速箱，让它的动力性能表现优异，0-100km/h加速时间小于6秒。
在细节处理上，比亚迪唐DM更是展现出对乘客体验的深度关怀。例如，座椅的舒适度经过精心设计，旨在为长途旅程提供额外的舒适支持。储物空间的布局合理且实用，充分考虑到日常使用的便利性。这些精心的设计，无疑提升了整体的乘车体验。
比亚迪唐DM，一款定位城市SUV的车型，虽采用承载式车身设计，但在越野能力上仍具有一定的实力。其四驱系统尤为值得一提，唐DM装备了先进的电控四驱技术，后桥电机的最大功率高达180kw，动力充沛且配备了机械差速锁，这无疑提升了其在轻度越野环境中的通过性和脱困性能。
比亚迪唐DM则更加强大 价格区间284-384万元，10个配置，座椅布局多样。车身尺寸4870×1950×1725mm，轴距同样2820mm。唐DM由0T发动机和双永磁同步电机组成，最大功率431KW，扭矩950N·m，百公里加速仅需3秒，兼顾操控与经济性。
尽管汉兰达凭借稳定的销量排名占据领先地位，但比亚迪唐DM凭借其性能和环保特性，在市场上的竞争仍然不容忽视。消费者在购买时，除了价格，还会考虑其节能环保的优势，以及比亚迪品牌在新能源领域的持续发展。
对于比亚迪唐DM这款价格接近三十万元的混合动力车型，其主要亮点在于性价比和独特的性能。首先，它的尺寸宽敞，省油性能优越，NVH（噪声、振动和 harshness）控制良好，配置高端。然而，我认为唐DM真正的核心竞争力在于以24-32万元的价格，提供了卓越的外观设计和5秒破百的惊人动力。
总的来说，比亚迪唐二DM是适合家庭长期使用的理想选择。
形成一个舒适的休息区，长途驾驶也能得到充分的休息。安全性能上，唐DM同样不容忽视。其刹车反应灵敏，在紧急情况下能提供及时的制动力，保证行车安全。方向盘轻盈且精准，加上无空挡设计，使得驾驶过程更为流畅和自如。总的来说，比亚迪唐DM凭借其出色的性能和舒适性，无疑是一款值得强烈推荐的车型。
这对于长途驾驶来说可能会有些担心。因此，一些车主选择重新购买一套原厂22寸轮毂和马牌轮胎以备不时之需。此外，比亚迪唐DM在价格方面也有很大的优势，补贴后的价格非常实惠。因此，可以说比亚迪唐DM是一款非常值得购买的车型，尤其是对于那些注重外观和内饰的消费者来说。
