不过目前三菱尚未证实欧蓝德PHEV将推出性能车型的消息，只透露「RalliART」将于今年登陆北美市场，并针对2023年款欧蓝德、欧蓝德PHEV、Eclipse Cross、欧蓝德Sport、Mirage等车型推出RalliART特别款车型，提供钻石白车身搭配黑色车顶的双色车身涂装，搭配灵感来自拉力赛事的RalliART运动化外观套件。
2023年12月21日，三菱宣布将于2024年2月15日在 上市新款Triton。这是该款车型时隔9年的又一次全新换代。三菱Triton曾经在 本土市场经历过12年的空窗期，除了 市场对皮卡车并不敏感，同时也因为丰田Hilux过于优秀。新Triton回归 市场充分显示了三菱对这款支柱产品的信心。
三菱扶桑和日野两家都是 最大的重型货卡汽车制造商，占据了市场大部分份额。合并之后的新公司计划上市，所以戴姆勒卡车和丰田不可能各自持有50％的股份。一般而言，上市的标准包括持有800个以上的股东和流通股份比例达35％以上。因此，戴姆勒卡车和丰田很可能各自持有25％的股份。
近日，三菱官方发布了全新一代L200的官图。新车外观方面有很大改变，整体风格更加大气健壮。动力部分搭载4T柴油发动机，并且依然拥有第二代超选四驱和分时四驱系统。同时还发布了该车型准备参加今年8月在泰国和老挝举行的亚洲越野拉力赛的赛车照片。据悉，新车将会优先在泰国上市，2024年初在 上市。
新款三菱L200率先在泰国上市销售，未来还将在东盟和大洋洲地区上市。Triton/L200 将于 2024 年初开始交付。不知道该车是否有望在国内市场上市。若在中国推出，L200将直接与长城炮展开竞争。
直至近日，三菱汽车便正式发布了全新一代三菱L200官图，根据品牌计划，新车已优先在泰国上市，2024年于 本土市场上市，并依然搭载第二代超选四驱和分时四驱系统，以及换搭4T柴油发动机。至于国内迟迟不见上市，不知是不是为了等待新款车型的引入，该车在部分地区被命名为Triton。
当时三菱还找Ralliart(拉力艺)为这一代欧蓝德打造了一款性能版车型，搭载代号为6B31的0L V6发动机，还带机械增压，虽然只是一款用于宣传展示的改装车，但也让当时的消费者看到了三菱的技术储备是多么深厚。
其中一个原因是它拥有了CVT无级变速器，而这种技术现在正在广泛应用于该级别的车型当中。三菱全新Lancer蓝瑟GTS外观这表明这一级别的车型正在试图向人们展示其更强的性能表现，而不止是在燃油经济性上有更突出的表现。
行文至此，或许是三菱看见丰田GR部门的产品于市场上获得相当优越的成果。因此才决心推出RalliART性能版车型，从而进一步扩充欧蓝德产品线的同时，更能够以较为保守的方式进入性能车领域。
动力弱也就算了，配置方面这款车也是低得可怜，与其高昂的售价完全不匹配。而在广州车展发布之后，三菱L200也就没有了消息，至今未正式进入中国市场。这其实也是很多合资车企的问题——售价高、配置低，性价比完全无法吸引消费者。
吕国杰：本次广州车展最大看点莫过于国内首发全地形生活+高端皮卡三菱L200通过广汽商贸进口正式开启国内预售，预示着三菱皮卡首次平行进口登陆中国市场，势必开拓中国皮卡市场全新格局。
据悉，新车将会优先在泰国上市，2024年初在 上市。至于将来的国内市场，预计不会以官方进口的身份引入，或会与现在的L200相同，采用“官方认证平行进口”的方式进行售卖。外形方面，全新三菱L200一改以前偏日系机甲的风格，整体造型更加大气饱满，有些美式皮卡的设计偏向。
至于国产化目前还没有太多消息，不排除新车配备现款撼路者一致的3T发动机，毕竟该发动机在国内市场的认可度相对较高。同时，全新Ranger四驱系统也由分时四驱系统更换为智能四驱系统，将拥有更强的越野表现。
◆三菱L200 去年的广州车展上，三菱L200正式开启预售，预售价格为27-30万元，由广汽商贸平行进口。新车拥有比较明显的家族风格，X型的前脸以及分体式大灯看起来颇为时尚，该车提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱0L汽油动力车型，及绿静0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
相比之下，来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出 途达不少，购买门槛将近30万预算，但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位，很多车主都是“纯爷们”。2019年3月，福特撼路者同样推出了新款车型，除了推出0T汽油版外，还提供了2T柴油版的选择，只可惜仅满足国V排放标准。
如果想越野又玩不起普拉多，没准它们当中有一款就适合你。三菱帕杰罗劲畅：指导价27.98万元 这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"；山猫"；，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价298万的帕杰罗劲畅。外观方面，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身，整体更显"；年轻化"；。
牧马人一直都是越野车的代表，配有最专业的机械式四驱系统，不必多说。三菱帕杰罗，超选四驱，性能爆表帕杰罗的售价为398-498万，性价比超高，搭载超选四驱系统，关注过越野车的一定听过也关注过这个四驱系统，全系0L发动机，配5AT手自一体变速箱，绝对的越野神器，关键是性价比超高。
不过这个车不是什么越野车，也就是车型稍大些。而且价格高，15万~22万左右。 本田CR-V也可以。这得看个人的审美了，反正我看这个车不好看。性能倒是不错，也是老产品了，设计缺陷少。价格也是有点高，低配也得将近20万了。
一些法律界人士判断，三菱帕杰罗事件不同于东芝电脑事件，会有更乐观的结果：各地三菱越野车已陆续在检修；互联网上各种意见纷呈，有的表示义愤，有的叙述曾受到的损失，有的表示感慨。
在美国市场难以为继的菲斯克，如果能搞定 这个大金主，或许还有第二次复活的机会。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。 【本文来自易车号作者汽车人传媒，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
汽车人有铁皮，千斤顶，御天敌死了；（铁皮）因为（御天敌）叛变被他偷袭杀死了、（千斤顶）因为被俘就被（声波）杀了、（御天敌）因为叛变被（擎天柱）杀了。
现阶段，本田仍然更在意不受牵制的决策环境。但在未来，假若全球汽车产业局势持续恶化，会迫使本田改弦更张吗？让我们拭目以待。（文/《汽车人》黄耀鹏，部分图片来源网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022023两年，现代汽车连续刷新了营业利润历史纪录，也让现代-起亚集团力压斯特兰蒂斯和雷诺- -三菱联盟，坐稳了全球第三，但2024年仍然面临着挑战。美、欧、韩、印四大支柱 自萨德事件发酵以来，韩系品牌在中国市场开始衰退，而这种颓势数年来并没能获得显著改观。
喜欢借摧毁狂派来消磨时光。如果没有战斗的话就会不高兴，十分容易无聊。没有战事时是最安静的博派，一旦加入战斗则体现出极高的领导魅力，鼓舞着他属下的战士。天生的 。6，【Sideswipe（横炮）】 原型车：雪佛兰科尔维特Stingray概念车 拥有酷炫的外形，脚踩双轮的横炮无疑将成为汽车人中的新亮点。
至于动力，三菱L200将配备4T柴油发动机，181马力，420牛米，配有6速手动和6AT变速箱。总的来说，三菱L200从价值和性能来说都是不错的产品，但在这方面，国内的皮卡也处于强势地位。据了解，三菱L200预计售价在298-298万元之间。
柴油只有百分之30的动力是传到你的4个 上面的！ 其他的都功率浪费了，换是可以换。但是柴油机功率比汽油机大. 你的支架和底盘还有齿轮箱离合器传动轴等都受不了，改装汽车还是要些勇气的。
7月26日，三菱发布了第六代L200 / Triton中型皮卡，当前这一代L200已推出九年，现在终于进行了重新设计，旨在提高其与福特Ranger和丰田Hilux等竞争对手的竞争力。三菱 L200皮卡坚固的车身略有扩大，更加注重安全性和舒适性。此外，它还配备了新开发的梯架底盘、悬架和更强大的涡轮柴油发动机。
三菱可以选择在很多皮卡上使用的4T发动机，或者帕杰罗·劲畅所搭载的0L自吸发动机，但显然4T汽油机的成本更低。福特Ranger可以借用撼路者上的3T发动机，或者是江铃域虎的0T汽柴油发动机。
