麋鹿测试或高速转向避让产生的钟摆效应也会使前轮驱动车辆产生漂移，但这种可控性和连续性通常是专业漂移车无法比拟的。但如果道路的摩擦系数降低，车辆的起步速度就低。拉手刹锁住后轮或倾斜转向更容易损伤车辆重心，使车辆看起来水平。
一般情况下路面干净的情况下适当洒水可以减少摩擦力，更容易让驱动轮打滑。漂移危险性很高，需要发动机长时间高转速大功率输出来维持驱动轮打滑，这样才能保持漂移动作，一般私家车还是尽量别做。车况差的一会儿就高温爆缸。而一些人通过拉手刹甩尾的所谓漂移是体会不到真正漂移的乐趣的。
一般来说，最适合漂移的汽车驱动形式为后轮驱动，而目前市面上能够买到的且价格较便宜的平民后驱车，基本上只有宝马3系（E90）、丰田锐志和丰田86/斯巴鲁BRZ。 宝马3系（E90）目前市面上二手宝马3系车源较多，而在2007年到2012年生产的E90，价格基本上在6万到10万左右。
因为独特的驾驶乐趣，目前市面上86的保值率相当高，但可售车源很少有原厂素车，这是因为不少车主都会对86进行加装宽体、涡轮等改装，所以86的原厂素车堪称极为稀有，想要选择一辆可靠的“平民超跑”，86新车就成了最稳妥的选择，而只要舍得投入，通过加装涡轮、更换进气排气。
斯巴鲁翼豹STI 斯巴鲁翼豹 自斯巴鲁在美国销售高性能版翼豹后，便有大批人改装他们。因此可以在网上买到任何大量的改装件，这辆车拥有的改装市场非常巨大。从一个小小的油箱盖改装到移植安装整个发动机，都有非常多的案例和已经改好的形态可以参考并且买到相关产品。
适合漂移的平民车 一般来说，最适合漂移的汽车驱动形式为后轮驱动，而目前市面上能够买到的且价格较便宜的平民后驱车，基本上只有宝马3系（E90）、丰田锐志和丰田86/斯巴鲁BRZ。 宝马3系（E90）目前市面上二手宝马3系车源较多，而在2007年到2012年生产的E90，价格基本上在6万到10万左右。
前驱的自动挡可以做漂移的， 如下：首先，进入驾驶室后先系好安全带，如下图所示。然后插入钥匙，如下图所示。发动车辆，注意看仪表中的转速，如下图所示。冷车发动时发动机转速一般在1000转以上，如下图所示。等待约10秒钟。等转速到1000转一下，如下图所示。
前轮驱动的车辆肯定会漂移。虽然后轮驱动的车辆比较容易出现漂移效应，但是车辆能否漂移并不仅仅取决于驾驶模式。后轮驱动、四轮驱动和前轮驱动车辆可能漂移，也可能不漂移。我们看到的大部分电影、电视作品、赛车漂移赛都是使用大扭矩、大功率的后轮驱动车辆。可见后驱在漂移性能上更有优势。
前驱车，一种发动机前置、前轮驱动的车型，看似与漂移这种高难度驾驶技巧毫不相干，但实际上，前驱车也可以进行漂移。漂移主要有两种形式：动力漂移和手刹漂移。对于前驱车来说，动力漂移的难度较大，而手刹漂移则相对简单。
前驱车能飘移吗？ 开车前可以漂移，技术测试可以通过。漂移有两种形式，一种是动力漂移，一种是手刹漂移。很多人认为漂移是后驱车的专属花式技能，但其实前驱车也可以漂移，只是难度比后驱车大很多。动力漂移对于前轮驱动来说非常困难，而手刹漂移相对简单。另外，无论哪种漂移模式，都和档位无关。
真正意义上的漂移是利用打滑的驱动轮的动力和转向轮阻力二者的合力来控制车辆移动方向的一种技术。漂移的主要意义是加速车辆过弯。比如拉力赛上的弯道，如果依靠普通转向 过弯的话由于离心力的作用过弯速度不能太快，而漂移可以利用车尾相对快速的摆动来把这个离心力卸掉，让车辆以更快的速度通过弯道。
那么，少年们在憧憬开跑车漂移的时候，想过漂移这种特种驾驶技术是如何实现的吗？它真的有电影和漫画中说的那样神奇吗？1什么是漂移？一般来讲，漂移指的是汽车转弯时后轮失去抓地能力而在司机可控范围内侧向滑出的现象，又叫做 甩尾 。其中提到的后轮失去抓地能力也就是通常说的“后轮打滑”。
汽车漂移是利用惯性，在拐弯前一定要松油门，让车的一边产生滑动，踩刹车的时候要用惯性和自身的重心转移，让车尾甩出去，在漂移的过程中反倒方向打方向盘，一定要一直踩着油门，踩着油门是为了高速漂移过弯，在完成漂移之后矫正车的方向，使车尽快和赛道平行恢复正常行驶。
漂移是一种驾驶技能，也称为“甩尾”（甩尾通常指FF，而漂移通常指FR和四轮驱动）。司机以过度转向的方式使汽车侧滑。它通常相对于咬地转动（抓地力，一种保持车辆轮胎抓地力的 ，即在不超过后轮侧偏角的情况下转动）。漂移主要用于路况变化较大的表演或比赛活动中。
漂移是一种驾驶技巧，也称“甩尾”(甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD)，是指使汽车前部方向与车身实际运动方向成较大角度，使车身打滑、弯曲的一系列操作。漂移主要用于路况变化较大的表演或赛车活动中。由于路面的摩擦特性，在越野拉力赛中经常使用。
