【太平洋汽车网】可以开，但冬天需要小心慢行，坡道上维持怠速，不要急加速或减速。后轮驱车令前轮可专注于转向，在转弯时更加敏捷，并且有利于延长轮胎的使用寿命。车辆在起步、加速或是爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，这样有利于起步、加速和爬坡。
东北的雨雪天气较多，后驱车没那么可怕，稍微开慢一点就行了。后驱车的优缺点如下：优点：前/后重量分布更均匀更合理，这样使操作更灵敏；由于装备(如变速箱，驱动桥等)分配分散，维修保养更方便；由于前轮仅作为转向，轮胎磨损更少。
你好，东北地区建议你购买前驱比较好，效果会比后驱防滑的，希望可以帮到你。
东北最好的选择是开四驱车！冬季前驱车相对来说要安全一些，后驱车在踩刹车时容易侧滑！从理论上来说，前驱容易转向不足，后驱容易转向过度！不过。
而前驱的车子，他的前轮上面还压着个机头，可以增加前驱车子车轮的抓地性。如果车子有差速锁的就会好一点。这个是从大方向来说，并不是但指某种车子。我个人觉得你如果是要考虑到冬天的话不建议你买后驱车子。“实用”这个词要考虑很多方面。你能否问详细点我再跟你说点。
东北的雨雪天气较多，后驱车没那么可怕，稍微开慢一点就行了。后驱车的优缺点如下：优点：前/后重量分布更均匀更合理，这样使操作更灵敏；由于装备(如变速箱，驱动桥等)分配分散，维修保养更方便；由于前轮仅作为转向，轮胎磨损更少。
相比之下，后驱车在冰雪路面面临挑战。由于前轮无动力，完全依赖后轮驱动，冰雪路面可能导致后轮打滑，特别是在转弯时，抓地力减弱。而四驱车的四轮驱动则能保持车辆稳定性，减少侧滑风险，提供更可靠的支持。然而，决定选择四驱还是后驱，还需考虑实际需求和预算。
前驱可以在东北开。汽车前驱或者四驱都可以在东北开，但是不能开后驱。东北气候比较寒冷，尤其是冬天，如果地面结冰或是积雪被压实以后，车辆可能寸步难行，同时在上坡的时候非常容易出现打滑溜车的现象。
东北的冬天因为特别冻，所以对于后驱车的影响还是很大的。稍有不注意可能就会发生一定的车祸，所以在冬天一定要小心慢行，如果条件允许的话，在冬天尽量不要使用后驱车，不然的话非常容易甩 。而且在发生意外以后，后驱车的维修费用其实要比前驱车更加的贵。
可以负责的告诉你 冰雪路 就别开了 真的 太危险 以前开过宝马320 真滑呀
如果是问宝马后驱是否在雪天开有危险，这个可以放心，虽然后区车辆在雪地上行驶，会比前驱车辆更容易打滑，但是车辆配备了雪地牵引修正系统，可以很大程度上纠正车辆的偏移和打滑。
【太平洋汽车网】可以开，但冬天需要小心慢行，坡道上维持怠速，不要急加速或减速。后轮驱车令前轮可专注于转向，在转弯时更加敏捷，并且有利于延长轮胎的使用寿命。车辆在起步、加速或是爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，这样有利于起步、加速和爬坡。
你好，东北地区建议你购买前驱比较好，效果会比后驱防滑的，希望可以帮到你。
如果车子有差速锁的就会好一点。这个是从大方向来说，并不是但指某种车子。我个人觉得你如果是要考虑到冬天的话不建议你买后驱车子。“实用”这个词要考虑很多方面。你能否问详细点我再跟你说点。
作为一个南方车友的我，多次在冬天自驾西部和东北，根据自己的体验和经验，加上收集了一些资料，尝试从理论联系到实际驾驶，跟各位骏友探讨一下冰雪路面的驾驶技巧和经验分享。 现代汽车种类繁多，造型各异，功能也不尽相同。但除了特种用途的车辆，在路上跑的车，无外乎三种驱动方式： 前驱、后驱和四驱。
