搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
你说的应该是国内卖的Evo X 按原厂数据好像是6秒 但是实测是4秒...(某杂志专题)如果要快的有Evo x fq-400 或是HKS改装的CZ200S(处于概念状态。
EVO的改装空房间更大。第十代EVO搭载的是4B11T发动机。经过改装调整后，其输出功率可达1000多辆惊艳车，百公里加速时间不到4秒，不输于千万级跑车。对于国内改装爱好者来说，入手一台三菱evo是明智的选择。毕竟价格合适，改装空房间大，但提醒大家国内改装要在法律允许范围内改装。
首先，我们来看两款车的动力参数。三菱evo的最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，最高时速为242千米，百公里加速时间在9秒。而 gtr的最大输出功率为357千瓦，最大扭矩为588牛/米，最高时速为315千米，百公里加速时间在3秒以内。
三菱EVO10参数详细解析 三菱EVO10，作为三菱汽车的一款经典车型，拥有出色的性能和卓越的驾驶体验。下面将对其参数进行详细解析，帮助读者更好地了解这款车。动力性能参数：三菱EVO10搭载了一台0升的四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了291马力，峰值扭矩为366牛·米。
第十代evo搭载的0升涡轮增压发动机，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。三菱第十代evo也有手动挡车型，但手动挡车型在国内非常少见。
三菱EVO X 为三菱EVO系列10代，十款非常不错的街车。
三菱EVO10是一款备受瞩目的车型，其卓越的性能参数让人印象深刻。<！-- 首先，让我们关注其引人注目的车身尺寸：长4510mm，宽1810mm，高1480mm，展现出其独特而精致的外观设计。在动力核心上，EVO10搭载了一台0升16气门直列4缸DOHC MIVEC发动机，配备中间冷却器和涡轮增压技术，表现出色。
动力系统：EVO10搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了291马力，峰值扭矩为366牛·米。这样的动力输出，使得EVO10在加速和超车时表现出色，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。同时，配合先进的燃油喷射技术和变速箱调校，EVO10在保持高性能的同时，也实现了较低的油耗。
即使三菱推出了四轮转向3000CCTWIN TURBO的GTO，还有丰田的SUPRA(有 大力士跑车的称号，3000CC生产车在3600转就有46公斤的扭力，4600转就有280匹了)想凭着比GTR的RB26DETT引擎大400CC的优势，向GTR发起了挑战。可惜GTO车身重，其V6TWIN TURBO引擎体积过大，对发展成熟的GTR R32没造成威胁。
因为GTR为6升6缸发动机，而EVO仅为0升4缸发动机，如果比综合性能，GTR当然强，不过理论上应该是EVO强！因为在技术上三菱的0升4缸发动机达到了280马力，而GTR使用6升6缸发动机却同样也是280马力。
三菱evo9 优点：车身轻量化，过弯马步扎实。缺点：低转扭力略为收敛。两部都不是一个等级的，潜力都一样大，原厂GTR就很猛了，改装的更猛，新款的还到了560匹这个惊人数目，属于超跑等级的了。
更为重要的是，evo配备了强大的0升涡轮增压发动机和四驱系统，这使其动力表现异常强劲，加速迅猛，驾驶感受无比卓越。然而，翼神的动力性能则相对较弱，无法与之抗衡。最后，价格因素也是区分两者定位的关键因素。
三菱Evo被誉为神车，这背后有多重原因。首先，它曾五次夺得世界拉力锦标赛的冠军头衔，这一辉煌战绩无疑奠定了其在车坛的崇高地位。作为一款日系高性能车的典范，三菱Evo所具备的纯正拉力赛血统和巨大的改装潜力，让无数车迷为之倾倒，将其视为神车中的佼佼者。
这款车型的最大马力达到了280ps，最大扭矩为355nm，最大功率为206kw，匹配了一台6挡手动变速箱，这使得其性能表现极为出色。在汽车市场中，三菱evo享有极高的声誉，尤其在性能方面表现出色。其搭载的涡轮增压发动机和4G63T引擎提供了强大的动力，无论是应对城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。
2006款三菱LancerEVOIX最大马力是280ps，最大扭矩是355nm，最大功率是206kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。
EVO的特点EVO搭载了0升涡轮增压引擎和四驱系统，其核心动力源于强化的4B11T发动机和双涡轮增压器。发动机的铝强度得到了提升，而底盘框架则选用了强化高刚度材料，确保了卓越的耐用性。
国内的只有普通版的(4秒)
最大扭矩为407NM，所以STI10代因为排量大功率高稍占优势，EVO10代的0-100KM/H加速时间为6秒，斯巴鲁STI10代的0-100KM/H加速时间为2秒，不过感觉换了4B11发动机的EVO没有没有EVO9代的那款红头4G63出色了，EVO最经典的车型其实是EVO8代和EVO9代，EVO8代最猛改装潜力很大。
但是是8代MR FQ400是 的Dealer改装的，0-100KM加速只要5S，最高时速为281KM/H，最高马力为405P，最大扭矩为49KGM.还有JUN打造的EVO5是EVO史上马力最大的600P，打败过当时最快NISSAN的GT-R，但，比起跑山路来说，只有EVOⅧMR FQ400才能称为"；最强"；.别忘了。
5秒左右。
而EVO10的0-100KM/H加速成绩是8秒，EVO9的红头4G63头段加速明显猛得多，EVO9才是三菱EVO最经典的车型，可以说无庸质疑！而且EVO9的红头4G63潜力要比EVO10的红头4B11要大得多！我个人也喜欢三菱EVO9代，只可惜这车停产了。
最高时速 240 km/h 。
