而东风纳米01到来,则补齐了东风集团新能源发展蓝图最后一个板块。以好价的 小车,在亲民市场完成对更多受众的覆盖,做更多人都买得起的电车,自然也能对纯电产品普及、碳中和最终目标起到更全面的推动作用。
带独立功放的13扬声器360度环绕音响让人仿佛置身音乐小剧场,再加上前后排均采用分段承托人体工学运动座椅,久坐不累,舒适感受悠然自生。
在后排座椅设计上,这两款车型均提供了4/6比例的可放倒功能。然而,由于东风风神皓瀚的整体尺寸较大,其后备厢空间相比五菱星云拥有更明显的优势。
然而,由于东风风神皓瀚的整体尺寸较大,其后备厢空间相比五菱星云拥有更明显的优势。
作为东风风神倾力打造的年度重磅SUV,皓瀚聚集了包括东风马赫动力在内的诸多东风集团最前沿技术成果。去年年底,“皓瀚”就身披伪装,在黑龙江省黑河市进行了为期三个月的极寒测试。通过各项严苛的测试科目,验证了极寒环境下东风马赫双擎混动系统的卓越性能及整车可靠性。
近几年来,东风风神也推出了不少跟上时代的产品,例如奕炫系列、皓极,但市场表现都平平无奇。而如今东风风神也放出大招,推出了浩瀚。光从产品力来看它并不算很突出,但结合99-169万元的价格而言,则显得颇具性价比。
于是,在马赫电混PHREV技术的赋能下,东风风神L7实现了纯电状态下205km续航(CLTC),一周只充一次电,日常通勤即无忧。再加上快充功能,新车电量从30%充至80%仅需26分钟,一杯咖啡的时间即可满电出发。综合续航(CLTC)方面,东风风神L7也是领跑同级,官方标定为1500km,充分满足长途旅行和自驾游的需求。
尺寸方面,东风风神L7长4685 mm,宽1905 mm,高1625 mm,轴距2775mm。前后排配备分段承托人体工学运动座椅,长途驾驶久坐不累。动力上,在马赫电混PHREV的加持下,东风风神L7拥有205km纯电续航以及1500km综合续航,日常代步一周只需充一次电。并且东风风神L7具备快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟。
在当前的家用车市场,“综合续航1500公里”是一道分水岭。纯燃油和纯电车型很难突破物理规律,而混动车型的价值在于能量高效利用。东风风神L7的“2000公里”标签,更多体现了其在技术层面的创新和突破。除了动力性能外,东风风神L7在颜值、尺寸、内饰和安全配置方面同样表现出色。
东风风神L7的上市,不仅丰富了东风风神的产品线,更以其出色的性能和合理的定价,为消费者提供了一个全新的选择。在这个以续航为王的时代,东风风神L7凭借其超长的续航里程和出色的综合性能成功脱颖而出成为了混动SUV市场的“长跑冠军”。