动力方面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载由5T混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统，匹配柠檬混动两挡DHT变速箱，系统最大功率可达240kW，最大扭矩可达530N·m，百公里加速达8s，WLTC百公里馈电油耗6L。
混动形式：油电混动 皓极是东风风神旗下一款紧凑SUV，尺寸上来看，要比大家认知的哈弗H长安CS75 PLUS等这些主流紧凑SUV都要大，车长超过4米7，轴距更是达到2825毫米，有些A+SUV的意思，打的是越级竞争的牌。该车也是品牌旗下最新的产品，包括设计、平台等等。
目前，威兰达已有HEV双擎版本，采用5L阿特金森循环发动机与E-CVT变速器动力总成，至于PHEV版本，则是在这套混动系统基础上还加入了“插电”特性，配合储能更多的动力电池，也就拥有了更远的续航以及更低的油耗。
「DM-i」是主攻低油耗的插电混动系统，运行模式以增程式为主！DM-i是双擎前驱平台，不过与DM-p的结构有些差异。
威兰达新能源是一台插电式混合动力SUV，搭载了5L发动机，以及新开发的三元锂电池。满电时，威兰达新能源百公里油耗只有1L左右，同时EV纯电模式的续航里程为95公里。而最低电荷时，百公里油耗仅有5L左右，不仅没有续航焦虑，同时省油、经济。
混合动力四驱suv有： 唐新能源 宋Pro新能源 宝马x5 宝马五系X1新能源 揽胜运动版新能源 对于刚推出的唐新能源而言，什么悬架质感、转向轻重都不要在乎，只要坐在驾驶位上，把电充满，它就是一台无情的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。
宝马注重操控性，插电混动车型保持了燃油车型的优势，动力表现优秀。 吉利的P5架构和5TD+7DCTH混动系统，凭借先进的技术，为轿车、SUV和MPV提供了强大的动力支持。 沃尔沃坚持环保理念，新款S90在静谧性、豪华感和便利性方面进行了升级，展现其豪华品牌的特点。
宝马X5 xDrive45e：这款插电式混动SUV和燃油车一样，内饰豪华，乘坐舒适，在车内几乎感觉不到其电池带来的额外重量。
混动suv汽车排行榜前十名：唐新能源、宋Pro新能源、途观L新能源、宝马X1新能源、探岳GTE、领克01新能源、传祺GS4 PHEV、长安CS75新能源、WEY VV7 PHEV、星越新能源。
混合动力汽车排名十强：汉 比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电版本和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。
混动汽车排名前十名：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、奇瑞。
比亚迪 作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"；。
领克01新能源官方指导价 ：177-227万 级别 ：紧凑型SUV 领克依靠着吉利与沃尔沃的两大靠山，在综合产品力上一直给予人们惊喜。
基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造的豹5，取消了中央传动轴，通过电机实现电四驱。其动力系统由5T发动机、EHS混动专用变速箱和后桥电机组成，系统综合最大功率超过500kW，峰值扭矩高达760N·m，4.8秒内可完成0-100km/h的加速，这在越野SUV中是非常出色的表现。
首先是凯迪拉克XT6，作为美系代表，以往的印象可能是油耗较高，但XT6凭借0T发动机搭配9AT变速器和可闭缸技术，百公里油耗仅24L，车主综合油耗大约在10L左右，展现出了良好的燃油经济性。
蔚来ES8 6座混动版：蔚来ES8 6座混动版搭载前后双区交流异步电机，最大输出功率240千瓦，最大扭矩420Nm，百公里加速4秒，搭载70千瓦时三元锂电池，在快充模式下，电池电量从零充至80%需要一个小时。
插电混动系统相较于纯电或燃油版车型来说，拥有更加复杂的机械结构，更考验面对复杂工况下的调校能力。综合对比下来，捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面实现了领先，奇瑞深厚的技术功底在产品上得到了释放，为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现，无愧为15万级插混SUV的卷王。
哈弗H6S混动版 售价：149-149万元 哈弗H6S是哈弗旗下的一款轿跑SUV，目前有0T燃油版和5T混动版可供选择，但两大版本的外观设计并没有什么区别。哈弗H6S混动版不仅有极具进攻性的前脸，还有个性十足的溜背造型，加上时尚的撞色饰条，确保了出行的回头率。
油电混动7座SUV车型因其独特的优势在市场上备受欢迎，兼顾燃油经济性和环保，同时提供了舒适的驾驶体验。以下是一些值得推荐的车型：唐<！--由中国比亚迪推出的唐，采用混合动力系统，搭载0T发动机和两个电动机，最大功率505马力，百公里加速仅需4秒。
如果您正在探索7座混合动力SUV的领域，以下车型值得您深入研究：汉兰达：这款中型SUV凭借其5L自然吸气发动机的卓越表现，最大功率达到141kw，配合E-CVT无级变速箱，展现出稳定的性能和可靠性。
广汽本田奥德赛锐·混动：是油电混合动力MPV，不用安装充电桩以及插电充电，综合产品力全面。比亚迪唐：插电式混合动力七座SUV，价格亲民，是插电式混合动力车型中比较火爆的一款。吉利嘉际新能源：插电式混合动力MPV，值得推荐。此外，口碑较好的油电混合车七座还有现代圣达菲混合动力车。
比亚迪唐DM-i 比亚迪唐DM-i是一款中型SUV，7座设计，搭载混合动力系统。它的外观设计采用了比亚迪家族的龙颜设计，中庸而符合大多数人审美需求。车内空间宽敞，前两排座椅空间宽裕，第三排空间适合身材较小的女士或小朋友。唐DM-i的轴距为2820mm。传祺GS8 传祺GS8也是一款中型SUV，7座设计。
对于七座混动SUV车型，市场上有多种选择。其中包括汉兰达、英菲尼迪QX60Hybrid、风光580新能源、唐新能源、雪佛兰开拓者等。这些车型都拥有混合动力系统，既具备燃油经济性，又具备出色的行驶性能。混合动力系统在起步和加速时，可以通过电动马达的辅助降低油耗，从而提高燃油经济性能。
吉利旗下的星越L，享有较高的市场热度，这也让星越L的油电混动版车型，即星越L雷神Hi·X混动版，备受关注。外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计，再配合两侧发光光源和点亮的车标，整车外观看起来比较有科技感。
最好的油电混动suv是：领克01新能源、标致4008新能源。
油电混动suv排行榜前十名：缤越ePro 从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小 的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。
混合动力四驱suv有： 唐新能源 宋Pro新能源 宝马x5 宝马五系X1新能源 揽胜运动版新能源 对于刚推出的唐新能源而言，什么悬架质感、转向轻重都不要在乎，只要坐在驾驶位上，把电充满，它就是一台无情的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。
在油电混动7座SUV车型市场，我们有唐、沃尔沃XC9飞行家（进口）、汉兰达、途观L、奇骏和欧蓝德等多款优秀车型可供选择。其中，沃尔沃XC90的2022款B5智行豪华版7座<！--，作为一款中大型5门7座SUV，搭载了8挡自动变速箱，车身尺寸为4953mm x 1958mm x 1776mm，轴距长达2984mm。
银河L7是由吉利汽车推出的一款插混SUV，该车的外观设计简约大气，贯穿式前后尾灯、低风阻轮圈这些都有给到，搭配上溜背和悬浮式车顶，运动感比较出色。内饰方面，银河L7则采用了双拼色配色，给到了四幅式方向盘和悬浮式中控大屏，营造出了时尚科技的驾乘氛围。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载长城自研的柠檬混动DHT技术，新车在外观方面和第三代哈弗H6燃油版车型相比并没有太多改变，整体设计和supreme+版本保持一致，但在一些细节方面会加入凸显新能源车身份的设计，包括LOGO底色变为了淡蓝色，右后侧翼子板增加充电插口，以及尾标 了PHEV的混动标识。
而作为一款插混SUV，银河L7的CLTC纯电续航里程最长可达115km，完全能以纯电模式就满足日常的上下班通勤，标配的超级快充更是仅需半小时就能从30%补能至80%。
第一款：领克01新能源 对于这款车首先想说的就是外观，领克01新能源的外观确实是个很大的争议点，喜欢很喜欢，不喜欢的人是一点看不上。
上个月，一汽-大众推出了基于探岳打造的插电混动车型探岳GTE，这也是一汽-大众的首款新能源SUV。在核心的动力方面，探岳GTE由 EA211 4T发动机+电机组成，整套系统综合最大马力211匹，最大扭矩400牛米，百公里加速时间为4秒，纯电续航里程为54km。
今天，咱们《车314》就给大家推荐三款目前市面上较火热的插混SUV。比亚迪唐新能源 厂商指导价：198~348万元 产品亮点：让“两田”都直呼内行，亏电也有低油耗 对于现阶段的中 牌而言，高端化似乎依然是伪命题的存在，不过随着比亚迪唐家族的登场，这一定式思维已发生了翻天覆地的变化。
另外，领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型，这一技术源于雷神智能混动技术平台，并且这款新车搭载了型号为DHE15 5TD的混动专用发动机，热效率可达432%，WLTC工况百公里油耗仅需88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了95%，账面数据相当不错。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载长城自研的柠檬混动DHT技术，新车在外观方面和第三代哈弗H6燃油版车型相比并没有太多改变，整体设计和supreme+版本保持一致，但在一些细节方面会加入凸显新能源车身份的设计，包括LOGO底色变为了淡蓝色，右后侧翼子板增加充电插口，以及尾标 了PHEV的混动标识。
在不久前，领克的另一款插电混动车型领克05 PHEV Halo正式上市，官方指导售价277万元。该车型不仅在外观上增加了全新的紫色车身涂装，而且还搭载5T三缸Drive-E“双引擎”科技，NEDC工况下纯电续航里程为81km，同时线上订车的用户可享受7000购车金以及12000元无忧服务套餐等多重专属权益。
