关于9at与6at的主要差异，主要体现在9at的挡位更多，其传动效率也更出色，而且燃油经济性相对6at有所提升。下面将详细剖析这两款变速箱的独特特性。首先，AT变速箱作为当前最成熟且应用广泛的选项，其平顺性、可靠性以及稳定性表现出色。它依赖于行星齿轮变速和扭力转换，内部构造中包含众多的行星齿轮。
所谓的6AT、8AT、9AT是指液力机械变速箱（AT变速箱）中档位的数量，6AT是指变速箱中有六个前进档，8AT是指变速箱中有八个前进档，9AT是指变速箱中有九个前进档。它们的基本结构和工作原理都是一样的，区别就是内部齿轮组数量不同，档位越多齿轮组数量越多，能够组合出更多不同的传动比。
因此，6at、8at、9at的最大区别就是串接的行星齿轮组数量多少的区别。
可以使汽车的行驶更加平顺，效率也越高（ZF曾经研究，现在的8AT变速箱传动效率比6AT提升了15%）。而且同样的速度下，所以汽车工程师设计更多档位变速箱的初衷，是想通过减小不同档位间的速度范围，降低齿轮啮合时的动力损失，并且降低变速箱在高速时的传动比，以此降低高速下发动机的转速。
档位不同：这几个都是AT变速箱，手自一体的，AT变速箱的档位有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT、10AT，当然档位越多理论上越平顺，高速巡航油耗越低。
首先，我们来理解6AT、8AT和9AT的基本结构和工作原理。它们在本质上是相似的，主要的区别在于内部齿轮组的数量，6AT有6个前进档，8AT有8个，而9AT则有9个前进档。关键在于传动比的多样性。更多档位意味着能组合出更多种的传动比，但具体效果取决于传动比的设定和与发动机的匹配。
从科技角度来说，9at变速箱的动力总成会比8at变速箱好，换挡平顺性和燃油经济性更好。9at变速箱投放市场时间较晚，久经市场考验，后期使用容易出现一些小问题，而8at变速箱早已经过市场久经考验，整体可靠性处于较高水平。如果车辆需要长期使用，而不仅仅是6年，建议选择8at变速箱。
首先，我们要知道6AT与9AT的工作原理的一样的，只是内部齿轮组数量不同，比如6AT表示有六个前进挡，挡位越多能组合出更多的传动比。一般来说，变速箱的挡位多少与平顺性、动力相应以及耐久性没多大关系，但在相同的技术条件下，挡位多的确实能提高燃油经济性，这也是车企响应节能减排的 要求。
可以使汽车的行驶更加平顺，效率也越高（ZF曾经研究，现在的8AT变速箱传动效率比6AT提升了15%）。而且同样的速度下，所以汽车工程师设计更多档位变速箱的初衷，是想通过减小不同档位间的速度范围，降低齿轮啮合时的动力损失，并且降低变速箱在高速时的传动比，以此降低高速下发动机的转速。
由此可知，变速箱中的6AT，8AT，9AT从结构原理上来说，并没有多大的区别，只是具有更多的齿轮组，有更多不同的固定传动比，挡位数越多，当然结构也更复杂，制造成本也更高。但如果从经济性，平顺性上来说，原则上档位数越多，燃油经济性，平顺性也就越好。
所谓的6AT、8AT、9AT是指液力机械变速箱（AT变速箱）中档位的数量，6AT是指变速箱中有六个前进档，8AT是指变速箱中有八个前进档，9AT是指变速箱中有九个前进档。它们的基本结构和工作原理都是一样的，区别就是内部齿轮组数量不同，档位越多齿轮组数量越多，能够组合出更多不同的传动比。
首先，我们来理解6AT、8AT和9AT的基本结构和工作原理。它们在本质上是相似的，主要的区别在于内部齿轮组的数量，6AT有6个前进档，8AT有8个，而9AT则有9个前进档。关键在于传动比的多样性。更多档位意味着能组合出更多种的传动比，但具体效果取决于传动比的设定和与发动机的匹配。
6AT是指变速箱中有6个前进档8AT是指变速箱中有8个前进档，9AT是指变速箱中有9个前进档，它们三个的基本结构和工作原理都是一样的。
首先，我们要知道6AT与9AT的工作原理的一样的，只是内部齿轮组数量不同，比如6AT表示有六个前进挡，挡位越多能组合出更多的传动比。一般来说，变速箱的挡位多少与平顺性、动力相应以及耐久性没多大关系，但在相同的技术条件下，挡位多的确实能提高燃油经济性，这也是车企响应节能减排的 要求。
首先，我们需要了解到，通用9at变速箱跟6AT变速箱相比，多了1组行星齿轮和2组离合器。虽然有些车主在使用别克车型的9at后感觉质量一般，但是从数据线上来看，通用9AT变速器的故障问题率并不高。
6at、8at、9at基本结构的区别 从结构上来说，几乎所有的at变速箱结构都是由液力变矩器+行星齿轮组组成。液力变矩器主要负责在变速箱和发动机之间进行动力传递和缓冲转速差，而行星齿轮组则负责改变传动比，利用行星齿轮之间自然的齿轮比实现不同的速比。为了实现更多的速比，就需要集成更多组行星齿轮组。
6AT是指变速箱中有6个前进档8AT是指变速箱中有8个前进档，9AT是指变速箱中有9个前进档，它们三个的基本结构和工作原理都是一样的。
9at和6at变速箱的主要区别在于挡位数量、传动效率和燃油经济性。9at变速箱具有更多的挡位，因此其传动效率相较于6at变速箱更高，同时燃油经济性也更为优秀。at变速箱作为技术成熟且应用广泛的变速箱类型，换挡平顺性、可靠性和稳定性表现上乘。at变速箱通过行星齿轮实现变速变扭，内部由多个行星齿轮组成。
9AT变速器的挡位多，因此传动效率比6AT变速器更高，并且燃油效率比6AT变速器更好。AT变速器是最成熟和应用最广泛的变速器，具有较好的换挡舒适性、可靠性和稳定性。它通过行星齿轮来改变速度和扭矩，并且包含许多行星齿轮。我经常遇到的自动变速器包括AT变速器、CVT变速器和PowerShift。
