在选择8at变速箱和cvt变速箱时，需要考虑各自的优缺点。8at变速箱是较早应用的变速箱类型，技术成熟，适用范围广泛。它采用多片式锁止离合器，可以提高传动效率，节省油耗，但油耗较高，结构复杂，成本较高。
如果你追求驾驶的平顺性和经济性，CVT可能是更好的选择。而如果你更看重驾驶体验的舒适性和动力响应，8AT或许是更适合的。总的来说，无论是E-CVT还是8AT，它们都是值得信赖的，但具体选择还需根据个人的具体情况来决定。
提供更为强劲的动力输出。对于日常代步，如市区通勤，cvt的节油性能更胜一筹。但如果你的驾驶习惯经常涉及高速行驶，那么8at的稳定性可能更适合你，尽管它在油耗上可能稍逊一筹。总的来说，选择哪一种变速箱完全取决于你的个人需求和驾驶习惯。因此，务必根据你的实际需求和预算，做出最适合自己的决定。
CVT是用钢带(链条）来传输动力的，摩擦方式传递效率要比齿轮传递效率低一些，一部分能量会在摩擦中流失。但是CVT车型中低速行驶时油耗要比AT（手自一体）变速箱低一些。而高速行驶时手自一体车型油耗表现会更好，比CVT车型低一些。但是综合油耗还是CVT车型胜出，因为很少有车辆总保持高速行驶。
CVT变速箱与AT变速箱的燃油效率比较：CVT变速箱通过钢带或链条传递动力，尽管在低速行驶时它显示出较低的油耗优势，但高速行驶时，手自一体变速器的燃油表现更为出色。然而，总体来看，CVT车型在油耗方面更具优势，因为大多数车辆的驾驶习惯偏向于市区内的中低速行驶，高速行驶相对较少。
相比之下，cvt变速箱的优势更明显，通过两侧锥轮和钢带传动，实现无极变速，没有换挡导致的动力损失，油耗低。但其结构特殊，不能承受太大扭矩，容易出现打滑现象。在保养方面，需要及时检查变速箱内油液的液量，并根据实际工作情况进行补填，保证油液的品质。
另外如果考虑汽车动力的话，8at变速箱的动力要大于cvt变速箱的动力。 如果仅仅是在市区内上下班作为代步车， cvt变速箱的这款车，会更加的省油。如果经常走高速，那么就可以选择8at变速箱的。
ECVT是电子无级变速箱，需要定期更换变速箱油。卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁混动等车型每隔2年或6万公里（以先到者为准）就需要更换一次变速箱油，其他E-CVT车型则根据车辆用户手册上的保养周期为准。变速箱油的作用是清洁、润滑、散热和密封。
ECVT变速箱存在的问题 ECVT变速箱是一种独特的混合动力变速器，它集成了电机。然而，它的一大缺点是维护成本较高。一旦发生故障，由于其结构与传统CVT变速箱有显著差异，无法进行局部修理，只能采取整体更换的方式，这无疑增加了维修的经济压力。
如果您更喜欢0升发动机，那么凯美瑞会是更好的选择。此外，需要注意的是，亚洲龙和凯美瑞在变速箱方面也存在差异，亚洲龙采用ecvt变速箱，而凯美瑞则采用cvt变速箱。因此，您还可以根据自己的喜好选择适合自己的变速箱类型。
从经济角度看，8at的价位通常略高，对于注重价格的消费者，cvt可能更具吸引力。然而，在动力性能上，8at明显优于cvt，提供更为强劲的动力输出。对于日常代步，如市区通勤，cvt的节油性能更胜一筹。但如果你的驾驶习惯经常涉及高速行驶，那么8at的稳定性可能更适合你，尽管它在油耗上可能稍逊一筹。
丰田凯美瑞提供6挡手自一体0L自然吸气、8挡手自一体5L自然吸气、ECVT变速箱三种变速箱类型。其中全新DirectShift8AT变速箱搭载改进的多片式锁止离合器，接近实现全域动力锁止，搭载更低损耗的齿轮机构。
E-CVT和8AT是两种不同类型的变速箱，它们各有优势，可靠性都很高。E-CVT变速箱通常用于混合动力车型，具有结构简单、零部件少（仅有22个活动零部件，相比之下自动变速箱有100多个）的特点，因此理论上故障率较低。
在选择汽车变速箱时，许多人会纠结于CVT和8AT哪个寿命更长。首先，需要明确的是，这两种变速箱各有优缺点。8AT变速箱技术上更加成熟，整体稳定性和寿命要好于CVT变速箱。以下是有关介绍： AT变速箱：就是自动变速箱。这种变速箱的优点是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大。
CVT变速箱与AT变速箱的燃油效率比较：CVT变速箱通过钢带或链条传递动力，尽管在低速行驶时它显示出较低的油耗优势，但高速行驶时，手自一体变速器的燃油表现更为出色。然而，总体来看，CVT车型在油耗方面更具优势，因为大多数车辆的驾驶习惯偏向于市区内的中低速行驶，高速行驶相对较少。
相对而言，CVT（Continuously Variable Tran ission）变速箱则以其无顿挫的平顺动力输出和简洁的构造赢得了赞誉。它的低油耗特性也是一大优点，但其扭矩范围有限，对于追求高功率的车型来说，可能并不适用。在挑选变速箱时，个人需求是决定因素的关键。
