2020款奔驰AMG GT R Pro，搭载AMG 0升V8双涡轮增压发动机，输出功率突破至585匹。梅赛德斯推出了新款 版2020 AMG GT R Pro，这是一款街头合法的双门轿跑车，由于采用轻质结构，可提供卓越的赛道性能，改进的悬架和空气动力学调整令抓地力增强。
2020年9月26日广州车展，中后期换代梅赛德斯奔驰奔驰V级正式上市。新汽车一共发布了3款车系供顾客挑选，官方网参考价为480-698万余元。
2020年底梅赛德斯奔驰以GLS为基础，发布了首款Maybach（迈巴赫）等级的超豪华SUV车型Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic（梅赛德斯迈巴赫GLS 600 4Matic），售价将近230万 ，然而这款被誉为当前最大、最强、最奢华与最高贵的百万级奔驰超豪华SUV，但在德国改装厂Brabus（博速。
很明显，迈巴赫GLS的目标是为奔驰抢占超豪华SUV市场，宾利添越和路虎揽胜则是它最直接的对手。此前迈巴赫GLS已经正式在美国市场上市，起售价为1155万美元，相比普通版GLS 580的98万美元起售价贵了一半多，参考国内GLS 450车型目前103万元的起售价，迈巴赫GLS在国内的价格预计将超过200万元。
梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新奔驰GLS级的设计语言，全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外，新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。
2秒破百、极速320km/h，奔驰首款超豪华SUV来了 2020年底梅赛德斯奔驰以GLS为基础，发布了首款Maybach（迈巴赫）等级的超豪华SUV车型Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic（梅赛德斯迈巴赫GLS 600 4Matic），售价将近230万 ，然而这款被誉为当前最大、最强、最奢华与最高贵的百万级奔驰超豪华SUV。
如果从起售价来看，肯定算不上便宜，毕竟指导价就要158万，后期终端市场是否还会存在加价现象不好说，但购置税、配置选择等其它费用，绝对可以让迈巴赫GLS称得上没200万预算别考虑的超豪华SUV，所以它也一跃成为奔驰最壕SUV车型。但如果对比普通GLS级，有了迈巴赫加持才贵50万？那就不能算贵了吧。
随着腾势D极氪009以及别克世纪的推出，高端MPV市场竞争激烈，作为资深选手的奔驰V级也迎来了全新改款。新车型已在海外市场发布，采用了与S级相同的前脸设计，并配备了双联屏内饰，还提供了四座布局，进一步提升了车辆的豪华感。据悉，新车有望于2024年初在福建奔驰开始生产。
跟车身侧面一样，2020款奔驰V级的尾部造型也基本不变，新款车型依旧拥有尾窗单独打开功能，提取小件行李就方便多了。随着国内的消费者对于豪华MPV的要求越来越高，我们可以看到奔驰V级车型也在慢慢适应国内消费者的需求。
日前， 奔驰V级迎来了年度改款，不仅设计升级，还带来许多令人意想不到的配置。比如全系换装9AT变速箱、标配空气悬架等等，在舒适、驾控方面均有不小的提升，可谓诚意满满。
20款奔驰GLS450内饰配了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。车内为三排6座设计，所有座椅均由真皮打造。内饰还将有更多个性配色可供车主选择。奔驰GLS450时尚的表面规划，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风采。
20款奔驰G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。20款奔驰G63经典三把差速锁配置升级，奔驰G63虽然外观风格未变，大灯复古的圆形造型。
我们体验的实车是一台轿车，而不是运动轿车，车牌上的Sedan是最好的证据。这一外观的E级偏向豪华，因此中网采用了传统的多条镀铬样式，正中央的饰条分割成左右两部。相较于2020款车型尺寸确实变小了，同时形状也变了，呈现一种不太明显的六边形。
全新欧陆GTC的整体设计沿用新欧陆GT造型，前脸采用最新设计风格，主进气格栅十分宽大，两侧为水滴形大灯组，尽显独特的豪华运动色彩。相比于硬顶版车型，全新欧陆GTC最大亮点在于采用了软顶敞篷设计，从而展示出更加优雅的车身线条，并且还进一步降低了整车整备质量，提升了操控性。
座椅的造型非常运动，采用了绒布和皮质包裹，触感是非常舒适，并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识，可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后，可通过盖板通向后备厢，并且座椅靠背支持4/6比例放倒。
动力部分，新款A4L将搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸发动机，而本次实拍车型为45 TFSI版本，该车搭载一台0T高功率发动机，最大功率185kW（252PS），最大扭矩 370N·m，匹配一台7速双离合变速箱，并提供有quattro四驱系统。
