对于40万左右的二手车，保值率是差不多的，很难划分最保值的车源，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况好价格就高，车况不好价格就低，根据自己的需求：如果追求舒适感，就选轿车类，如果追求视野开阔，喜欢大块头，又不关注油费的话，那就果断买二手SUV了。
帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎，很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下，其实买一台二手车更划算。
一般这种20万以上的二手车，主要是以跑车和BBA的豪华系列为主，当年100多万的宝马7系，现在有可能只有40万，比原车主晚享受几年，少花60多万的车有的是。推荐车型：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。
对于保值率，40万左右的二手车保值率相差不大，很难划分最保值的车源，二手车一车一况一价格，车况越好，价格越高，车况差的车，车价就便宜，看自己实际需要：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，喜欢大块头，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
在大家有12万的预算，如果想要买一辆更贵的车，其实是可以选择付12万的首付，然后去进行 ，或者是找朋友借一些钱，这样也是可以的。虽然说可以买一辆非常不错的二手车，但小编本人并不是特别的建议。二手车出现的问题是比较多，而且也是比较频繁的驾驶的，危险系数也会有所提升。
不是挺好？现在很多人买车要面子，就觉得，必须要买一辆新车，其实还真没啥必要，这种想法太过时了。
做生意撑场面，车的品牌和档次肯定排首位，如果选择车龄新，车况好，而且车内车外也不过时的车，这个预算可以买一台4年以内、里程不超过5万的奔驰E、宝马5或者奥迪A6，BBA品牌背书，C级大车，作为家用或者商务用车，都挺不错。
帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎，很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下，其实买一台二手车更划算。
新车和二手车的选择，看个人需求吧，如果是家用，而且手头宽松，建议买新车，新车毕竟是自己的，开起来坐起来都舒服，如果不介意别人用过，而且本来就打算把车子当工具用，那买二手也没什么问题。其实二手车现在很成熟，拿出来卖的二手车都是二手车商清理整修过的，跟新车的差别无非是新旧感官的问题。
这得看你怎么想的，你是想要甩帅，还是想要实在，如果想要甩帅那当然是买辆车来更好了，虽然10万块钱的车可能并没有什么好车，但是好歹是四个 的啊，有车了还能带小姑娘去兜风啊。
不过是不是觉得还不够撑场面？那么对于品牌、车龄、或者里程放宽一点，就能把档次再往上提一提，比如奥迪A沃尔沃XC9保时捷macan之类，一般4-6年左右的豪华品牌二手车，如果你会淘，懂得避坑，车况也不错，基本拿到手简单修整一下，也就正常开用了。
对于保值率，40万左右的二手车保值率相差不大，很难划分最保值的车源，二手车一车一况一价格，车况越好，价格越高，车况差的车，车价就便宜，看自己实际需要：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，喜欢大块头，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
锦和汽车小编在成都二手车市场发现的这辆车是2019年4月上牌的，仅行驶了9000公里的准新车。新车含税价高达72万的他，如今40万的价格变得异常合理。
个人觉得当然买新车了，二手车是人家开过的，您不是差钱，还是建议您买新车，开着舒服。
中级SUV：SUV深受中国消费者喜爱，SUV是一款运动型多用途汽车，外观大气，底盘高，通常SUV都选用前独立悬架，后非独立悬架，既有轿车的舒适性能又有越野性能，SUV在中国市场的定价十分广泛，通常里程数在6万公里以内的二手车销量往往是最好的。
经典之作——丰田卡罗拉丰田卡罗拉以其卓越的耐用性和可靠性而知名。在二手车市场，你可能有机会以5-6万元的价格购得一款4-5年车龄、行驶里程约5万公里的卡罗拉。但购车时，车况和维护记录至关重要。如果车辆状况良好，没有重大事故记录，那么卡罗拉无疑是一个值得选择的选项。
比亚迪F0 比亚迪F0是一款经济实惠、性价比高的小型车。该车在设计和配置上都有一定的优势，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。其价格通常在2万至3万之间，是预算有限的消费者的理想选择。F0的燃油经济性较好，维护保养成本较低，是二手车市场的热门车型之一。
对于购车者来说，挑选合适的二手车至关重要。我们建议关注车龄在3至7年，价格在3万至5万元的二手小型车，如大众Polo、现代瑞纳、丰田威驰、斯柯达晶锐和铃木雨燕等。这类车型以较低的油耗著称，便于日常通勤。这些车型在市场上享有较高的保值率，大众车型在中国市场的口碑尤为突出。
一般来说，二手车的价格受多种因素影响，如车型、车况和年份等。在市场上，对于预算在3万左右的消费者，本田飞度、大众Polo、铃木雨燕以及别克凯越等车型是不错的选择。它们以其良好的综合性价比和广泛的好评而受到青睐。如果预算较为有限，比如只有5000元左右，可以考虑购买一辆05年的桑塔纳。
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
38万元 4月16日 40万二手车推荐（成都）2010年上牌 /行驶95万公里 /排气量不限 /自动 40万元 3月31日 丰田普拉多 2010 款 中东版 TX-L（呼和浩特）2011年上牌 /行驶7万公里 /排气量不限 /自动 35万元 3月30日 奔驰R级 2010款 R 350 L 5 自动 四驱版(进口)（徐。
不过是不是觉得还不够撑场面？那么对于品牌、车龄、或者里程放宽一点，就能把档次再往上提一提，比如奥迪A沃尔沃XC9保时捷macan之类，一般4-6年左右的豪华品牌二手车，如果你会淘，懂得避坑，车况也不错，基本拿到手简单修整一下，也就正常开用了。
对于保值率，40万左右的二手车保值率相差不大，很难划分最保值的车源，二手车一车一况一价格，车况越好，价格越高，车况差的车，车价就便宜，看自己实际需要：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，喜欢大块头，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。
40万预算购买全新X3对应的配置只能是0T低功版中低配，而如果选择17年左右的X5尽管也只能购买低配车型，但即使这样配置也要丰富不少。同为0T，因为 的不同X5动力数据稍好一些，但是因为车重的原因实际感受差距不大。
对于40万左右的二手车，保值率是差不多的，很难划分最保值的车源，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况好价格就高，车况不好价格就低，根据自己的需求：如果追求舒适感，就选轿车类，如果追求视野开阔，喜欢大块头，又不关注油费的话，那就果断买二手SUV了。
