是的，东南V5菱致搭载了源自三菱的原装4B10发动机。
4b10发动机系列采用正时静音金属链条替代皮带，同时配备原装铱金火花塞，旨在降低日常维护成本。8L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为175N・m/4250rpm，而0L车型的性能稍有提升，可达到112Kw/6000rpm和197N・m/4250rpm。
三菱翼神是一款定位紧凑型的汽车，它搭载了原装进口的4B1系列发动机，包括8升的4B10发动机和0升的4B11发动机，分别搭配5挡手动变速箱和进口原装CVT变速箱。这款车型在市场上的保有量相对较少，这也导致了其保值率逐年下降。
4B10发动机是翼神原装进口的发动机。以下是翼神的具体介绍：动力方面，翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC-4B1系列发动机。其中8L的4B10发动机最大功率为100kW/6000rpm，峰值扭矩为175N·m/4250rpm；0L的4B11发动机最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m/4250rpm。
三菱翼神采用的8升自然吸气发动机，代号4B10，最大马力136匹，最大功率100kw，最大扭矩175nm，适合家庭日常使用。当前市场上的发动机大致可分为涡轮增压和自然吸气两种类型。涡轮增压发动机以其较高的功率和相对良好的燃油经济性闻名，但后期维护成本较高。
东南V5菱致是由深圳汽车集团和三菱合资生产的车型，三菱提供了技术和发动机支持。动力方面，搭载了5L直列4缸自然吸气发动机，可选择5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率为88KW，最大扭矩为143N·m。
东南汽车的V5菱致搭载了一款精心调校<！--的发动机，旨在提供卓越的驾驶性能和高效的燃油经济性。这款车型采用了沈阳航天全新标定的三菱4A91PLUS<！--发动机，PLUS标识彰显了其作为升级版的特性。
国产。根据太平洋汽车网查询显示，东南v5菱致发动机是国产的，采用的是三菱的5l、5t发动机，代号为4a91t的5t涡轮增压发动机，最大输出功率为110kw，峰值扭矩可以达到200nm，在同级别车型中名列前茅。
对于正在考虑购买东南V5菱致的潜在买家，耐用性无疑是一个重要的考量因素。经过我们的深入研究，东南V5雷克萨斯在正常使用情况下的表现相当可靠。这款车型由深圳汽车集团与三菱携手合作，三菱提供了技术和发动机支持，使其具备了坚实的品质基础。
是的，东南V5菱致搭载了源自三菱的原装4B10发动机。
你好 属于是合资车，东南汽车本身就是合资企业（福汽集团、 中华和 三菱合资），使用的是日系车的技术（发动机为沈阳航天生产的三菱4A91发动机，变速器为江齿的变速器），希望可以帮到你。
国产三菱翼神一共使用了三款发动机，分别是6升自然吸气发动机、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。
三菱翼神全系车型配备的是一款8升自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kW，最大扭矩为175N·m。这款发动机性能稳定，适合家庭日常使用。需要注意的是，该车型不提供涡轮增压发动机选项。在市面上的汽车发动机中，涡轮增压发动机和自然吸气发动机是常见的两种类型。
三菱翼神采用的8升自然吸气发动机，代号4B10，最大马力136匹，最大功率100kw，最大扭矩175nm，适合家庭日常使用。当前市场上的发动机大致可分为涡轮增压和自然吸气两种类型。涡轮增压发动机以其较高的功率和相对良好的燃油经济性闻名，但后期维护成本较高。
三菱翼神一共使用三款发动机，分别是6升自然吸气发动机；8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。以下是相关介绍：三菱翼神是三菱旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2635mm，长宽高分别是4570mm、1760mm、1490mm。
三菱翼神配备的发动机型号是4B10，这是一款8升的自然吸气发动机，其最大功率达到100kw，最大扭矩为175nm，动力表现出色。三菱翼神以运动轿车为主打定位，车型款式丰富，包括11款、12款、13款等。
操控，2车底子都非常不错，应该是不分上下的，不是专业选手一般都够用了。动力毫无疑问，8的翼神表现会更好，这个当时全进口的三菱发动机，性能还是非常不错的。
三菱的发动机是进口的，三菱发动机是国内很多自主车的首选发动机，起功率大，油耗低，保养容易。 三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。
4b10发动机系列采用正时静音金属链条替代皮带，同时配备原装铱金火花塞，旨在降低日常维护成本。8L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为175N・m/4250rpm，而0L车型的性能稍有提升，可达到112Kw/6000rpm和197N・m/4250rpm。
一款备受关注的车型——三菱翼神，11年四万公里的二手车标价4万元，值得入手吗？性能与保值：虽然翼神具有显著的改装潜力，但其保值率不高，主要用于个人使用较为合适，不建议长期持有。它继承了三菱家族的运动基因，同时注重安全，为驾驶者提供乐趣。外观设计，翼神展现出独特的个性。
因为——至少在中国市场中，很少有口碑好又受市场欢迎的在售车子，但并不代表三菱不会造车，它只是志不在此，顶梁柱帕杰罗有接近十年没有换代了，旗舰四门性能房车Evolution也退出市场，万千车迷为之着迷的GTO、日蚀也草草收尾，四驱大面包得利卡也没了，那个曾经辉煌一时的三菱汽车仿佛只存在记忆里了。
三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶。
异响等细节方面有待提高。安全性：C-NCAP五星碰撞成绩，安全配置得到消费者的认可，安全性能较高。三菱翼神的外形动感时尚，采用原装进口动力系统，动力性能不错，操控性较好，底盘、悬挂调校出色，安全系数高，碰撞测试成绩较为出色；配置丰富，内部空间表现一般，做工需要进一步加强，小毛 多，售后稍差。
您说的翼神的4b10发动机母亲还是进口的，最大排量1798毫升，最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/4250rpm，8的是高转速发动机，3000转以后开始发力，所以相当给力，这款发动机是三菱的新款发动机，不是很老，是和翼神车一起投放到市场的，而你说的mivec技术就是可变进气门技术。
你好。四b一零的发动机是 原装进口的。排量是8自吸的。
三菱翼神搭载8L/0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机，其中使用的8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；而使用的0L 4B11发动机，发动机最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。
这两款发动机都是 原装进口，因为属于比较有技术含量的发动机，不放到国内生产，此外，国内的技术条件。
你好，目前的翼神发动机，都是原装进口的发动机总成，和一些零配件也是进口的，因为，8L的4B10发动机，和0L的4B11发动机，至今还没有引进技术国产化，只能进口呐...--- 翼神主要是性价比高.配有动力不俗的发动机，动力留有很大的提升空间，也颇具改装潜力，还有整车的主件很好，采用EVO X的底盘车架设计。
4B10发动机是翼神原装进口的发动机。以下是翼神的具体介绍：动力方面，翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC-4B1系列发动机。其中8L的4B10发动机最大功率为100kW/6000rpm，峰值扭矩为175N·m/4250rpm；0L的4B11发动机最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m/4250rpm。
