在2019广州车展上，奇瑞全新瑞虎7量产概念车正式发布，新车采用了全新的造型设计，奇瑞全新瑞虎7量产版将于2020年1月份正式上市。
奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO 2019年车市每况愈下，奇瑞的销量却节节高升，可以说这两年奇瑞的增长有目共睹。这主要得益于奇瑞全新的车型产品竞争力大幅提升。而2020年，奇瑞也将继续保持这种优势，即将于2020年2月18日正式上市的瑞虎7和瑞虎7 PRO就是奇瑞的后续力量。
瑞虎7作为奇瑞在2016年推出的旗舰SUV，上市之初就有着不错的市场表现。近日我们获悉，奇瑞汽车将推出全新一代的瑞虎7以及瑞虎7 PRO车型，新车已于此前的广州车展上正式亮相，预计将在2020年第一季度正式上市销售。
10万级SUV该有的配置，这款尊贵型都有，10万级SUV普遍搭载5T发动机，而新款瑞虎7 PLUS全系标配了鲲鹏6T发动机。这款发动机在奇瑞系内当然是“老熟人”了，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，配合7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速28秒，动力强过主流的5T对手。
哈弗H6在动力部分搭载的是5T和0T两款发动机，最大功率分别为124kW和165kW，峰值扭矩为285Nm和385Nm，传动系统均匹配的是一台7挡双离合变速器。其中，5GDIT发动机拥有“中国心”十佳发动机称号。
东南DX7星跃，这是东南DX7的一个中期改款车型，DX7是一款国产老牌实力SUV，在2014年亮相于广州车展，随后在2015年7月份就正式上市了，当时凭借着原创的宾尼法利纳设计吸引了很多的消费者，而现在，老牌DX7被DX7星跃所代替，以“后来者”的身份继续驰骋这个市场。
瑞虎7 PLUS搭载的6TGDI+7DCT鲲鹏动力，发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，官方称零百加速仅需28秒，不管是起步、加速超车等均有不错的表现。当然，高功率大扭矩的优势，是在中高速超车时能够获得较好的响应速度，这才是6TGDI+7DCT鲲鹏动力的魅力。
在年轻人关注的性能上，瑞虎7超能版搭载奇瑞的“中国心”十佳发动机鲲鹏动力6TGDI，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩达到290N·m，28秒即可破百，且百公里油耗仅为6L。无论是起步，还是高速行驶，澎湃动力呼之即来，性能直接拉满，年轻人想要的推背感轻踩油门就给到。
全新一代瑞虎7神行版共推出包括6T+7DCT和5T+CVT两种动力组合，共6款车型，官方指导价为99-179万元。11月30日前，100元订金立抵10000元，即5T神行版车型99万元起，6T神行版车型99万元起。
前脸换装全新的“几何矩阵钻石格栅”，更有高级感 搭载四核CPU、2G运行内存的雄狮智云系统，反应速度更快 提供5T+CVT和6T+7DCT两套动力总成，取消手动挡车型 作为瑞虎7的全新细分车型，瑞虎7神行版基本延续了瑞虎瑞虎7 PRO的车身结构，但针对前脸中网、网联配置和动力性能进行了调整与优化。
动力上，全新瑞虎7提供汽油版与插电式混动版两种，汽油版搭载6T发动机，最大功率145千瓦，混动版采用5T发动机+电动机的组合，发动机最大功率115千瓦，百公里油耗仅需27L，非常的经济。
动力方面，全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合，该发动机最大马力为156马力，全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力为197马力，官方百公里加速8秒，工信部综合油耗为9L/100km。
日前奇瑞瑞虎7和Pro已经开始预售，并在年后的2月18日正式上市，瑞虎7全系分两种车型，分别是瑞虎7和瑞虎7Pro，瑞虎7将搭载5T四缸涡轮增压发动机，瑞虎7Pro将搭载6T四缸涡轮增压发动机。
