长安马自达旗下在售车型中，除了最新的CX-50外，马自达3昂克赛拉和CX-30系列已经服役了两年多。马自达CX-8上市至今已接近四年，CX-CX-5和阿特兹已经服役了近10年，产品力和卖点都与当下流行趋势相去甚远。
据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合 237万元起。
马自达预计在2024财年，全球销量可以提升至180万辆，公司营业利润率可以提升至5%。
如果说新车的外观设计变化很大的话，那么，它的动力系统的变化更大，现款车型（阿特兹）是0L/5L+6AT的动力总成，而新车把0L+6AT的动力总成去掉了，保留了5L发动机，不过却把传动系统换成了8AT变速箱，除了5L+8AT的燃油版本外。
在1931年，马自达现身，东洋工业正式推出了旗下的第一款机动车MazdaGo，虽然这只是一款后方带着货斗的三轮摩托车，但它的出现，也代表了马自达造车史的开端。也正是这段时期，马自达也悄无声息的进入了中国市场，当时的江苏、上海等地区也出现了“马自达小三轮”的身影。
“Mazda GO”不仅开启了东洋工业株式会社的造车历史，重次郎还通过一场跨越鹿儿岛到东京长达2700公里的体验式营销，让全 见识到了“Mazda GO”的可靠性，与此同时，马自达历史上的第一个符号化商标也开始启用，三个层层堆叠的“M”，即代表了“Mazda Motor Manufacturer(马自达汽车制造商)”。
这句出自电影《黑金》中的台词经常被我们拿来调侃马自达，但就是这样一个有趣、多梗的品牌却赶在更出名的丰田、本田之前迎来了自己的百岁生日，成为了日系品牌中继大发、斯巴鲁后的又一百年老店，一个年轻且充满活力的百年老店。
这不，近日，根据我们的了解，马自达的一款全新SUV车型已经确定交由长安马自达进行国产了，没错，就是CX-30，有望年底上市。在去年的日内瓦车展上首发之后，我们已经目睹过新车的芳容，全新马自达CX-30依旧延续了其家族的0版魂动设计，可谓是颜值杀手啊。
据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合 237万元起。
大众途安官方指导价格为118-148万元，共6款车型，现在经销商报价都有3万左右的下探空间。吉利嘉际由于是新近上市车型，因此价格没有松动，官方指导价格为98-128万元，共11款车型。
考虑到马自达在全球和长安马自达在中国市场的战略和近两年的表现来看，马自达CX-90在中国上市的日子已经不太远了。尽管马自达CX-90缺席了今年4月的上海车展，但是当时就有马自达（和长安马自达）内部的先消息传出，预计今年11月马自达CX-90就会在中国上市（可能就是在11月的广州车展上）。
在动力方面搭载8T，4L和5L三款发动机，匹配6档手自一体变速箱。广汽传祺GA6售价128-168万。GA6外观基本延续了概念车的轮廓，采用了凌云翼的家族前脸设计，光影雕塑0造型设计美学打造的车身流线锐利而舒展，配合Fastback运动尾部设计，让整车极富韵律和动感。
日前，日媒曝光了全新一代马自达6的新车渲染图，与以往的马6相比，新车的外观变化很大，变得更加运动、时尚了。
全新一代马自达6的外观设计发生了显著变化，更加运动时尚。 新车基于与马自达CX-60相同平台，前脸简洁，盾形格栅搭配熏黑饰条和银色镀铬饰条，营造出横向宽度。 车侧采用轿跑设计，线条流畅；车尾尾灯狭长，通过黑色饰条连接，具有层次感，双边共四出排气管增强运动感。
