4G15系列拥有SOHC（单顶置 凸轮轴 ）和DOHC（双顶置 凸轮轴 ）两款机型。4G15M的特点是双顶置凸轮轴的，而4G15S的特点是发动机是单顶的，区别在于双顶的4G15M噪声小，加速性快，更省油；而4G15S的特点是发动机是单顶的，其实属于SOHC—4型发动机。
4G15发动机省油的原因是 1降低变速箱主减速比（牺牲高速加速性能）2发动机采用低张紧力活塞环（可能导致漏气，烧机油）3轮胎采用185 60R15 发动机本身功率和扭矩都没有4A91高，切目前生产的V3凌悦系列，4G15发动机为最低配置。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。
，但是这个发动机不适合改装，如果您有改装需要还是买4G15，那个抗爆震效果好，不出是因为有新的替代品了，不是因为质量问题，目前您还可以看到其他车型在用4G15比如长城C3C50；比如中华骏驰系列等很多产品，还是很稳定的。综合来说想省油且家用，买4A91，想玩车买4G15。
4G15M发动机的优缺点 优点是功能更加强大，采用了双顶置凸轮轴结构，并采用了三菱的MIVEC可变气门正时技术，从结构以及技术上都优于4G15S发动机的单顶置凸轮轴的结构。因此在性能和燃油经济性上都有了不小的提升。
早期版本主要搭载的是东安的4G15m发动机，而现在的新款则选用了沈阳航天的4a91发动机。尽管型号有所差异，但它们都源于三菱的技术底蕴，并且延续了三菱发动机的优良传统，那就是以卓越的燃油经济性闻名于世。在实际的使用体验中，东南V3的油耗表现令人瞩目。
早期版本主要搭载的是东安的4G15m发动机，而现在的新款则选用了沈阳航天的4a91发动机。尽管型号有所差异，但它们都源于三菱的技术底蕴，并且延续了三菱发动机的优良传统，那就是以卓越的燃油经济性闻名于世。在实际的使用体验中，东南V3的油耗表现令人瞩目。
4G15发动机省油的原因是 1降低变速箱主减速比（牺牲高速加速性能）2发动机采用低张紧力活塞环（可能导致漏气，烧机油）3轮胎采用185 60R15 发动机本身功率和扭矩都没有4A91高，切目前生产的V3凌悦系列，4G15发动机为最低配置。
单顶置凸轮轴的东安4G15S和4G18发动机，以简单可靠，皮实省油，价格低廉著称，在国内的A级轿车中，得到广泛的应用，拥有最大的市场份额。 菱悦内饰 我们熟悉的比亚迪F华晨骏捷东南菱帅、海马福美来等诸多车型，都是其大客户。
我个人建议购买4G15发动机的，比较皮实耐用。保养费用会相对低一点。
4G15，4G15S实际上表示的是同一种发动机，即单凸轮轴（SOHC）发动机。之所以有多种型号，是由于发动机厂的编号调整，以及车厂不同时期上公告的要求造成的。型号带不带S与不同车厂同种发动机之间的细小差别无关。而4G15M所表示的带有可变正时（MIVEC）的双凸轮轴（DOHC）发动机。
4G15系列发动机秉承了三菱4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势。多年来，一直维持在超低的返修率就是最好的证明。自诞生以来，4G15系列发动机就具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。
4g15分两种，4g15s和4g15m 4g15s目前装备的车型较多，选择面比477F广些，性能两者差不多 4g15m带MIVEC技术，动力强，省油，皮实耐用。
区别还是很大的，东南V3的三菱4G15M发动机，与4G15S的区别在于他是双顶置凸轮轴的，而S的是单顶的，他们的区别在于双顶噪音低、加速性能更强，而4G18是三菱很老的发动机了，相比之上二款的话，科技含量低一些，而且东南V3的4G15M是三菱最新技术的发动机，相比之下最有科技含量。
