BJ20系列，如BJ212，故障率较高且管理不严，BJ40和BJ80同样不被推荐。对于老人乘坐，H9更显适宜。有人提出，二手五菱宏光S因其越野能力，在特殊用途上是个经济选择。在众多选择中，尽管BJ系列如BJ40曾因其粗犷越野而吸引人，但燃油效率和日常驾驶体验并不理想。
在新能源领域，五菱的表现稍微好一些，因为它手中有五菱宏光MINI EV、五菱星光插混版、五菱缤果等车型。但这些车型的表现实际上也没有达到预期，以五菱宏光MINI EV为例，这款车4月份销量仅剩下2万辆，不足巅峰期的三分之一。作为一款98万元起售的低端车型，这样的表现显然是拿不出手的。
170km和120km。五菱宏光mini指的就是宏光MINIEV，是由上汽通用五菱所发布的首款4座新能源汽车，共推出了三个版本，分别是轻松款、自在款、悦享款，截至2024年2月的官方指导价是28万到99万元。宏光MINIEV搭配了20kW电动机，续航里程共有两种，分别是170km和120km，主要用于城市代步通勤。
五菱宏光MINI EV：超120万辆 如果你想买一辆3万元左右的剁椒鱼头，那么“神车”五菱宏光MINI EV绝对是不二之选。自2020年7月上市以来截止今年2月份，五菱宏光MINI EV系列的累计销量已经突破120万辆，在国产新能源微型车历史销量方面属于独一档的车型。
首先从官方售价来看，2024款五菱宏光MINEV马卡龙的售价最高，起售价为18万，并且顶配的售价也达到了68万。奇瑞新能源 冰淇淋青春版的起售价最低，不到3万元，顶配的售价则与知豆彩虹保持一致。
首先是续航里程。现行 是纯电续航里程≥100km、且动力电池质量能量密度≥95Wh/kg即可享受免征购置税，新 调整后，纯电续航要≥200km，动力电池质量能量密度要≥125Wh/kg，这样一来，像五菱MINI EV、风光MINI EV、吉利熊猫mini部分车型、长安Lumin部分车型都受到影响。
五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税，不享受补贴 。五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税。宏光MINIEV为满足对小巧便捷、使用成本、实用安全的要求，续航为120/170KM。有补贴的。
五菱宏光miniev不需要交购置税。购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收，车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。
现行 是纯电续航里程≥100km、且动力电池质量能量密度≥95Wh/kg即可享受免征购置税，新 调整后，纯电续航要≥200km，动力电池质量能量密度要≥125Wh/kg，这样一来，像五菱MINI EV、风光MINI EV、吉利熊猫mini部分车型、长安Lumin部分车型都受到影响。
五菱宏光miniev的续航里程有两种选择，分别为120km和170km。电动汽车的续航里程是指在充满电后车辆可以行驶的总公里数。然而，由于路况等多种原因，实际使用中续航里程可能会受到影响。五菱宏光miniev是一款纯电动微型两厢车，由上汽通用五菱生产。它的车身尺寸小巧，非常适合在城市中进行代步。
五菱宏光mini的电力续航能力：五菱宏光mini经过一次充电，能够行驶大约120到140公里，展现出相当不错的续航里程。它的电力驱动系统由一台最大功率达到20kw的电机驱动，最大扭矩为85nm，这种配置使得车辆的动力输出性能相当强劲。
五菱宏光mini续航里程是200公里，五菱宏光mini是一款微型纯电动三门四座两厢车汽车，这款车的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm。上汽通用五菱汽车股份有限公司是一家专注于汽车制造的中外合资汽车公司，成立于2002年11月18日，总部位于广西柳州。
五菱宏光MINIEV的续航表现根据配置略有不同，主要有170km和120km两种版本，主要适用于城市间的短途通勤。车辆配备20kW电动机，电池容量则有182kWh和2kWh两种，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg，使其在日常使用中无需高度依赖充电桩，可以直接通过家庭220V电源充电。
五菱宏光MINI实际能跑多少公里？案：五菱宏光MINI的续航里程会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、外部环境、车辆配置等。一般来说，新车的官方续航里程在120\~300公里之间。具体的续航里程可以咨询五菱汽车官方客服或查看车辆说明书获取更准确的信息。
五菱宏光mini的续航里程情况：五菱宏光mini MINI版电动车提供两种续航选择：长续航版为170km，短续航版则是120km。这款小巧的电动车注重城市通勤的实用性，配备了如ABS防抱死系统、胎压监测、倒车雷达和安全气囊等配置，确保驾驶安全。
如果你想买一辆3万元左右的剁椒鱼头，那么“神车”五菱宏光MINI EV绝对是不二之选。自2020年7月上市以来截止今年2月份，五菱宏光MINI EV系列的累计销量已经突破120万辆，在国产新能源微型车历史销量方面属于独一档的车型。
推荐下面的新能源汽车：欧拉R1。动力部分，欧拉R1全系均搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米，25千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程301公里、33千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程351公里。雷诺e诺。
哪吒V 指导价39-138万 这款车我个人比较喜欢，在神仙打架的新能源的车型中，无论是外观的设计还是内饰的科技感，都让我为哪吒V投上一票。并且这款车的配置还是很高的，同级没有的L2级驾驶辅助、大尺寸的中控大屏以及9S的零百加速，都让人为其向往。
宏光MINIEV：作为微型轿车市场的热门选手，宏光MINIEV以其超低的售价和优秀的续航表现赢得了大量消费者的喜爱。 秦PLUS：这款紧凑型轿车凭借其出色的驾驶体验、低油耗和宽敞的后备厢空间，成为了许多家庭的首选。
中汽中心数据显示，宏光MINIEV在2022年的上险量高达409846台，以314764辆的巨大优势稳居“2022年10万以内纯电动汽车上险量排行榜”榜首。长安奔奔E-Star、哪吒V则以95082台、94330台的成绩，分别拿下了榜眼和探花。接下来，教授就为大家解读一下这三款在2022年销量表现优异的车型。
优势：知豆D2同样适合城市道路通行，续航里程较长，不易出现充电困扰。劣势：停车相对不如众泰E200方便。推荐**：根据上下班通勤的需求，建议选择知豆D2，续航里程长可以避免频繁充电的问题。场景：家庭乘坐 - 众泰E200 优势：众泰E200的乘坐舒适性较好，座椅舒适度高，减震效果良好。
作为在全球车市都有巨大影响力的国内一线汽车集团，吉利汽车集团及其母公司吉利控股集团旗下无论是技术还是人才亦或是渠道资源都非常雄厚，业内有理由相信知豆彩虹在上市时就具备 小车的硬件基础。
复出之后知豆推出的首款产品叫知豆彩虹，是一款A00级新能源微型车，对标五菱宏光MINIEV、奇瑞 冰淇淋、长安Lumin，计划2024年4月上市。 在产品上，知豆仍然聚焦A00级微型车，将重点发展两门四座车型和五门五座车型。未来三年，知豆将规划多个微型车平台多款产品，构建微型车平台矩阵。
两款车在品牌、技术和智能方面存在一些区别。品牌：吉利知豆是吉利汽车与新大洋集团成立的合资公司品牌，而众泰知豆则是众泰汽车借助众泰的资质生产汽车，悬挂的是众泰汽 标。技术：吉利知豆采用了智能云技术，可以实现远程控制。而众泰知豆则采用本地控制技术。
上面我标出来的具体的推荐版本，官方指导价均是78万，因为这个车保值率比较高，抛开事故车、泡水车来说，正常的二手车价格就是5万左右。如是17年的可能接近5万，20年以后的可能在5万左右，这个是很符合主的心理价位的。
由此诞生了A6A.说是新车，也只是外观上在A6L基础上增加了全新的大包围.全车仍采用大量的美国原厂件，甚至很多车的后举升门玻璃都是来自克莱斯勒，这就注定车价高居28万左右，销量很有限，北吉的最后一击无功而返.
对于2020或2021款北京吉普二手车，预算3000元可能并不足够覆盖车辆的全面开支，特别是考虑到可能的维修费用。2020年型号的车辆，如切诺基，整备质量一般在1550-1600kg，车型不同会有差异，务必通过详细图片了解车况。性价比需评估 尽管北京吉普以其出色的越野性能闻名，但2020年的二手车价格不菲，且口碑一般。
来自中国汽车流通协会的数据表明，2021年新能源二手车3万-12万价格区间占比高达801%，其中接近7成是8万元以下。显然，中低端车才是新能源二手车的主角。这也不难理解，毕竟购买二手车的车主基本都是价格敏感型的消费者。预算高一些的消费者必然会把目光瞄向新车市场。
不过不能高兴得过早，从上汽集团公布的上半年营收报告来看，其颇为倚重的三大合资品牌上半年业绩全线下滑，其中，就包括被称为"；地摊经济"；神车的上汽通用五菱，据悉实际亏损29亿元。从种种迹象来看，上汽通用五菱连续五个月销量开挂背后，实际上依然隐忧重重。
宏光MINIEV的地位受到一些冲击。乘联会数据显示，自2022年10月以来，这款神车的销量便开始下滑。今年一季度，其销量更是大幅下滑了23%。但竞争对手出现，并不是神车“陨落”的唯一原因。由于成本控制极致，安全性备受质疑，再加上部分城市 不支持，均是宏光MINIEV销量下滑的诱因。
相比去年同期，同比巨幅下滑44%，尽管环境影响颇大，但这个幅度在销量前15名车企中，仍远超倒数第二的北京现代。 在累计销量上，去年全年上汽通用五菱销量为99万辆，跌幅高达28%，不但是2019年销量前十五名车企中跌幅最大的，更是多年来首次跌出年销量百万梯队。
除了五菱宏光之外，五菱荣光、五菱之光等车型的销量也在不断下滑，这些车型的售价低廉，通常在4万元以下，但现在这些车型已经无法得到用户认可了。在新能源领域，五菱的表现稍微好一些，因为它手中有五菱宏光MINI EV、五菱星光插混版、五菱缤果等车型。
还有最后一点就是，上汽通用五菱去年推出了宝骏新款，为其做了不少的营销和推广，付出的成本非常高，但宝骏的销量并不乐观，最终导致过去的一年，公司利润大幅缩减，不过好在五菱宏光mini销量仍然在增长，今年的业绩应该会有所改善。
一个品牌，或者一个车系，销量大幅下滑，最有可能的原因是出现了重大质量问题，例如2019年中保研碰撞门事件之后的帕萨特，以及前几年因为全车异响而导致销量崩盘的阿特兹，但2023年五菱旗下车型并没有爆出什么重大的质量问题，销量却一样扛不住。那么就只剩下第二个原因：市场形势发生了变化。
