作为一款定位于运动型轿车的车型，上汽名爵6（MG 6）在动力性能上表现突出。它搭载了一台5T涡轮增压发动机，能够输出最大169千瓦的功率，使其能够在约7秒内完成百公里加速，这一性能指标在同类竞争车型中颇为突出。
忠告四：舒适度欠佳名爵6悬挂调校偏硬，行驶在颠簸路段会带来明显不适，乘客舒适性受到影响。忠告五：油耗问题官方标称2L/100KM，但实际使用中，拥堵路段可能高达5L/100KM，对于燃油经济性要求高的车主来说是个挑战。
第四，名爵6的发动机噪音较大，不论是驾驶者还是乘坐者，都会感到发动机不够安静。在怠速情况下，噪音值为47分贝；时速60km/h时，噪音值为52分贝；时速80km/h时，噪音值为64分贝；时速120km/h时，噪音值为62分贝。发动机噪音大不仅影响驾驶者的心情，也会影响乘坐者的舒适性。
名爵6：国产车的骄傲 名爵6，一款深受国内消费者喜爱的车型，其生产线源于原 罗孚，经过国内的精心改造和调试，已经成功转型为国产车的优秀代表。这款车型不仅沿用了罗孚K系发动机的核心技术，更在外观设计和内部配置上展现了国产车的创新实力。
考虑购买名爵6二手车时，应认识到其新车价格本就不高，加之保值率偏低，二手车市场价值进一步削弱，因此不建议购买。 名爵品牌历史悠久，源自 的MG，但经历南汽集团收购后，未能扭转颓势，最终成为上汽集团的一部分。名爵在中国市场的重新定位，并未带来显著的市场改善，品牌力持续疲软。
忠告四：舒适度欠佳名爵6悬挂调校偏硬，行驶在颠簸路段会带来明显不适，乘客舒适性受到影响。忠告五：油耗问题官方标称2L/100KM，但实际使用中，拥堵路段可能高达5L/100KM，对于燃油经济性要求高的车主来说是个挑战。
悬挂减震不舒适 虽然名爵6采用了多连杆式独立悬架，但名爵6的悬挂调校得比较硬，使得车辆在过减速带或者经过非铺装路段的时候车内容易产生较大的颠簸感，这将直接影响用户在乘坐时的舒适性体验。
燃油经济性比较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的A级车几乎没有了，换言之奕炫max可能是同级别最费油的车。 方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。
对于喜欢这款车的人来说，这款车的优点就是在于汽车的外观和空间表现的比较突出，但是在汽车的动力方面，名爵汽车表现的并不是很完美。
建议：MG 6的变速箱有顿挫问题。MG 6的传动系统配备的是7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱的通 就是顿挫。大众品牌多年来一直无法解决这个问题，MG 6也存在换挡顿挫的现象，尤其是在低速行驶时。建议：MG 6底盘低。
倒车影像可能无法唤出。挂倒挡后，中控屏幕无法切换至倒车影像页面，需要回到经销商进行修复，给车主带来不便。变速器表现不佳。虽然发动机表现不错，但七速双离合器变速箱低速顿挫，大动力请求时顿挫明显，动力响应性慢，动力延迟也明显。这导致刹车不够线性，有拖拽感。悬挂滤震表现糟糕。
在中型车领域，名爵6的变速箱异响顿挫问题较为普遍，尽管如此，其在外观设计和内部配置方面仍受到好评。手动挡车型表现出色，但双离合变速箱的质量稳定性仍然是消费者关注的焦点，所以购买自动挡车型时需要仔细评估。名爵6三大件的质量评估 在名爵6的各项组件中，变速箱问题较多，特别是异响顿挫问题尤为集中。
关于上汽名爵6的整体质量以及购买价值，我们来深入探讨。近期，名爵6的投诉焦点集中在变速箱的异响和顿挫问题上，这无疑对车辆的性能和可靠性产生了一定影响，可能会影响到整体质量评估。然而，全新一代的名爵6在外观设计上焕然一新，展现出独特的魅力，内部配置也相当丰富，这些都是它的亮点。
上汽名爵6的发动机表现十分出色，它的三大件也非常值得称赞。首先，名爵6全系车型都配备了后悬架，采用了复杂且成本较高的多连杆式独立悬架。在同级别车型中，这样的搭配具有领先优势。其次，名爵6搭载了一款5升涡轮增压发动机，即“蓝芯”SGE20T，能够输出169马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩。
忠告四：舒适度欠佳名爵6悬挂调校偏硬，行驶在颠簸路段会带来明显不适，乘客舒适性受到影响。忠告五：油耗问题官方标称2L/100KM，但实际使用中，拥堵路段可能高达5L/100KM，对于燃油经济性要求高的车主来说是个挑战。
不建议购买MG名爵6的原因有以下三点： 品牌口碑不佳。相比于其他 知名品牌，MG名爵的品牌知名度和口碑相对较弱，这可能会影响到车辆未来的价值和保值率。 保值率较低。由于MG名爵的品牌口碑和市场占有率不高，导致该车型在二手车市场的保值率较低。
考虑购买名爵6二手车时，应认识到其新车价格本就不高，加之保值率偏低，二手车市场价值进一步削弱，因此不建议购买。 名爵品牌历史悠久，源自 的MG，但经历南汽集团收购后，未能扭转颓势，最终成为上汽集团的一部分。名爵在中国市场的重新定位，并未带来显著的市场改善，品牌力持续疲软。
不建议买mg名爵5的原因是：品牌知名度弱、汽车保值率低、产品品质也有待考虑。品牌知名度弱。
问题中有一点错误，国产车里绝对不会有人推荐名爵6，因为这个品牌到目前为止依旧划为 汽车 品牌，与国产车无关。 名爵MG虽然几经易手沦为破落户，但再破落身份还是有的，虽然现在在上汽旗下也仍旧定位 汽车 品牌，聊国产车当然要绕开名爵了。
忠告一：不要太在意品牌 很多人为了开车的时候能够更有面子，所以在选车时都会考虑影响力比较高的大品牌车型，然而上汽名爵在国内发展得并不好，只能算是二三线自主品牌，所以买这款车相对来说不会像一线自主品牌或者入门级合资车那样有面子，名爵6是无法满足用户虚荣心的。
建议：首先去4S店看车。MG 6之所以能吸引年轻人，是因为它的造型很激进，能讨好年轻人的审美。但是，激进的外观不仅能成就MG 6，还能毁掉MG 6。过于浮夸的设计很容易让人产生审美疲劳。如果不是特别喜欢这辆车，可能看几次就腻了，所以买之前先看车。建议：买车后短时间内不要打算换车。
名爵mg6二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型。
二手车价值评估：名爵车型的二手车市场价值通常不高，这可能反映了其较低的保值率。因此，从经济角度考虑，购买名爵二手车可能不是一个划算的选择。 名爵品牌历史与所有权：名爵品牌源自 ，经历了南汽集团的收购和上汽集团的接手。
不建议购买MG名爵6的原因有以下三点： 品牌口碑不佳。MG名爵作为一个国产品牌，在国内市场上的口碑并不出色。很多消费者对这个品牌并不了解，甚至存在一些负面印象，这也导致了MG名爵6在市场上的销售情况并不理想。 保值率较低。
名爵6是国产还是合资MG是 车厂，但后来被上汽收购，设计和生产都在中国，所以MG6才是真正的国产车。国产车、合资车定位：国产车：中国人自己设计制造的汽车，拥有自主知识产权的汽车，中国自主品牌的汽车。比如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等。
名爵6是一款国产车。名爵（MG）原本是 的汽车品牌，成立于1924年，具有深厚的品牌历史。然而，在2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了 MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，这次收购合并后的公司被称为南京名爵汽车有限公司。
名爵6是一款国产车，其生产线是由原 罗孚的生产线改造而来，发动机也基本是沿用了原 罗孚的K系发动机，但国内进行了改造和调试。尽管在钣金、漆面、底盘等多项技术方面可与合资车媲美，甚至超越，但在自动变速箱和轻量化方面稍显落后。
因此，名爵6是一款真正的国产车。
