自动挡的D1~M±、S/L档位可以在行驶中切换，但高速切换到低速挡车辆会有明显的发动机制动，除非特殊路段尽量不要失控，因为减速但刹车灯不亮容易造成后车误判。
即使at在理论上也不具备手动-自动集成功能，因此在引入变速器（变速箱）时，它总是被描述为6at/8at自动-手动集成，缩写为6attmf/8atmf。其他类型的变速器，如双DCT摩擦，自动变速器到AMT机械和连续变速器到CVT变量也应添加MF后缀。但是，在手动自动功能成为标准自动变速器功能后，无需添加足够的功能。
变速箱的档位有前进档和倒档，一般说自动档的档位只是说前进档的个数。部分车型的变速箱有八个档位，比如宝马5系8AT变速箱，就有8个前进档。档位越多车辆动力越好越省油。比如大众双离合的变速箱7个档位，比普通的6AT变速箱就省油。
有P，R，N，D，(D3，)D2和D1。
准确的 ：如果你想在开车时滑行，请坚持下去D挡住，松开油门。自动档只是高速定速巡航模式，省油。手动变速器，如果熟练掌握换档时间和速度，比自动变速器在同一排量和路况下省油。所以，让自动档比手动档节省一半的油，不知道怎么开。
【太平洋汽车网】长安cs75plus采用一键启动键方式，启动的时候需要踩下车辆的刹车踏板，否则车辆是不会进入启动的状态。打开车辆的驾驶员车门。确定车辆的变挡杆在P挡。踩住刹车踏板。按下车辆的一键启动键。仪表亮起，车辆启动。注意事项：不要在D挡启动车辆。
在操作长安CS75PLUS电子档杆时，首先，请踩下刹车以确保车辆处于安全状态。然后，使用右手拇指按住挡把上的按钮，具体操作是将D挡向后推至N挡，或者向前推至R挡。当您需要将车辆停稳时，只需按下档位手柄上的P键，车辆便会自动进入P档。
【太平洋汽车网】长安cs75plus采用一键启动键方式，启动的时候需要踩下车辆的刹车踏板，否则车辆是不会进入启动的状态。打开车辆的驾驶员车门。确定车辆的变挡杆在P挡。踩住刹车踏板。按下车辆的一键启动键。仪表亮起，车辆启动。注意事项：不要在D挡启动车辆。
长安cs75PLUS的电子挡杆操作直观，按下按钮向下推进入d挡，向上推则进入n挡，再次向上推即为r挡。若要挂入p挡，只需按下p挡按钮即可。长安cs75PLUS，长安的紧凑型SUV，搭载了5升和0升两款涡轮增压发动机。
只需轻轻按下D档按钮，即可顺畅地进入驾驶模式。若需切换到N档，只需轻轻上推档杆即可实现，操作直观且轻松。若想进入倒车档R档，只需再次上推，整个换挡过程简单明了。而P档的切换，只需按下专用的P档按钮，即可完成，兼顾了直观性和便捷性。
自动挡汽车的S挡和L挡代表着不同的驾驶模式。S挡是运动模式，可以让驾驶者在超车时获得更高的动力，因为它是延迟换挡，使得发动机保持高转速一段时间。而L挡是低速挡，适用于下山或者下长距离的斜坡时使用。它可以利用发动机制动，避免长时间踩刹车，减少刹车片过热的风险。
S挡是运动模式，适用于激烈驾驶或超车情况。而L挡则是低档，适用于爬坡或下陡坡的情况。需要注意的是，大部分自动挡汽车都配有S挡，但并非所有车型都有L挡。除了S挡和L挡，汽车上常用的自动变速箱还有AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。其中，AT变速箱技术最为成熟，广泛应用于各种车型中。
自动挡汽车s挡使用 ：通常S挡的应用情况如下：S挡是汽车的运动模式（"；S是"；Sport"；的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进；进而获得较大的扭力输出和加速度。
L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。 还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位"；别车"；动作。S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下，油耗也高，虽然开起来很 。
当汽车处于S档时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，这使得发动机能在高转速上保持较长时间。这种设置让汽车在较长时间内以低档位高转速行进，从而获得较大的扭力输出和加速度，为驾驶者带来更为激动人心的驾驶体验。
在城市内，不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。
自动变速器汽车几乎不可能比手动变速器节省一半的如果自动车能通过驾驶节省这么多燃油，那么手动车就没有必要存在了。首先是踩油门。踩油门时不要太重。不要踩地板油。慢慢踩下，保持车辆匀速行驶。
总的来说，自动挡车辆能否省油取决于驾驶策略而非操作方式本身。在实际驾驶中，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车，才是实现节能的关键。
其实手动挡和自动挡油耗差不多。如果是新手驾驶手动挡，可能比自动挡更需要燃油。自动挡省油还是手动挡省油，我觉得没有一个准确规范的案，因为这和驾驶员的驾驶技术有关。但理论上，自动挡需要更省油。现在大部分自动变速箱都有一个性能非常好的液力变矩器。
油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。因此，手动挡比自动挡更省油。但是，需要注意的是，汽车油耗的高低与驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度等五大因素直接相关。只有在合理的驾驶习惯和适当的条件下，手动挡和自动挡才能达到最省油的效果。
实际上，手动挡和自动挡的油耗差异并不明显。对于新手驾驶手动挡，燃油消耗可能会稍高。然而，从理论角度看，自动挡似乎应该更省油。总结来说，手动挡和自动挡的油耗差异主要取决于驾驶员的技术水平。技术娴熟的驾驶者可能会发现手动挡更节能，反之，新手可能更倾向于自动挡的省心。
陆风X5 8AT版的轻油门起步表现得很柔和，一方面发动机基本位于涡轮全面介入之前（1500转）的区间，动力的输出缺乏大扭矩支撑；另一方面，1挡的齿比较大，它的功用更多为了攀爬陡坡而设定，当转速超过1500转，如果仍保持小油门，变速箱会很快升入2挡，保持一半以下的油门开度，一气呵成的加速前进。
6MT的陆风X5车型上市之后，陆风汽车原本计划采用较为成熟与常规的自动变速箱来推出自动挡车型，这样可以规避掉较多的风险，但是几经论证，陆风汽车还是决定敢为天下先，率先搭载8AT变速箱，并采用了国内自主研发的8AT变速箱。
S档，是指运动模式~~当这个键按下去后，“D”挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。但是运用“S”键开启运动模式时，与使用“限制挡”不同，即只是调整了换挡时机，而不限制换挡的挡位，所以不会出现发动机超转速运转的情况。
加速更快——8速自动变速箱拥有更大的整体齿轮比，同时档位间距更短（尤其是从一档到二档），提高了自身加速度值，从而为车辆提供更快的加速度。
你好，改装换挡拨片首先前提是手自一体车型 如果你是陆风X5 8AT的是可以改的，拨片上写有-号的，换挡拨片是在前进挡之间切换档位的，要换P、N、R挡是需要拨动变速杆的。希望我的对你有帮助。
总体而言，陆风X5自动挡车型与老款的手动挡车型在外观和内饰方面几乎没有变化，新车继续延用了老款的设计。在外观的风格上，虽然X5是一款针对城市的SUV，但这也丝毫不能掩饰其依旧锐利的线条和质感。
自动挡车辆通常拥有5个档位：P挡、N挡、R挡、D挡和S挡。每个档位都有其特定的功能。P挡是用于停车时，如长时间停车或注册时使用。N挡适用于临时停车。R挡是倒车挡。D挡是机动车辆的前进挡。S挡是变速箱的运动模式，也称为S挡位。
自动挡汽车各个档位用法有9个：P档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。S档是运动档。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P是停车挡，R是倒挡，N是空挡，D是前进挡，S是运动模式，L是低速挡。自动挡车档位介绍 P挡 当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。
自动档的DDD3档，相当于将车辆的档位锁定在不同的档位上，分别是一档、二档和三档。D1档会使车辆始终处于一档，D2档会使车辆在一档和二档之间自动变换，而D3档会使车辆在 档之间自动切换。在上坡或下坡时，DD2档的使用非常重要。
DD2和D3是自动挡汽车的三个特殊档位，它们各自有着独特的用途和优势。在驾驶过程中，合理利用这三个档位，可以提升驾驶体验和安全性。D1档位适用于上坡路段。当车辆需要爬上一个陡峭的坡道时，D1档位可以将档位锁定在一档，以实现大扭矩输出，帮助车辆轻松爬上坡顶。
而D3则适用于超车场景，因为它可以使汽车反应速度更快。具体来说，D1是将档位锁定在一档上，不受汽车自动控制；D2是将档位锁定在二档上，允许汽车在一档和二档之间自动变换；D3则是将档位锁定在三档上，允许汽车在 档之间自动切换，但不能超过三档。
