换了之后解决，减震偏硬，换了一对减震，还是偏硬，这运动型的车身结构，想要柔软的减震好像车身结构不太支持。
艾瑞泽5建议你还是不要入手了，艾瑞泽5的车身长度是4572mm，轴距是2670mm，这个长度在同级别中表现处于中等偏上的水准，发动机采用的是5L自然吸气发动机，变速箱则是采用5档手动变速箱和CVT无级变速箱，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，这样的动力只处于够用的级别。
艾瑞泽5也都处于前列。可以说，花5万块左右的预算，买一款紧凑型A级轿车，我觉得没有比艾瑞泽5有更好的选择了，绝对是超值之选。
燃油经济性和平顺舒适性等方面的表现，在这个价位里的车型中处于什么样的位置。5万入手的艾瑞泽5，我认为当然值得这个价，甚至可以说在这个价位内，艾瑞泽5可以说是最值得选择购买的紧凑型轿车了。下面我们就来了解下这款车吧。
入弯的支撑性也不足。但舒适度还是不错的。此外，这辆车的百公里油耗仅为9L。 艾瑞泽5的销售成绩不错，用户口碑也显示这辆车经得起使用。结合售价，二手艾瑞泽5在四五万左右，性价比很高。综上所述，如果您对舒适度和性价比有较高要求，二手艾瑞泽5是一个值得考虑的选择。
艾瑞泽5的高速稳定性令人印象深刻。即使在150km/h的高速公路上，其底盘表现出色，稳定性十足，给予驾驶者十足的信心。在安全性方面，采用一体式车身设计的艾瑞泽5，选用了高强度钢材，既提升了车辆的整体质量，又强化了车身结构，显著提高了安全性能。
艾瑞泽5在这方面的表现如何，能否满足你的需求，是决定是否购买的关键因素。总的来说，对于奇瑞艾瑞泽5的质量评估，需要一个全面且深入的过程，以便做出明智的购买决策。如果你对这款车有兴趣，建议先进行详细的调查，了解其实际的质量状况，而非仅凭个别投诉或流言，以确保做出合理的判断。
在我看来，艾瑞泽5的性能表现出色，对于家用来说是一个不错的选择。其车身设计简洁紧凑，上扬式双腰线营造出前低后高的动感造型。<！-- 用户对其评价和使用体验普遍良好，车辆品质上乘，动力强劲，驾驶感受良好，而且油耗表现让人满意。因此，车主们普遍认为艾瑞泽5具有很高的性价比。
中控屏幕流畅度一般，操作起来有一定延迟，体验还有提升空间。多媒体系统来自科大讯飞，除了蓝牙、高德地图、CarPlay和百度CarLife等常用功能外，还带有语音控制，并支持46种方言，可直接命令多媒体系统的操作。
恢复巡航 开启巡航 取消巡航 速度限制 页面切换 艾瑞泽5巡航系统具体使用教程 方向盘右侧按钮说明 音量+ 音量- 蓝牙 接听 挂断蓝牙 语音控制 音频切换 静音 方向盘背后按钮说明 换挡拨片：处于手动模式时-降速升扭。
1） 跑偏故障原因： 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。 动力转向系统中有大量空气。 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
三，动力肉，高速超车费劲。四，风噪胎噪大，尤其是板油路面。五，中控大屏反应有点慢。六，空调制冷一般。总得来说，我很满意毕竟全款下来还不到6万。
我最终选择小5最主要的不是相中了他的外观设计，更重要的是他厚道的配置，在2016年的时候，5万多块钱的车，四轮碟刹 合资车好几条街，多功能真皮方向盘，博士9代ESP电子车身稳定系统，在当时这个级别里好像只有艾瑞泽5全系标配，坡道辅助，日行灯，电动空调，真皮座椅。
好久没有写过用车感受了我，突然的出现，确实是按耐不住自己激动的心，想要与大家一起分享小艾的优质用车感受！确实小艾白色的车身颜色，它就是一个比较简单的车身颜色，简单的车身颜色，确实也还是比较具有美感的呀！车子前脸两只炯炯有神的大眼睛。
时光荏苒，转瞬之间，我与艾瑞泽5的缘分已超过四载。这款陪伴我走过无数日夜的紧凑型轿车，尽管岁月更迭，但它的表现始终如一，让我颇为满意。艾瑞泽5搭载的5升自然吸气发动机与5速手动变速箱，虽然在满载五人并开启空调爬坡时稍显迟滞，但只要舍得踩下油门，动力响应还是相当流畅的。
