【太平洋汽车网】2019款手动运动版名爵6可以切换驾驶模式，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。经我们实测，该车的0-100km/h加速时间为83秒比老款车型的8秒快了将近秒。
2019款名爵6是手自一体档的。如果想要使用手动挡模式的话，需要挂入S档以后才可以的，然后就可以使用换挡拨片了，操作起来还是比较简单的。
2019款名爵6的致命缺点是什么？以下是一些车主反映的问题： 胎噪大：这是很多车主不满意的一点，因为胎噪会影响舒适性。胎噪的产生主要是由轮胎和路面决定的，路面问题我们无法解决，只能从轮胎方面入手。不同的厂家设计的轮胎，噪音大小也会有所不同。
首先名爵6底盘和发动机是自主研发的，变速箱与上汽和通合作研发。名爵6与荣威ii5发动机都是一样的，2019款名爵6沿用的是老款车型的动力系统，20T车型搭载型号为SGE20T5L的上汽蓝芯5T发动机，匹配TST7挡双离合变速箱，相关数据显示其传动效率高达94%，最大扭矩为250Nm。
选手动模式（一般情况下是一个按钮），然后才将换挡杆推至“D”位，在通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后才在发动机转速适合时借助于拨片换挡自由切换理想挡位；换挡拨片是对汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直连通过换挡拨片上拨来实现换挡。
2019款名爵6新能源TROPHY版的综合最大功率为224kW（305Ps），最大扭矩480Nm。动力参数只是一个方面，在加速测试中，车辆的起步非常迅速，有明显的抬头，最终只花了9s就完成了0-100km/h的加速。
对于名爵6手动挡挡杆的拆装，以下是详细的步骤和注意事项：<！-- 步骤一：准备工作<！-- 首先，打开车门，坐稳后，进入车内。拉开并还原中控台。左手握住档柄A侧，右手握住下方，施以适中力度拉下档柄，直到它到达所需位置。
【太平洋汽车网】2019款手动运动版名爵6可以切换驾驶模式，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。经我们实测，该车的0-100km/h加速时间为83秒比老款车型的8秒快了将近秒。
通过这个换挡杆，你可以轻松调整汽车的驾驶模式，名爵6新能源提供了三种选择：经济、普通和运动模式。除了功率输出上的差异，经济和普通模式在空调能耗的控制策略上也有微妙的区别。经济模式主要倾向于延长电池使用寿命，它会优先考虑电池的续航能力，因此空调能耗会有所限制。
D行驶档：当您需要正常驾驶时，请选择D挡。在D挡下，车辆可以自动换挡，以适应不同的行驶速度和路况。您可以根据需要将换挡杆向右侧移动，以启用运动模式。在运动模式下，您可以通过拨动方向盘上的换挡拨片来手动控制档位。注意事项 在使用各个档位时，请确保您的操作正确无误。
名爵6共有四种驾驶模式，分别是经济模式、普通模式、运动模式和超级运动模式。
首先，名爵6 Trophy版配备了定速巡航系统，而普通版没有这一功能。其次，名爵6 Trophy版还提供了标准模式、经济模式和运动模式三种驾驶模式选择，而普通版只有运动模式可选。值得一提的是，名爵6 Trophy版还配备了定速巡航系统，能够更好地满足驾驶者的需求。
名爵6方向盘上的红色按钮代表着一种独特的驾驶模式，这就是备受瞩目的“超级运动模式”。需要明确的是，这个红色按钮并非一键启动按钮，而是为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。名爵6提供了四种驾驶模式供驾驶者选择：经济模式、普通模式、运动模式和超级运动模式。其中，超级运动模式是运动模式的升级版。
2019款名爵6的致命缺点是什么？虽然没有致命缺点，但是其油耗较高。除此之外，该车型还具有以下特点： 全新名爵6定位为“豪华互联网性能座驾”，车身长宽高分别为4695px、1848px、1462mm，轴距为2715mm。
2019款MG6的致命缺点：轮胎噪音大的缺点这是很多车主不满意的一点，因为真的会影响舒适性。轮胎噪声的形成主要由轮胎和路面决定。我们解决不了路面问题，只能从轮胎入手。不同厂家设计的轮胎有不同的噪音。如果车主真的觉得轮胎噪音太大，只能在原厂轮胎即将更换的时候选择其他品牌的轮胎。
2019款名爵6的致命缺点是什么？以下是一些车主反映的问题： 胎噪大：这是很多车主不满意的一点，因为胎噪会影响舒适性。胎噪的产生主要是由轮胎和路面决定的，路面问题我们无法解决，只能从轮胎方面入手。不同的厂家设计的轮胎，噪音大小也会有所不同。
