驾驶模式上，718采用中置后驱设计，更显灵活轻盈，适合城市驾驶，而911的后驱或后驱驱动则提供了更稳定的行驶体验，适合长途旅行。外观设计方面，718的车身线条更为流畅，外观设计年轻且时尚，而911则凭借其经典的设计和大气的风格吸引着追求传统的车迷。
动力选择的差异化 总的来说，保时捷911和718在动力上有着显著的区别。718提供了多样化的动力配置，适合追求经济性和操控性的驾驶者；而911则更侧重于高性能，特别是对于追求极致动力输出的车迷来说，高功率版本无疑是最佳选择。因此，选择哪一款，完全取决于驾驶者对动力性能的不同需求和偏好。
在内部配置上，718作为双座跑车，更注重驾驶者和乘客的沉浸式体验，而911则提供了三座布局，兼顾了驾驶乐趣与日常实用性。动力方面，718搭载四缸发动机，尽管缸数较少，但得益于保时捷精湛的调校技术，其性能依然强大。
发动机布局：911采用独特的后置后驱布局，而718则采用中置后驱设计，这种布局的不同直接反映在了车辆的外观上。外观细节：虽然两车外形相似，但911的大灯设计为经典的圆形，与718上翘式灯眉设计形成鲜明对比。此外，718的尾部设计呈现出独特的下压式灯眉设计，这也是它们外观上的显著差异。
销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。
保时捷718和911的区别是：车身结构不同：保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同：保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
外观方面不同：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是由于718采用发动机中置，需要散热，而911采用发动机后置，不需要侧风口散热。此外，911的行李箱只有一个，位于车头，而718的行李箱有两个，分别位于车头和车尾。驱动方式不同：718是中置后驱，而911是后置四驱。
外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。 行李厢方面：911的行李厢只有一个，在车头；而718的行李厢有两个，分别位于车头和车尾。
首先，车身尺寸方面，911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm，而718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm。这意味着911比718更大一些。其次，变速箱方面，911有7速双离合和8速双离合可选，而718全系搭载7速双离合变速箱。这表明911在变速箱选择上更丰富。
结构不同：保时捷718是发动机中置，有一个侧风口通风散热；911是发动机后置，没有侧风口散热。行李箱位置不同：保时捷718的行李厢有两个，在车头和车尾；911的行李厢只有一个，在车头。
保时捷911和718的区别如下：外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。其次是行李厢方面，911的行李厢只有一个，在车头；718的行李箱有两个，车头车尾都有。
保时捷718和911是两款不同的车型，它们在车身尺寸、变速箱、动力和驱动形式等方面存在一些差异。首先，在车身尺寸方面，保时捷718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；而911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm。可以看出，911的车身尺寸相对较大，而718的车身尺寸则相对较小。
保时捷711和718是两款不同的车型，它们在车身特性上各有特点。首先，从车身尺寸来看， 保时捷911的长、宽、高分别为4535mm、1900mm和1303mm，轴距为2450mm，而718的尺寸则稍小，长宽高分别为4379mm、1801mm和1273mm，轴距为2475mm。因此，911在车身尺寸上占有一定优势。
保时捷官方肯定是不允许718超越911的，为了保持住911老大哥的身份，保时捷偏心的把许多更好、更加成熟的技术都运用在了911的身上，导致911在其他很多方面一直都稳压718。驱动不同 718采用的驱动方式是中置后驱。911的驱动方式则是后置后驱。
保时捷718与911的区别如下：行李箱位置方面：保时捷718：前后都有行李箱。保时捷911：行李箱位于车头部分。动力方面：保时捷718：分别搭载0T和5T两种发动机百公里加速分别是6秒和4秒动力分别是250马力和350马力。
保时捷718和911是保时捷旗下的两款车型，它们之间存在以下区别：销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。
保时捷718与911的主要区别体现在以下几个方面： 车身布局：保时捷718是中置发动机布局，因此前后都有行李箱，这使得车身重量分布更为均衡，提供了卓越的操控性能。而保时捷911则采用后置发动机布局，行李箱位于车头部分，这也是保时捷911系列的经典设计之一。
