23款海豚时尚版副驾驶座椅不能调节高低。该车型的座椅功能全面，主驾驶座椅支持电动调节和三项整体调节，可以满足驾驶者的舒适需求。然而，副驾驶座椅只支持电动调节和两项整体调节，无法进行高低的调节。这意味着副驾驶座椅的高度无法根据乘坐者的身高进行调整，可能会影响乘坐的舒适度。
外观设计、车身尺寸。比亚迪海豚23款与22款相比，外观设计方面有所更新，整车线条更加流畅，前脸进气格栅、大灯组、雾灯等细节部分也有所变化。比亚迪海豚23款在车身尺寸上与22款基本保持一致，可轴距略有增加，提供更加宽敞的内部空间。
液冷。2023款海豚风液冷有效提升了服务器的使用效率和稳定性，液冷方案的水温更高，温差大，热源品味和余热系统效率高，适应性强。
海豚23款和22款的区别主要体现在外观和按键位置、控制面板等方面。从外观上看，22款的海豚机器人主体为粉色，而23款的海豚机器人则为白色。除此之外，两款机器人的外观还有其他差异，比如按键的位置和控制面板的设计等。因此，如果您对颜色和外观细节有较高要求，可以根据自己的喜好选择适合自己的款式。
不会改款。外形应该不会有太大改变，会有一些小的改进，主要是电控方面的一些小改动，涉及的大的调整不多，没有什么大调整。
外观设计、车身尺寸。比亚迪海豚23款与22款相比，外观设计方面有所更新，整车线条更加流畅，前脸进气格栅、大灯组、雾灯等细节部分也有所变化。比亚迪海豚23款在车身尺寸上与22款基本保持一致，可轴距略有增加，提供更加宽敞的内部空间。
作为首款诞生于e平台 0的车型，比亚迪海豚具有极高的系统效率，相比同级别车型能耗降低10%以上。海豚荣耀版搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器等系统于一身，功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。
设计外观和价格等有区别设计外观是购买汽车的消费者首先关注的方面，开瑞海豚EV对比大通EV30，虽然两车都采取了白色系为主要色调，但在外观上仍然有着较大的区别。开瑞海豚EV沿袭一贯风格，整车棱角感较重，看上去更接近传统的货车，在设计上比较缺乏新意，整体显得很板正，没有过多地修饰。
2 23款比亚迪海豚与21款时尚版的区别：23款在续航、功能和配色上有所升级。
车身尺寸为415017701570mm，轴距为2700mm，定位为纯电动小型车。车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯组，并在后挡风玻璃上方加入了分体式熏黑尾翼。同时，车尾下方的熏黑运动套件与前部相呼应，营造出运动气息十足的整体形象。
车身尺寸为415017701570mm，轴距为2700mm，定位为纯电动小型车。车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯组，并在后挡风玻璃上方加入了分体式熏黑尾翼。同时，车尾下方的熏黑运动套件与前部相呼应，营造出运动气息十足的整体形象。
有。22款海豚电动汽车时尚款有自动刹车。海豚是基于比亚迪e平台0打造的首款车型，虽然这个名字非常符合“海洋系列”的产品定位，但海豚毕竟是水里游的动物，用它来为路上跑的汽车命名，怎么都会觉着有点突兀。
海豚预计在2022年下半年推出22款车型。作为比亚迪汽车在2021年8月成都车展上推出的小型纯电车，海豚在刚上市时的补贴后售价为68-148万元，经过多轮调价后，现在的售价为128-108万元。由于新车刚上市不久，2022款车型预计最快也要等到下半年。
不会改款。外形应该不会有太大改变，会有一些小的改进，主要是电控方面的一些小改动，涉及的大的调整不多，没有什么大调整。
如果可以选择，只要一个理由就可以决定到底买哪个，那就是：风冷的如果有风扇，接上USB以后再“静音”，也是有嗡嗡的噪音，过不了多久头就会 ；水冷的是零噪音，既能降低温度又能安神。
可以根据个人的爱好来选择散热器，如果要安全，可以选择风冷，如果要光污染，可以选择水冷。
液冷散热与风冷散热相比具有一定的优势，但并不能简单地说液冷散热比风冷散热好。储能电池使用液冷散热可以提高电池温度控制的精度和效率，同时可以使电池更加耐用。但是，液冷系统需要更多的设备和成本来实现，而且维护和保养起来也更加困难。
要说到散热效果，液冷是最好的。但是操作复杂性和价格也是让人叹息的。目前比较流行高效的散热手段是热管+风冷。 由热管迅速将CPU的热量带走，然后由风扇对热管进行风冷散热。
散热效率高：相比于风冷，液冷具有更高的散热效率。 噪音低：液冷不需要安装铜管等紧贴于主板的零部件，因此噪音要比风冷小。 节省空间：相比于风冷，液冷不需要占据机箱的大量空间，可以更方便地安装其他硬件。 散热范围广：由于各种机型的设计不同，液冷可以适配多种不同的机型。
风冷散热效果更好，散热充分，安静，不会有风扇的噪音，通过液体冷却可以获得更充分的冷却效果，质量一般的水冷也会比较好的风冷要贵。
比亚迪海豚的普通版和时尚版在外形上存在一些关键的差异，主要体现在以下几个方面：首先，视觉上的显著区别在于车顶设计。时尚版采用了超强化钢化玻璃全景天幕，为夜晚的观星体验增添了浪漫气息。
23款海豚时尚版副驾驶座椅不能调节高低。该车型的座椅功能全面，主驾驶座椅支持电动调节和三项整体调节，可以满足驾驶者的舒适需求。然而，副驾驶座椅只支持电动调节和两项整体调节，无法进行高低的调节。这意味着副驾驶座椅的高度无法根据乘坐者的身高进行调整，可能会影响乘坐的舒适度。
在驾驶模式上，2023款海豚不仅保留了节能、雪地和运动模式，还 了舒适的驾驶选择，以满足不同消费者需求。此外，新车配备了更多人性化配置。全系标配主驾驶电动座椅6向调节，时尚版和骑士版更进一步，增加了后排座椅4：6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达等。
比亚迪海豚最高配置副驾座椅是自动座椅。主驾/副驾座椅分别支持6向/4向调节，时尚版以上车型配有主驾电动座椅。
2023款比亚迪海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版 后排座椅4：6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。
