宝马旗下全新一代宝马5系将于2024年1月25日正式上市，同时燃油版与纯电版i5将同步推出，并逐步开启交付。这款新车在2023广州车展中已经首次亮相，全方位的升级让其备受瞩目。而其对手奔驰E级已经在前段时间完成了换代上市，接下来我们就来对比一下这两款车型之间的实力吧。
宝马5系的常规改款周期通常为7到8年。然而，2017年宝马5系已经完成了一次换代，这意味着下一次的改款时间至少会在2024年之后。不过，如果竞品奥迪A6和奔驰E级的表现对宝马5系构成压力，改款时间可能会有所提前。预计新款5系将在未来的两年内，即2021年左右上市，这符合德国汽车的常规3年小改款周期。
宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强，宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。
根据目前的消息，宝马5系的下一次换代预计将在2024年之后进行。目前的2020款宝马5系属于中期改款，它采用了0T和0T两款动力系统，并且搭载了8挡手自一体变速箱。其0T发动机的最大功率为5kW和185kW，而0T发动机的最大功率为250kW，同时满足国六B排放标准。
宝马5系将迎来中期换代，新车有望在今年第三季度上市。从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。
宝马5系的常规改款周期通常为7到8年。然而，2017年宝马5系已经完成了一次换代，这意味着下一次的改款时间至少会在2024年之后。不过，如果竞品奥迪A6和奔驰E级的表现对宝马5系构成压力，改款时间可能会有所提前。预计新款5系将在未来的两年内，即2021年左右上市，这符合德国汽车的常规3年小改款周期。
宝马5系的改款缘由主要基于车辆的常规更新周期。新车通常在上市7年后进行一次重大改款，而3年后会有小幅度改良。因此，对于大的变化，我们可能需要等待到2024年左右。目前，已经上市的宝马5系尽管非全新车型，但其性能和表现均有显著提升，可以看作是小版本的7系升级。
宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强，宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。
宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强，宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。
宝马5系的换代周期通常为七年，若以2017年为最近一次的换代时间计算，那么宝马5系的下一次换代预计会在2024年或之后。关于新款宝马5系，我们可以从最近的车展上了解到一些信息。
宝马5系的换代计划 自2017年换代以来，宝马5系的更新周期预计至少要到2023年才会迎来重大改款。然而，竞品车型如奥迪A6和奔驰E级的任何性能提升都可能打乱这一时间表。当前，2020款宝马5系正处于中期改款阶段，尽管外观方面的变化相对有限，但配置上的革新却相当显著。
根据此前统计数据，半数以上的网友都觉得这一代5系是运动版好看，既保证了活力又不显得过于激进，搭配全新样式的LED日行灯，辨识度比起新一代E级丝毫不差。值得一提的是，全新宝马5系的大鼻孔可以点亮。
通过以上多个方面的对比，如果除开外观和内饰的设计层面来看，全新宝马5系在空间方面相较全新奔驰E级有更大优势，同时车内也多了相对较多的专属配置，在动力方面，宝马5系不仅提供了燃油版车型，还增加了纯电车型可选，不知道你更喜欢哪款车型呢？【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有。
写在最后：两款车型都是国内市场知名车型，全新一代宝马5系车身尺寸更大，智能化表现也有所提升，再搭配成熟的动力总成，整体实力依旧全面；全新一代奔驰E级颜值、车厢设计以及智能化表现方面更加突出，只是在车身尺寸上不及全新5系，但瑕不掩瑜，表现和全新5系难分伯仲。
总体来看，新款5系在配置上的提升要比E级更大，而且比起奔驰E级5T起步的动力来说，宝马5系的诚意显然要更大，也更对得起它豪华中大型车的定位。但是从外观来看，全新E级的变化却更加明显，而新款的5系则依旧是稳扎稳打。所以就综合表现来看，这两款车还是各有利弊的，就看你怎么选了。
悬架方面，全新宝马5系使用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，全新奔驰E级则前后均是多连杆式独立悬架。
商务接待中的气场更足。宝马5系改款增加了不少M套件，营造更纯粹的运动感，但在气势上相比奔驰E稍显弱。奔驰E的内饰通过两个iPhone20般大小的屏幕将仪表盘和中央液晶屏幕连接在一起，设计感富有科技感和豪华感。宝马5系虽然也使用了业绩仪表和中央大屏，但设计感不如奔驰E级。
宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强，宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上。
对于宝马5系的换代时间，目前还没有确切的消息。一般来说，宝马的换代周期为7年或8年，以最快的速度计算，2017年进行的换代，下一次换代最少也要等到2023年之后。然而，如果奥迪A6和奔驰E级竞品得到加强，宝马5系的换代时间也有可能提前。
历年5系换代时间如下。第一代5系E12(1972-1984)。第二代5系E28(1981-1988)。第三代5系E34(1988-1996）。第四代5系E39(1995-2004)。第五代5系E60(2003-2010)。宝马五系第六代（F10/F11/F18/F07）：2009年至2016年。
1月2日，我们从宝马官方获悉，旗下全新一代宝马 5系长轴距版车型于宝马沈阳生产基地正式下线，预计会在2024年初开启全国交付。结合此前消息，新车有望在1月底公布售价，并将推出7款燃油车型/5款纯电车型，其中包含进口标轴版本。
宝马五系自1972年推出至今，已经历了六代车型的演变。最初的一代，代号为E12，从1972年至1981年生产，标志着宝马五系的诞生。这一代车型首次采用了直列4缸发动机，随后又增加了525型，搭载了直列6缸发动机。
历代宝马5系如下——第一代5系E12(1972至1984年)第二代5系E28(1981至1988年)第三代5系E34(1988至1996年)第四代5系E39(1995至2004年)第五代5系E60(2003至2010年)第六代5系F10(2009至今)
