近日，我们从奔驰官方获悉，2023款奔驰EQSAMG534MATIC+正式上市，售价156万元。作为年度小改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面均进行了调整，售价也有所提升。外观方面，新车前脸中央延续经典的封闭式设计，内部样式采用AMG家族标志性的竖条装饰，一眼就能与EQS区分开来。
2023款宝马iX于2023年2月份上市，该车共推出3款配置，售价区间769~942万元。2023款奔驰EQS SUV同样于2023年2月份刚刚上市，该车共推出3款配置，售价区间905~1105万元。
日前，知名海外汽车网站Motor 评出了2023第一季度最受好评的十款新车，包括了奔驰EQS SUV、宝马i现代帕里斯帝等颇受关注的车型。其中，新能源车型占了一半，这也预示着未来汽车的发展方向。以下为入选车型和该网站给出的上榜理由，来看看是否有你中意之选。
近日，2023款奔驰EQSAMG534MATIC+正式上市，售价为156万元。与老款车型相比，新车在外观和内饰方面延续了原有的设计，但在售价和配置上进行了一些调整。外观方面，新车的前脸中央采用了经典的封闭式设计，内部的竖条装饰是AMG家族的标志性特征，可以轻松区分EQS。
百万豪车是每个人的梦想，而豪华的背后有坚守也有创新，正如已历经百年的梅赛德斯-奔驰，从未停下过对未来的探索，面对新能源也是如此。 在推出了大型豪华轿车纯电EQS之后，又迅速推出了全新EQS纯电SUV。
作为奔驰EVA纯电平台下的首款SUV，奔驰EQS SUV真的是将豪华优雅和科技搭配得很好，各方面的表现都非常不错，可以说是百万级别中的豪华天花板，但也有美中不足，需要搭配更多的智能化，才能让新车拥有更大的竞争力。
宝马iX 厂商指导价769-969万元 别看宝马iX的销量不高，但它却是宝马真正意义上面向未来的电动化产品，堆上了各种高科技配置。光从外观来看，脱胎自宝马iNEXT概念车的宝马iX做了大量的减法，抛弃复杂的线条，但宝马特有的“M”套件并未缺席；而且宝马iX虽说身为中大型SUV，风阻系数却仅有25。
2023款改款C260L运动版官方指导价343万，参考落地价341万。2023款改款C260L皓夜运动版官方指导价381万，参考落地价403万。2023款改款二C260L官方指导价318万，参考落地价308万。②奔驰c260l2023款价格 2023款奔驰C260L的官方指导价为323-381万。
2023款奔驰GLC 300 L 4MATIC动感型的官方指导价是493万元，豪华型的官方指导价是553万元。2023款奔驰GLC长轴版的官方指导售价如下：260 L 4MATIC动感型，5座，售价为478万元。260 L 4MATIC动感型，7座，售价为480万元。260 L 4MATIC豪华型，5座，售价为453万元。
2023款奔驰C200的售价为354~316万元。奔驰C200的裸车价为354万元，加上必要花费33201元，加上商业保险9231元，总落地价为397832元。奔驰c200二手价格 二手奔驰C200的报价因车辆性能、配件价格、车龄、里程等因素而异。
落地价方面，奔驰E级 2023款 改款 E 260 L的官方指导价目前为440100元，例如杭州，目前暂无优惠。如果全款购买的话，最终落地价为491809元。其中包含购置税38947元，上牌费用500元，车船使用税360元，交强险950元。奔驰E级的前后悬架均为多连杆式独立悬架。
2023款改款C260L运动版官方指导价343万，参考落地价341万。2023款改款C260L皓夜运动版官方指导价381万，参考落地价403万。2023款改款二C260L官方指导价318万，参考落地价308万。②奔驰c260l2023款价格 2023款奔驰C260L的官方指导价为323-381万。
2023款奔驰C260L的官方指导价为323-381万。
2023款奔驰GLC 300 L 4MATIC动感型的官方指导价是493万元，豪华型的官方指导价是553万元。2023款奔驰GLC长轴版的官方指导售价如下：260 L 4MATIC动感型，5座，售价为478万元。260 L 4MATIC动感型，7座，售价为480万元。260 L 4MATIC豪华型，5座，售价为453万元。
新车的内饰暂未曝光，不过我们猜测大概率会延续海外版车型设计，采用最新的家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，将会配备大尺寸三联屏设计，或将匹配MBUX Superscreen系统，提升智能化用车体验。
中国作为全球最大汽车市场，国人对于豪华车的消费也是日趋看涨，特别是在 之下中国经济的迅速恢复，让各大豪华品牌加快了中国市场的布局。这不，刚刚在海外发布不久的全新C级和宝马iX新车都将出现在上海车展，而且奔驰还将其首款电动旗舰轿车EQS的首发放到了中国，可见这些豪华品牌对于中国市场的重视。
车内部分，新车的中控区域和奔驰EQS颇为类似，采用了超大尺寸的三联屏设计，官方称之为“MBUX超级屏”，融合了中控屏和副驾驶 屏，不过全液晶仪表为悬浮式设计。车身尺寸方面，标准轴距版车辆的长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距则达到了2961mm，相比上一代车型增加了22mm。
▼梅赛德斯·奔驰EQS 新车定位品牌旗舰电动车，并基于MEA平台打造，车身尺寸达到了中大型车级别，通过此次曝光的谍照来看，新车可能还将配备四轮转向技术，新车或将在2021年正式亮相。
今年，奔驰定义为自己的“EQ之年”，因此此次的车展奔驰EQS也将成为车展的重头戏，其中MBUX Hyperscreen技术更是重中之重，这项技术集合了奔驰目前在电动车领域的所有最尖端的技术，可谓用心良苦，同时也将EQ品牌的未来发展路线定调。
奔驰EQA 早在1月份，奔驰EQA便发布了官图，而此次上海车展新车也将正式与国内消费者见面。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，虽然出自燃油车平台，但经过奔驰的改造，EQA还是颇具亮点，值得我们期待。作为EQ家族产品序列的最基础车型，设计上遵循了家族传统。
