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2023款马自达3发动机(经典马自达3 2.0发动机)

2025年01月11日 tiche 阅读(42)

2023款马自达3发动机

马自达新款车价格在15--20万之间: 在外观方面,新车的前脸设计非常时尚,大嘴横条式的进气格栅加上两边狭长的LED大灯,整个造型非常炫酷。底部有飞翼式的镀铬装饰条,提升了车头的质感; 在内饰方面,整个内饰设计非常豪华,并融入了许多前卫的科技元素,让消费者眼前一亮。

2023款马自达3发动机(经典马自达3 2.0发动机)

现款马自达3的底盘在行驶过程中有着不错的整体感,不过后扭力梁结构,失去了上一代独立悬架的优势,悬架减震整体偏硬,在面对非铺装的泥石路段时,能够有效过滤细小颠簸;在面对连续起伏路面,还是有多余的弹跳。

2023年上半年已经过完了,从公布的销量来看,销量全面向新能源车型靠拢,而传统燃油车只能靠降价求销量了,进入7月份,马自达率先打起了价格战,2023款马自达3 昂克赛拉正式上市,售价99-119万元,共推出8款车型,相比老款车型售价最高下调了3万元,新车与老款车型基本没有太多变化。

2023年6月30日,长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市,令人惊讶的是,这款新车起售价竟然低至99万元,甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。

马自达3新款2023款报价

主要在一些原有配置上进行了调整, 0升自动质臻版车型,售价129万元,新款车型的推出主要是通过价格调整,来提升市场竞争力。

2023年6月30日,长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市,令人惊讶的是,这款新车起售价竟然低至99万元,甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。

今天,我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 0L 自动质雅版”,这款新车的指导价格为159万元,经过官方降价之后,目前在终端没有优惠。长宽高4662/1797/1445mm,轴距2726mm。动力总成:0L+6AT(158马力)。

近日,2023 款次世代马自达 3 昂克赛拉车型上市,售价区间为99万-199万元,新车共有9款车型,其中,5L车型指导价99万元起,2L指导价99万元起,对比老款车型起售价159万元,新款车型起售价直降了6万元。

官降3万元配置提升2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭

新款马自达 3 昂克赛拉就要肩负销量兴起了,因此,也拿出了足够的诚意进行官降,马自达 3一直都是马自达的销量担当,这次改款对新车期望更大。

99万元,就能买到马自达昂克赛拉,以前这谁能想到啊!就在6月30日,马自达昂克赛拉改款车型正式上市,作为年代改款车型,新车售价大幅下调,官方售价区间为99-119万元,最高足足降了3万元。

随后,马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新,2023款的价格令人咋舌,入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万,官降2万6。此时此刻,老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了!就如同当初雪铁龙C6一样,原价一无是处,降价香气扑鼻。

2023款马自达3昂克赛拉2.0L自动质雅版点评

作为马自达3昂克赛拉车主,我想分享一下我的用车体验。我选择的是2021款0L自动质雅版,购车价为14万。目前已经开了650公里,综合油耗为7L。下面是我的用车感受:选择这款车的理由 我选择这款车主要是因为朋友的介绍。他的车已经开了很多年,没有出现过任何问题,而且保养起来也比较简单。

它就是马自达的昂克赛拉,0L的自动质雅版(可惜0L没有手动挡车型)!0L的次低配官方指导价为129万,一听到次低配就要14万多的指导价,而且马自达并没有什么优惠幅度,相信很多小伙伴都会小小的吃惊吧!没错,喜欢马自达车型的小伙伴是不会在乎它的优惠的,基本上都是原价买。

2023款昂克赛拉调价后,5L手动质美版指导价99万元,0L自动质擎版指导价99万元,刷爆网络。

动力系统方面,马自达3昂克赛拉有5L、0L两款自然吸气发动机可选;5L车型最大功率86kw、最大扭矩148Nm;0L车型最大功率116kw、最大扭矩202Nm;5L车型有6速手动变速箱和6速自动变速箱提供,0L车型仅匹配6速自动变速箱。

【外观】 外观与同级别车辆来做对比,马自达3昂克赛拉外观设计水准是很用心的,外观采用了大量线条做装饰,第一眼就会让我认为这是一辆高档车。钢琴黑矩阵式前进气格栅与犀利的LED远近光一体大灯相连接,前大灯支持高度调节。整个前脸层次感很强,既运动有活泼。

8万元的马自达3昂克赛拉也许就是未来燃油车的写照

对于消费者来说,再牛的技术,也不如省油好开可靠来得实际。目前马自达在国内市场共有两款车型搭载了e-SKYACTIV X,分别是CX-30和马自达3 昂克赛拉,这两款车都是在今年9月份才正式上市的。

2023年6月30日,长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市,令人惊讶的是,这款新车起售价竟然低至99万元,甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。燃油车英雄末路,经典车叫好不叫座,也许今天的马自达3 昂克赛拉就是众多燃油车最后的归宿,燃油车的辉煌在新能源纯电冲击下不做出改变,最终将被市场淘汰乃至遗忘。

昂克赛拉压燃版整个内饰的设计风格与普通版车型是一模一样的,而且类似的造型在马自达旗下其它车身上也能看到,按常理来说,这种旗下产品采用统一风格会很快产生审美疲劳,但是买马自达就是有这种魅力,特别是在这种盲目比拼屏幕尺寸和屏幕数量来标榜自己科技感和未来感的时代里。

但是看看马自达3昂克赛拉都降价到9万内起售了,这台车还会远吗?大众途观 老司机辣评:根据官方消息,新车基于MQB Evo平台打造,最快在今年第三季度全球首发,并在2024年第一季度在欧洲率先上市。之前大众就承诺将会在2033年在欧洲停止销售燃油车,所以这代途观很可能就是最后一代燃油版Tiguan。

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