朱平告诉第一财经记者，他购买的2018款威马EX5 400 Extra创新版表显续航为320公里，前两年的冬季实际续航能够达到240~260公里，但就在刚过去的这个冬天里，他的车最多只能开到200公里。 “我每天都要开60~80公里，去年12月15日去4S店保养之后，一下子就能感觉出不同，续航掉了50%。
相当于跑步80公里。游泳与跑步能量消耗比为1：4所以游泳20公里等于跑步80公里。游泳是一种全身性运动，不但可以减肥，还可提高你的心肺功能，而且能锻炼你几乎所有的肌肉，尤其是坚持有规律的强化训练，几个月的功夫就能使你“脱胎换骨”。
电动机只是在低速的时候工作，适合城市道路。高速时是由汽油机工作。没电以后会启动汽油发动机为其充电。所以平均百公里油耗在5升左右。油电混合动力的车的工作方式是不能按你那样计算费用的。
速度等决定的。正面空气阻力=(风阻系数x空气密度x车头正面投影面积x车速的平方) ÷2，由此也不难看，速度越高空气阻力越大，这样耗电量就会增加，直接会缩短续航里程。汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300～500公里，军用汽车一般达到600～800公里。
六个小时左右。15km=15000米，按标准泳池一个来回100米，那就是150个来回。非专业选手算匀速3分钟一个来回，150个来回就是450分钟=7小时30分钟。这已经算快了。
10公里左右。
等你变成游泳高手后，中途不用休息游个20公里没有问题。 练游泳关键就是要天天都去水里泡，泡水的时间久了，游泳的技术自然就上来了。
相当于跑步80公里。游泳与跑步能量消耗比为1：4所以游泳20公里等于跑步80公里。游泳是一种全身性运动，不但可以减肥，还可提高你的心肺功能，而且能锻炼你几乎所有的肌肉，尤其是坚持有规律的强化训练，几个月的功夫就能使你“脱胎换骨”。
辛鑫，1996年11月6日出生于山东济南，中国马拉松游泳运动员，效力于中国女子游泳队。在2019 泳联世锦赛女子10公里公开水域游泳比赛中创造女子10公里游泳世界纪录，女子10公里游泳世界纪录为1小时54分47秒20。2021年，辛鑫入选2020年东京奥运会中国体育代表团马拉松游泳项目运动员名单。
续航里程是会变动的，续航里程与很多因素有关，比如车速。当汽车在高速运行时，大部分动力都是用来克服空气阻力。而空气阻力的大小则是由迎风面积、速度等决定的。
这当然是正常的，你的续航里程他会和你的顺势平均油耗，还有你的这个平均行驶速度有很大的关系，但是在不断变化的。
行车电脑显示的油耗确实不准。我是每次只要油灯一亮就立刻加油，并且记录加油时间，行使历程，油价，加了多少升等等。假如你加了20升的油，跑300公里，就用20/3=66 升/百公里。就这样多记几次，取平均值会比较准一些。
要说油电混合到底省不省油，以我自己的用车经历来看的话，整体上是比传统动力要省油，但是这种省油更多的是体现在市区驾驶，也就是说市区驾驶的时候油耗是低于高速的，我自己驾驶雷凌混动长期显示的油耗是百公里8升至2升，开朋友的混动CRV的时候，油耗显示的长期都是百公里2升。
而非插电式一般就是我们所说的油电混动，属于常规混动。它不需要充电，使用起来和普通汽车完全没有区别。但是它的能量来源是将原来汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。
电动机只是在低速的时候工作，适合城市道路。高速时是由汽油机工作。没电以后会启动汽油发动机为其充电。所以平均百公里油耗在5升左右。油电混合动力的车的工作方式是不能按你那样计算费用的。
近日， 威马EX6 （ 查成交价 | 车型详解 ） PLUS首发创始人版车主王先生称，该车的官方续航为505公里，锂电池组的容量为69kWh。在一次充电中 发现 ，车机显示本次充电60度，但他实际只付了50度左右的电费，怀疑车子在4S店进行BMS升级（电池管理升级）时发生了改变。
近日，威马汽车173名车主已经联名发律师函，要求威马承认“锁电”事实，并向车主道歉；对 车主展开逐一对接，提供与宣传续航相匹配的车型，明确赔偿、补偿、服务解决方案。
首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。
然而，这些事故不仅没让威马反省，反而耍起了“小聪明”。在事故发生后的产品召回、检查等过程中，据相关车主透露，威马厂家借检查车辆、赠送200元京东卡的名义，偷偷修改BMS电池管理系统，对SOC（电池荷电状态）进行锁定，也就是俗称的“锁电”。
