Francesco Scardaoni先生：兰博基尼以特有的方式迎接电动化挑战，坚持品牌的独有基因，并不断融入创新思维。Revuelto作为首款混合动力超级跑车，重新定义了混合动力技术，我们称之为HPEV。
名是炒鸡蛋丝。兰博基尼又推出了全新的一代大牛，它的名字叫做Revuelto( 意思是炒鸡蛋丝)，这是一台插电式混合动力超跑，搭载了一台V12自然吸气发动机。
5月11日讯，兰博基尼推出首款HPEV V12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。
兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
功能参数方面，Revuelto搭载了由碳陶材质打造的刹车盘，前制动器由十活塞制动卡钳和11英寸制动盘组成，后制动器采用了四活塞卡钳和14英寸制动盘的搭配。
兰博基尼Revuelto会提供三种新的驾驶模式，分别是Recharge，Hybrid和Performance模式，同时可以与Città (City)，Strada，Sport和Corsa驾驶模式结合使用，根据路况选择的不同，可以提供13种动态设置。 除了强大的动力外，Revuelto还有着惊人的制动力。
就在刚刚，兰博基尼发布了Sian敞篷版车型，搭载5L V12自然吸气发动机，并配备48V轻混系统，9秒即可破百！Sian设计灵感源自兰博基尼2017年发布的Terzo Millenio概念车，这台车也预示了之后兰博基尼产品的设计趋势。
5月11日讯，兰博基尼推出首款HPEV V12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。
3月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。而对上一次大变革应该还是从拖拉机制造商变成超跑厂商的时候。
不过不用等待太久。新款兰博基尼应该会在未来几个月内发布。2023年兰博基尼品牌成立60周年之际，品牌运营明确了向电动化的转型，全车系将在性能、车载技术和驾驶乐趣方面树立新的基准，会推出HPEV（高性能混合动力超级跑车）混合动力超级跑车。
兰博基尼汽车公司在2023年5月11日发布了全新的Revuelto车型，这是品牌首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车。
Revuelto大量汲取了航空学灵感，采用以碳纤维打造的全新单体式车身，引入锻造复合材料，打造出了超级轻量化与坚固的车身。
活动过后，我们也与兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生和兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生进行一次对话，针对Revuelto在研发、设计以及创新技术方面，带你进一步了解这款全新力作。
3月30日，在品牌成立60周年之际，兰博基尼汽车公司推出首款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆。
Revuelto其本译为“旋转发动机”，而在兰博基尼官方的说法中，它代表的是“ ”。正如其名，如果Aventador的凶狠程度还只能比作是一台战机的话，那么Revuelto给人的感觉则是一艘星际飞船。科幻，狂野，惊艳十足。
不过在聊新车Revuelto的设计之前，想必大家一定对新车「Revuelto」的车名发音感到好奇。所以我特意查阅了兰博基尼的官方宣传 ，学习了一下发音，具体发音为：「ruī well 透」。
此外，兰博基尼Revuelto提供三种新的专用驾驶模式，分别是Recharge（充电）、Hybrid（混动） 和Performance（性能）模式，它们与Città（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道）模式组合，根据实时路况和公路或赛道等不同道路类型，可以实现共13种动态设置。
外观设计：兰博基尼并没有偏离其棱角分明的楔形设计语言。谍照中展示了一个低和宽的超级跑车，借用有力的造型线条，从Revuelto设计中获得新的灵感。它有纤细的大灯和大进气口，在前保险杠两侧的设计像极了Revuelto，车型的一个独特的六边形LED照明元素赋予Huracan继任者其独特的外观。
兰博基尼Revuelto是兰博基尼官方于2023年正式发布的一款全新超级跑车。外观方面，新车延续了兰博基尼标志性的楔形设计，并加入了更多的空气动力学方面的考虑，以提升车辆在高速行驶时的稳定性。前脸加入了更复杂的通风通道，前引擎盖的倾斜角度也变得更大，从而提升了车头在高速驾驶时的下压力。
Revuelto翻译意思的“旋转引擎”，而深层意思是代表了兰博基尼的新设计语言，新车在融入了有很多狂野的新设计的提升，还保留了一些经典元素。首先最为明显的就是整车设计都围绕着字母“Y”，眼角的大灯处便是带有Y型日间行车灯，侧面大型进气口像箭头一样指向前方，而尾灯也采用Y型结构与头灯相呼应。
不过在聊新车Revuelto的设计之前，想必大家一定对新车「Revuelto」的车名发音感到好奇。所以我特意查阅了兰博基尼的官方宣传 ，学习了一下发音，具体发音为：「ruī well 透」。
外观设计：兰博基尼并没有偏离其棱角分明的楔形设计语言。谍照中展示了一个低和宽的超级跑车，借用有力的造型线条，从Revuelto设计中获得新的灵感。它有纤细的大灯和大进气口，在前保险杠两侧的设计像极了Revuelto，车型的一个独特的六边形LED照明元素赋予Huracan继任者其独特的外观。
不经历过什么，怎么会学会珍惜呢？所以错过了也就错过了，但是成长中的历练，想开了就好了。
2大大咧咧的女孩不是没素质，而是她们不想让别人看出她们不开心 2自作多情又怎样，至少是为了你。 3：我明白要你爱是荒谬的要求我明白有些默契我必须要自守 关于欺负的爱情说说，相遇了，就好好珍惜！ 相遇，到相知，到相识，到相爱，不容易，爱了请深爱，好好珍惜来之不易的爱。
但就是这样一台“神车”，或许以后就只能存活于二手车市场。具体来说，一汽丰田在停产国产普拉多2700后，又计划将于2020年停产普拉多3500，自此再也没有国产版普拉多，至于原因则是由于其无法满足国六排放。再加上平行进口也因为国六排放的限制，无法引进销售。
见尽了 云涌风起 还怎么舍得放下你 证明爱人又爱己 何以要那么悲壮才合理 即使身边世事再毫无道理 与你永远亦连在一起 你不放下我 我不放下你 我想确定每日挽着同样一双臂 不必挑选我们成大器 当我两个并无冒险的福气 见尽了 云涌风起 还怎么舍得放下你 我们仍珍惜这啖气 。
就是错过这村就没这店，该珍惜的时候不珍惜，错过了也就错过了。挽回什么的都是没有用的无用功。很多时候，感情就是这样。当你上赶着喜欢一个人的时候，他就觉得你对他的喜欢是理所当然，接受起你对他的好来也是那么的理直气壮。
人类远比动物虚伪，为了得到你浮夸地说爱你，等你相信了又不再珍惜你将（ba）你（diao）丢（wu）下（qing），人性如此，既然人自己不真诚，就难怪会觉得孤独了。人类的欲望越来越膨胀，想要买更大的房子更好的车子，但最后还不是 归于尘土，曾经有的都是虚妄。
不过价格便宜啊，目前拍卖正在进行，最高出价仅为260万美元。如果说稀有程度的话，全球 80台的科尼赛克显然更少见，而且动力也更胜一筹，搭配插电式混合动力系统后最大功率可达1，781马力（加注E85汽油），而Countach只有可怜的814马力。
Q：请问兰博基尼Revuelto搭载的最新插电混动技术是否会在短时间内应用到旗下的其它车型上？它对其他车型的动力技术上有什么指导意义？A：兰博基尼将在全新Huracán和全新Urus车型上应用混动系统，也会采用轻量化设计和创新技术，但不会直接复制Revuelto的架构。
V12发动机传递的驾驶 无与伦比，它也是客户希望保留的经典发动机。Revuelto在V12自然吸气发动机上结合了插电混合动力系统，打造出最强劲的动力组合，拥有极致响应、卓越的驾驶 、强劲加速和舒适的驾驶体验。
巨大的后部扩散器可以带来非常夸张的下压力，再配上位于尾灯上方的电动尾翼，相比Aventador末代的Ultimate版本来说，Revuelto的空气动力学效率提高了61%，并带来了总共66%的下压力提升。这势必会大幅提高Revuelto在中高速弯道的表现，进而提高赛道圈速。
汉DM-p战神版搭载的插混专用5Ti发动机、EHS电混系统，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速7s， NEDC纯电续航里程长达200km，综合续航1120km。兰博基尼Revuelto 售价624994万元 我左思右想还是把这车加上吧，屏幕前的你以后挣了钱还是有可能会考虑到这款车的。
在动力方面，作为该车的重点，在大牛车系中首次采用了插电混动总成，且一次性就到达了极致。
