MT是手动挡，AT是自动挡，前面的数字是前进档的个数，CVT是无级变速，有的CVT也有电脑设定的档位，还有一种AMT是手自一体变速器，现在还有各种双离合变速器，比如DSG，PDK等等，可以实现手自一体的功能并且换挡速度快，动力损失小。
如果是经常在市区内跑的话，还是5MT好一些，6MT更适合高速长途。另外从技术角度讲，由于迈腾的增压发动机扭矩输出范围广，1500开始就达到最大扭矩，因此不需要6MT；马自达6的发动机属于自然吸气的高转速发动机，因此齿比更密集的6MT变速器更为合适。至于自动挡，肯定是6AT比5AT要好。
4AT技术落后，能耗较高4AT作为早期的自动变速器技术，因其较为陈旧的设计，导致燃油消耗较大，逐渐在市场上失去竞争力。相比之下，5MT手动变速器则因其经济实用而更受青睐。6AT变速箱的显著优势6AT是一种手自一体变速器，其齿轮设计更为精良，能够实现更低的油耗和更佳的加速性能。
所以无论从油耗还是动力，5MT都要远强于6AT。6AT与5MT相比，唯一的优势就是舒适性：换挡平顺，操作便捷，尤其城市堵车路况。当然还有变速箱设计复杂，成本高，如果这也算优点。
换挡更平滑，过渡更平稳，驾驶更舒适。
发动机排量不同 汽车6l 5mt：排量6升发动机。汽车5t6at：排量5升发动机。变速箱不同 汽车6l 5mt：手动变速箱。汽车5t6at：自动变速箱。档位不同 汽车6l 5mt：变速箱有5个前进挡。汽车5t6at：变速箱有6个前进挡。
总的来说，当您在挑选汽车变速箱时，强烈建议优先考虑6AT。它的卓越性能不仅提升了驾驶体验，也是更为明智的选择。
对于预算在10万元以下的经济型小车，4AT可能是更合适的选择。由于这类车辆更侧重于日常使用的便利性和舒适性，4AT能更好地满足这种需求，尤其是在城市拥堵环境中。然而，如果燃油经济性和成本控制是首要考虑，那么6AMT不失为一个备选。
所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。6速变速箱大多配备在十多万元的家用车上，大多拥有手自一体功能在市场上占有很大的比例。
6MT就是比5MT多一个最高挡，不过六挡一般都是用来跑高速用的，市区内能用到的机会不多，另外6MT操作起来比5MT麻烦。如果是经常在市区内跑的话，还是5MT好一些，6MT更适合高速长途。
新风行T5在8月18日推出了2021款，6L手动挡的车型售价从99万元到99万元，5T自动挡车型售价从99万元到199万元，售价可以说比较亲民了，如果再考虑到市场优惠和金融 ，对需要买车解决“有无”问题的消费者来说，选择它并不会有什么经济上的压力。
汽车的5MT、7DCT、6AT意思如下：5MT意思为汽车使用的是五档手动变速器，7DCT意思为汽车使用的变速器是七速双离合自动变速器，6AT意思为汽车使用的是六档自动变速器。汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。
AT变速箱为液力变矩器传动，它与MT的齿轮机械传动相比，在传动效率上要低10%左右。打个比方说。1L油在MT车型上可以90%的转化为动力，而在AT上只能80%转化。通俗一点，就是1L油MT车型要比AT车型跑得远。
金杯观搭载的发动机有：5T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机，为消费者提供了多样化的动力选择，包括6L 5MT、5T 5MT、5TGDI 6MT/6AT。在动力性能上，6L发动机的最大功率达到87kw，峰值扭矩为154 Nm，而5T发动机则具备110kw的最大功率和220 Nm的强劲扭矩。
5MT就是指变速器是手动档的，有5个前进挡。6AT是指变速器是自动挡的有6个前进挡。MT是手动挡，AT是自动挡。
以下是6档手动和5档手动挡的具体区别： 价格方面：六档较五档贵一点，因为六档手动变速箱齿轮划分更细，很多车主反映在高速上省油。因此，六档手动车价格较五档手动车略高。 动力方面：六档手动车的动力表现更好，更强，车型表现也不同。杠杆原理会让六挡车的传动分配更均匀，车速更快。
5挡手动与6挡手动的区别主要体现在以下几个方面： 耗油量：6挡汽车相比5挡汽车更省油，因为发动机转速较低，喷油量相对较少。在行驶过程中，6挡汽车的发动机转速会低于5挡汽车，从而降低油耗。 驾驶舒适性：6挡汽车在换挡时更加平顺，不会感到太沮丧，驾驶体验更舒适。
换挡更平滑，过渡更平稳，驾驶更舒适。在汽车加速时，从启动到最高速度，5MT变速箱需要更换5次挡位，即需要5次动力切换，而6速手动只需要更换4次挡位，减少了动力切换的次数，从而提高了驾驶的舒适性和节能性。
相较于第二代产品，捷达6AT在换挡技术上有了显著提升，换挡细腻度和换挡逻辑得到了优化，燃油经济性更是提升了9%。这表明其在性能和节能方面的表现得到了显著改善。捷达5MT变速箱的背景与特点 另一方面，捷达5MT变速箱，也就是MQ200，由大众汽车变速器（上海）有限公司制造。
首先，朗逸搭载了5L5MT、5L6AT、4T7DCT三套动力总成，工信部给出的百公里油耗在5L左右，而实测平均百公里油耗在23-03L。这是由于汽车的动力配置是决定油耗的重要因素，而大众朗逸搭载4T涡轮增压和5L自然吸气发动机，均采用四缸结构，燃油经济性较高。
AT变速箱为液力变矩器传动，它与MT的齿轮机械传动相比，在传动效率上要低10%左右。打个比方说。1L油在MT车型上可以90%的转化为动力，而在AT上只能80%转化。通俗一点，就是1L油MT车型要比AT车型跑得远。
首先6AT其实一个相对于变速箱的一种型号在在此之前还有3AT 4AT等等，其实AT的技术已经比较成熟了，尤其是你踢到的6AT已经算是比较先进的变速箱了，可靠性和稳定性是由保证的。
挡位不同 AT是指液力自动变速箱（Automatic Tran ission ，简称 AT），前面的数字代表变速箱具有的挡位（不包含倒车档），分别为：4AT是四挡自动变速箱、5AT是五挡自动变速箱、6AT是六挡自动变速箱、7AT是七挡自动变速箱、8AT是八挡自动变速箱、9AT是九挡自动变速箱。
AT 就是自动档。 前面数字代表档数，4AT代表自动挡，一共有4个档位。自动变速器(AT：Automatic Tran ission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。
车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。汽车双离合，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作。
我是做售后服务的，这些机油什么都差不多保养费也差不多，地区不一样，4S的推荐项目不一样，保养么万把公里一次，保养一次大概1500-2000元之间，一般经销商5000KM就建议你换一次机油的，光光换机油是1000元以内，用其他养护品就不止了，看情况的，你可以去当地经销商售后问问。
迈腾B6是2007年推出的车型，属于国内的第一代迈腾车型。它采用了当时中高级车用的PQ46平台进行生产，是同级别车中最先采用全球同步先进底盘技术的车型。同时，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。
6手动时尚 136万-183万 8月8日 0万 发动机：L4 排量：6 马力：100 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 6自动时尚 180万-103万 8月8日 0万 发动机：L4 排量：6 马力：100 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 。
