作为参考，2023款奥迪A8L提供9款配置车型，售价为898-1948万元，而2024款奥迪A8LHorch创始人版的售价为1248万-1756万元。新车全系增加了发动机+空调远程启动，0T车型(45TFSI)换装了20英寸轮毂和高清矩阵式LED大灯组，50TFSIquattro臻选型换装了新造型20英寸轮毂。
基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。
奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。 外观比较 奔驰S级在细节处理上更为出色，流线型的车身与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅但缺乏新颖元素。
奔驰S级与奥迪A8L的比较如下：基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。
外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。 内饰比较：奔驰S级车内用料好、豪华感强、科技感十足；奥迪A8L车内设计简约大气、配置比较豪华。
外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。内饰比较：奔驰S级车内用料好、豪华感强、科技感十足；奥迪A8L车内设计简约大气、配置比较豪华。
奔驰S级与奥迪A8L的比较如下：基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。
基础信息对比 奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万，以其卓越的性能和豪华的配置深受消费者喜爱。而奥迪A8L作为竞争对手，其最新年款为2024款，官方指导价为195万，定位高端市场。
外观不同：奔驰S级车头和车尾处没有被奔驰的“三叉星”所取代；迈巴赫S级车头和车尾处已被奔驰的“三叉星”所取代。内饰不同：奔驰S级没有后排座椅移动、电动调节等功能；迈巴赫S级有后排座椅移动、电动调节等功能。
奔驰s级和迈巴赫区别是：迈巴赫级的后部空间比S级加大了20cm左右，外观其它的配置都是一样的，迈巴赫S级算是奔驰S级的豪华升级版。外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。
奔驰s级和迈巴赫区别是：迈巴赫级的后部空间比S级加大了20cm左右，外观其它的配置都是一样的，迈巴赫S级算是奔驰S级的豪华升级版。外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。
奔驰S级和迈巴赫S级区别如下：生产公司不同：奔驰S级由奔驰公司生产；迈巴赫S级由奔驰公司的子公司生产。外观不同：奔驰S级车头和车尾处没有被奔驰的“三叉星”所取代；迈巴赫S级车头和车尾处已被奔驰的“三叉星”所取代。
动力不同：奔驰S级只有0TV型6缸涡轮增压的一种动力选择；迈巴赫S级有0TV型8缸和0TV型12缸的动力可供选择。奔驰S级与奥迪A8L比较奔驰S级与奥迪A8L的比较如下：基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为1326万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。
动力比较：奔驰S级最大功率达到310马力；奥迪A8L的最大扭矩达到600牛米。奔驰s和e的区别 奔驰S级和E级区别如下：平台不同：S级对应底盘平台是W22W22W14W126；E级对应底盘平台是W212121124。
车身尺寸方面，奥迪A8L霍希版的车身长度达到了5422mm，比现款车型增长了120mm，轴距也从3128mm增长到了3258mm，符合奥迪对新车的D+级定位。车载配置方面，奥迪A8L霍希版专门为中国市场消费者开发了AudiConnect互联科技系统，更符合中国驾驶人的习惯。
不过在价格上，奥迪A8L霍希创始人版经典型的起步价格为128万，传奇型为142万。相比于奔驰的迈巴赫S480确实价格会更有优势。所以我们今天就来看看奥迪A8L霍希创始人版到底尊贵到什么地步？ 首先我们先从这一代的奥迪A8L说起，这一代确实从豪气程度上要比上一代豪很多。
A8霍希创始人版的轮毂采用致敬初代A8的圆盘大轮毂。在动力上A8霍希创始人版采用与A8旗舰型相同的0T 340马力V6发动机搭配48V轻混。然而，其百公里加速却比A8旗舰型慢了4秒。这不禁令人怀疑，这台车是否是一款为中国 的减配加价车。
目前，2024款奥迪A8LHorch创始人版已经在国内开启了预售，预售价为128万-142万，比普通版A8L低了31万。这款车将于今年年底正式上市，届时将与奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS等车型展开竞争。
提起行政级轿车大部分人都会想到奔驰的S级，那S级再往上，就是迈巴赫S级了，与奔驰迈巴赫S级抗衡的BBA选手此前也只有宝马7系最高配置的760Li，因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但奥迪也在去年，不甘示弱的出手了，奥迪A8L 霍希版应运而生。
近日，奥迪(进口)旗下的2024款奥迪A8L开启了预售，共提供了7款配置车型，包括5款普通款和2款霍希版，预售价为83-195万元。虽然新车的外观和内饰并未发生明显变化，但针对功能配置进行了调整。
