档次嘛 国内首家偏高了 和奥迪A6，宝马5系，奔驰E级不同取向 没得比 奥迪A6，宝马5系。
一个是档次 LX是最低档的 LE第二档 无后缀的是第三档的，算是正常版本 PRO是第四档，个人理解是professional EVO呢，就是第五档了，估计是evolution 最高的是DELUXE，豪华版的意思 另外还有WS代表工作站主板（work station），一般配置很多显卡插槽用于专业用途 剑齿虎是高稳定性，高耐久系列。
高档。根据搜狐新闻查询显示，高士特evo是一个自行车配件品牌，属于高档品牌，产品质量可靠稳定，设计美观大方，用材环保节能，市场占有率高，深受广大客户的喜爱。
一般情况下，对于华硕来说，后缀有两种意义，一个是版型-I代表ITX规格-M代表M-ATX规格无后缀代表标准ATX-E代表EATX宽版一个是档次LX是最低档的LE第二档无后缀的是第三档的，算是正常版本 PRO是第四档，个人理解是professionalEVO呢，就是第五档了，估计是evolution最高的是DELUXE。
官方10公里加速成绩为6秒，E级和5系分别为1秒和9秒，大致可以看出良好的性价比。
档次嘛 国内首家偏高了 和奥迪A6，宝马5系，奔驰E级不同取向 没得比 奥迪A6，宝马5系。
结论：宝马5系参数垫底，但没人敢小瞧它 动力部分，以前垫底的就是奔驰E级，5T发动机虽然有电机加持，但是排量档次感不够，而现如今E级也采用了0T发动机，三款车排量就没有差距，差距就体现在账面参数，奔驰E级最有优势，最大马力197Ps，奥迪A6L次之，最大马力190Ps，宝马5系最低只有184Ps。
宝马的内饰我们非常熟悉了，不少的元素都能看到宝马家族的传承。虽说宝马的内饰风格浓厚，但5系的内饰材质还是可圈可点的，车厢内大量使用皮质、缝线、烤漆、金属等材质，实际体验完全值回票价。宝马5系配备了双液晶屏的配置，中控系统搭载的iDrive7系统流畅清晰，上手难度不高。
高档。根据搜狐新闻查询显示，高士特evo是一个自行车配件品牌，属于高档品牌，产品质量可靠稳定，设计美观大方，用材环保节能，市场占有率高，深受广大客户的喜爱。
高端。高士特EVO属于高端自行车，具有先进的碳纤维车架技术和电子变速系统。这款自行车在造型、舒适度、速度和耐久性方面都有出色的表现，适合高端消费者和对自行车有较高要求的骑行者。
高端档次。技术高端：高士特EVO自行车采用了先进的碳纤维车架技术和电子变速系统，在技术方面非常高端。性能满足高端消费者：高士特EVO自行车在造型、舒适度、速度和耐久性方面都有出色的表现，满足高端消费者对自行车的高要求。
华硕P8H61 EVO主板是一款基于Intel H61芯片组的ATX板型主板。该主板集成Realtek ALC8878声道音效芯片，提供高品质的音频输出；并且板载Realtek RTL8111E千兆网卡，满足高速网络传输需求。
以华硕显卡为例，华硕显卡evo就是evolution革命的意思，表示这款产品中有巨大的创新。一般情况下对于华硕来说，后缀有两种意义，一个是版型，一个代表ITX规格。
EVO即evolution，进阶。
华硕主板型号后缀意义如下：PREMIUM：超高品质版。DELUXE：豪华版。X：优化版。M：意为板型为小板(几乎所有的小板都集成了显卡)。V：意为集成显卡的主板附带了显卡接口。E：高端 PRO：(华硕笔记本驱动 )高级版。SE：第二版。
EVO是Evolution的缩写 Evolution的意思是进化 演化 evo主板是华硕的吧 意思就是加强版的意思。
PRO是professionally 专业 EVO是evolution 进阶 EVO性能更好吧，自然价格也普遍贵于PRO，所以还得找适合的。
EVO即evolution，进阶。
M5A97 PRO 和 M5A97 EVO 的PCB基板是一样的，CPU供电能力，特色功能和超频潜质没有区别。只不过PRO版省略了部分集成芯片。省略一个1394控制芯片，没有1394接口。省略一个前置USB0控制芯片，没有前置USB0接口。M5A97 这个相对前两者就显得更加节省用料，供电稍弱一点。我本军团，欢迎追问。
EVO 即Evolution 进化版 PRO 即Professional 专业版
华硕P8H61 EVO主板是一款基于Intel H61芯片组的ATX板型主板。该主板集成Realtek ALC8878声道音效芯片，提供高品质的音频输出；并且板载Realtek RTL8111E千兆网卡，满足高速网络传输需求。
