蓝电E5在整体质量上表现不错，是一款值得考虑的电动车型。蓝电E5在动力系统上有着不俗的表现。它搭载了高效的电动机和电池组，提供了良好的续航能力和加速性能。无论是在城市道路还是高速公路上，都能够满足日常出行的需求。在舒适性和内饰方面，蓝电E5也做得相当出色。
蓝电e5的质量整体表现不错，是否值得购买还需根据个人需求和预期来决定。首先，从质量方面来看，蓝电e5在生产制造过程中严格把控零部件的质量，确保整车的耐用性和稳定性。其采用的先进电池技术提供了较长的续航里程，满足了日常出行的需求。
纯电续航较低。蓝电E5是一款插电混动中型SUV，采用五座或七座布局，而蓝电e5的毛 主要为纯电续航较低，该车辆的纯电续航只有110km，在同类车辆中属于较低的水平。
再者，蓝电E5搭载了高效的混动系统，提供了强劲的动力和出色的油耗表现，特别是在纯电模式下，能够满足日常通勤的零油耗需求。最后，车辆配备了先进的智能化配置，如HUAWEI HiCar车机系统，提供了便捷的人机交互体验。然而，蓝电E5也存在一些缺点。
需要提到的是，蓝电E5除了成本低、动力强、空间大之外，还得到了赛力斯集团的质量管理体系加持，品质有保障。目前蓝电E5单车平均里程已经超过了7000km，能做到0中断、0降级，市场口碑不错。
在辅助驾驶功能方面，蓝电E5支持360°全景影像、前后雷达、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能。另外，它还支持后方碰撞预警、倒 侧预警、DOW开门预警、并线辅助等功能。在被动安全方面，其拥有前排双气囊、侧安全气囊的配置。 舒适座舱/配置 其拥有12个扬声器设计，让驾乘者在旅途中，能够拥有轻松愉悦的音乐享受。
蓝电e5的内部采用了黑色为主色调的设计，搭配银色装饰件点缀，使内饰整体显得十分简洁明亮。车内配备了大尺寸中控显示屏、双分区自动空调、全景天窗、仿皮座椅、多种人性化舒适设计等。同时车内还配有主动降噪系统，使车内的噪音得到了有效控制，增加了驾乘的舒适感。
首先，从车辆性能来看，赛力斯蓝电E5拥有出色的动力系统和续航能力。其电动机能够提供平稳而强劲的动力输出，使得车辆在各种路况下都能表现出色。同时，该车还配备了高容量的电池组，确保了较长的续航里程，满足了日常出行和长途旅行的需求。其次，在安全性方面，赛力斯蓝电E5也做得相当出色。
其次，蓝电e5在性价比方面也有一定优势。虽然电动汽车的购买成本相对较高，但考虑到长期使用过程中的节能效果、维护成本以及 扶持等因素，蓝电e5的总体拥有成本并不高昂。此外，随着电动汽车技术的不断进步和充电设施的日益完善，电动汽车的便利性也在逐步提升，这使得蓝电e5成为了一个值得考虑的选项。
0-50km/h的加速时间仅需91s，动力响应速度快，行驶平稳安静，无论是加速体验还是行驶品质感来说，都要比同级别的油车要有优势。
然而，蓝电e5也存在一些缺点。首先是音响效果，部分车主反映原车音响质量不佳，需要后期改装以提升音质。此外，蓝电e5的日间行车灯无法关闭，这在户外露营或晚上驻车时可能会稍显不便。七座模式下的后备箱空间相对较小，对于需要携带大量行李的家庭来说可能不够用。
蓝电E5荣耀版定位是中型插混SUV，新车直接下调至98~198万元，比起老款车型优惠了4万多元，再加上可免购置税，很有吸引力。而放在过去，这样的价格，不管合资还是自主都只能买到紧凑级SUV。
自插混SUV进入市场以来，定价一直都位于同级燃油车之上，蓝电E5的指导价其实就已经实现了油电同价，且是以中型插混SUV身份实现与紧凑型纯油SUV同价位。在这次的优惠 之下，更是成为了首台10万内中型插混SUV，并且还有着百公里的纯电续航。
作为插混SUV，蓝电E5荣耀版搭载的是弗迪动力出品的5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，这套系统经过500万车型考验，拥有强大的可靠性保障。
（蓝电E5）（长安CS75 PLUS）从具体售价来看，蓝电E5原本指导价区间是199-119万元，即便如此，对于一款中型SUV来说也够亲民了，但蓝电E5畅享型能享受现金立减 01万元的限时抢购价，优惠之后，该车终端成交价低至98万起，以 SUV油价同价开创者的定位满足更多用户需求。
倒车影像：倒车影像巨模糊，晚上基本看不清，满是噪点，仿佛是上个世纪的产品，摄像头上的污点是最主要的问题。方向盘：方向盘太细太薄，方向盘指向性不好，转弯角度偏大，新车味道很重，车身重心偏高，觉得不灵活，不敢做些快速穿插动作。
买蓝电e5存在的毛 包括：内饰设计普通，缺乏时尚感，颜色搭配一般，且浅色内饰容易脏，不符合部分消费者的审美观和实际需求。后备箱储物空间一般，无法容纳较多行李，对于喜欢自驾游的消费者而言是一个问题。品牌影响力相对较小，可能引发消费者对该车的保值率抱有疑虑。
智能化配置方面，蓝电e5搭载了HUAWEI HiCar车机系统，与鸿蒙生态系统完美融合，提供了出色的人机交互体验。车主可以通过简单的操作实现导航信息的迅速同步，车机系统还支持多种实用功能，如语音指令、在线导航和远程车辆管理等，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。然而，蓝电e5也存在一些缺点。
它在续航里程、动力性能、智能科技等方面都有着不错的表现。根据多位车主的评价，对蓝电e5的整体质量表示满意。其中一位车主表示：“总体来说，这辆车在质量上还是比较可靠的，没有出现什么大的问题。”另一位车主也表示：“蓝电e5的品质和性能都很好，使用起来很放心。
蓝电E5的底盘也不是一味地追求舒适性，柔中带刚的调校特性让车辆在过一些高速弯的时候，整体姿态能保持在一个非常有信心的水平。 此外，蓝电E5的发动机启停动作也处理得相当不错，在大部分情况下驾驶员都很难感知到发动机有没有在运转，体验相当舒服。
纯电续航较低：该车辆的纯电续航只有110km，于同类车辆来说，这个续航里程属于较低水平。这会限制用户在长途驾驶或没有充电设施使用范围。较低的续航里程会给用户带来不便和不满。频繁亏电打不着火：蓝电e5已经多次出现亏电后无法启动的情况，且售后处理也不佳。
蓝电e5质量好。蓝电E5汽车在质量方面表现出色，无论是设计与制造、动力与性能、安全性能还是智能化配置都达到了非常高的水准。同时，其良好的用户口碑和完善的售后服务也进一步证明了其品质的可靠性。设计与制造：蓝电E5在设计与制造上展现出了非常高的水准。
蓝电e5售价在198-298万元之间，价格相对于同级别电动车而言偏高，但其卓越的续航里程和科技配置都值得消费者考虑。在同级别的电动车中，特斯拉model 比亚迪唐EV等是蓝电e5的主要竞争对手。
该说法是不正确的。评价一款汽车的质量是一个相对主观的问题，因为不同人对汽车的质量要求和标准可能有所不同。蓝电e5是上汽集团推出的一款电动汽车，它在续航里程、动力性能、智能科技等方面都有着不错的表现。根据多位车主的评价，对蓝电e5的整体质量表示满意。
买蓝电e5存在的毛 包括：内饰设计普通，缺乏时尚感，颜色搭配一般，且浅色内饰容易脏，不符合部分消费者的审美观和实际需求。后备箱储物空间一般，无法容纳较多行李，对于喜欢自驾游的消费者而言是一个问题。品牌影响力相对较小，可能引发消费者对该车的保值率抱有疑虑。
蓝电e5的质量整体表现不错，是否值得购买还需根据个人需求和预期来决定。首先，从质量方面来看，蓝电e5在生产制造过程中严格把控零部件的质量，确保整车的耐用性和稳定性。其采用的先进电池技术提供了较长的续航里程，满足了日常出行的需求。
首先是音响效果，部分车主反映原车音响质量不佳，需要后期改装以提升音质。此外，蓝电e5的日间行车灯无法关闭，这在户外露营或晚上驻车时可能会稍显不便。七座模式下的后备箱空间相对较小，对于需要携带大量行李的家庭来说可能不够用。
该说法是不正确的。评价一款汽车的质量是一个相对主观的问题，因为不同人对汽车的质量要求和标准可能有所不同。蓝电e5是上汽集团推出的一款电动汽车，它在续航里程、动力性能、智能科技等方面都有着不错的表现。根据多位车主的评价，对蓝电e5的整体质量表示满意。
纯电续航较低：该车辆的纯电续航只有110km，于同类车辆来说，这个续航里程属于较低水平。这会限制用户在长途驾驶或没有充电设施使用范围。较低的续航里程会给用户带来不便和不满。频繁亏电打不着火：蓝电e5已经多次出现亏电后无法启动的情况，且售后处理也不佳。
