8月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。值得一提的是，特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价，此次特斯拉降价的原因，更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。
1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价8万元。其中，Model3起售价降至299万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至299万元。特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。
4月7日，特斯拉美国 显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合 43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。特斯拉的单车利润达到了9600美元，是通用的5倍，更是比亚迪的6倍。
在这种情况下，特斯拉再不搏一把，客户都要被抢光了。新款难指望，入手好时机？特斯拉宣布降价后，有很多粉丝出来“挽尊”。说特斯拉不是因为市场压力降价，是想让利给消费者。而且Model Y马上就要换代了，新款明年1月就会上市。
特斯拉官宣降价，现车优惠8000元保险补贴，Model Y 的长续航版降价到299万，高性能版本官宣降价到399万。从市场的角度来看，跟之前预判会新一轮价格战的逻辑原因是一样的，随着蔚小理王炸打出来，其他家跟牌了，极氪反手甩个王炸官降3万只是开始。
价格偏高在2021年1月1日，特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格，下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价，但是它的最低价也在399万元 。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元，但是最低价也是高达399万元。
特斯拉降价一定可以带动销量，因为在新能源汽车的地位中，特斯拉排名第一。他降价是可能因为成本降低了，所以售价也会降低一点，这样可以 消费者，促进消费者的购买。特斯拉科技感十足 坐在特斯拉车子里面，也会有一种坐在劳斯莱斯车的感觉。
近日，特斯拉对Model 3和Model Y两款热门车型的价格进行了调整，这轮是降价调价，而且是大幅降价，很多消费者都想看到。调整后，特斯拉Model 3和Model Y价格最低下调4万元，最高下调7万元。
特斯拉品牌的车型在降价之后销量也发生了一定的变化，及时特斯拉旗下的汽车品牌，在销量方面一直都是比较可观的，而且在国内的汽车市场当中也有着很大的影响力作为一款纯电动车型，也有着很出色的表现，受到了很多消费者的喜爱， Model Y的价格在30万元左右，在调整之后，起售价格大概在28万元左右。
突然降价的汽车。我们都知道特斯拉的汽车其实并不是非常保值的，因为在此前他们的汽车就出现了大幅度下降的情况。
对于特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。特斯拉Model 3值得购买吗 这款车的综合实力还是不错的，外观时尚年轻，配置丰富，续航方面也能够满足如此航的使用，如果有对这款车感兴趣的朋友，不妨了解一下。
目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大，可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。目前随着国产电动车技术的提升，国产造车新势力。大量涌进市场。让市场竞争更加激烈和残酷。
特斯拉Model Y降价16万，我不会选择入手这款车，主要原因：新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便；充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限，暂时不会考虑买车。
今年1月6日，特斯拉宣布全系车型大降价。其中，Model 3最高降幅达到了6万元，和Model Y降幅达到了降幅更是高达8万元。产销量方面，特斯拉2023年第一季度在全球共生产了440808辆新车；交付量达到了422875辆。
这仅仅是个开始，合资品牌或者知名大厂还有抗一抗的实力，很多国产品牌也只能给出更高的降幅才能保证热度和销量，才能弥补品牌影响力上的差距，所以特斯拉降价，受影响最深的可能就是国产车，当大家都降价的时候，不降价或者降幅不够的自然就显得更为被动。
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事 ，试图给自己争取一定的补偿。
我觉得特斯拉应该给老车主一个交代，否则极容易流失大量客户。如果把特斯拉换成普通商品，头一天购买价格为1万，第2天购买价格为900，我想绝大多数消费者都是难以理解，并不愿意接受的，这也是特斯拉老车主不买的关键原因之一。
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事 ，试图给自己争取一定的补偿。
易车讯 9月1日，特斯拉最新Model S/X国内首批车主发布联合声明，对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分 心。这次降价幅度高达 20万元，严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。我们认为，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。
特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前 价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴 冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述 ，且有相关补偿 的可能性较低。有业内人士认为，那些产品线价格与特斯拉降价后重叠的车企，或将感到压力，需要跟进降价以维持销量。
特斯拉汽车“变相降价8000 元”的话题热度在网络上是非常高的，特斯拉公司的工作人员回应了这件事情，他们声称只是临时做活动，然而消费者并不满意这个解释，他们依旧非常愤怒，总觉得自己做了亏本买卖，特斯拉汽车比较贵，虽然8000元并不是特别多，但是车主并不愿意当冤大头，不该自己付的钱。
特斯拉需要用降价手段来清理库存， 消费者尽快下单；另一方面，最近已上市的几款新能源车型销量见涨，特别是小鹏G6，完全是直接来打特斯拉Model Y的。这也给特斯拉带来了不小的压力，订单池需要靠降价来补充一下。
但是于10月13日，特斯拉官方宣布 Model S长续航版与高性能版均降价3万元 ，这样神奇的操作真是让人越来越搞不懂特斯拉的用意是什么。也许现实版的“钢铁侠”就是喜欢为即将成为他用户的人制造惊喜，对已经成为他用户的人制造惊吓吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model Y分别降价4万元和8万元。行内人士认为；特斯拉出现大幅度降价说明行业竞争出白热化程度，开启了国内新能源汽车的”内卷“模式。今年因为爱情的影响，大多数车企的成绩单不尽如人意。前2名特斯拉跟比亚迪，只完成了原计划150万辆的61%和78%。
特斯拉8月14日官宣降价，特斯拉Model3无现金优惠，限时保险补贴8000元；ModelY长续航和高性能版优惠4万元，起售价分别为299万元和399万元，后轮驱动版价格不变。此外，特斯拉还提供现金和积分权益。
特斯拉突发降价首日，北京单店交出了20台左右的订单，销售顾问的逼单 则是，买标续不如买长续，只差3万多元，还都是得等5周才能提车。时隔6个月，特斯拉Model Y部分车型降了4万元。
8月14日一早，据特斯拉官方消息，Model3推出了8000元限时保险补贴。同时，ModelY长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。目前，特斯拉中国 ModelY价格已完成调整。
