【太平洋汽车网】马自达2汽车大灯型号是H4，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。马自达2原车自带单光透镜卤素灯。
马2的尾灯拆装更加简单，但刹车/示宽灯因为盖在两层塑料之下，原厂卤素灯泡的亮度比较差，更换LED光源后问题解决，拆装也比较容易。
我一直都不认为马3是一辆非常优雅的车。因为Zoom-zoom的关系，马自达现在的产品造型设计上都很重视动感，从RX-8到马自达5，他们的造型都有类似的前冲和跃动感，搭配明亮的车身颜色，任何一辆马自达走在街上都很吸引年轻人的眼球。具体到国内的情况，红色的马6成为很多年轻白领的座骑就是很好的证明。
马自达2的后排我只有在静态时短暂坐过，感觉短途拉人还是能保证一点舒适性的。Polo的后排座椅我倒是长期坐过，对于身体的贴合性胜过马自达2，但陡直的靠背也无法胜任长途坐人需求。相比于现款大众的头枕设计，Polo的头枕显得十分厚道，布置位置合理，应付1个小时的乘坐没有问题，两者在舒适性上差距不大。
大众的POLO 比较好。10万元价位的小坦克。质量、技术、安全性都要比日系车好。马自达延续了日系车的薄皮设计，突出其吸能优点，然而在非吸能区板材过薄，虽然省油，但却造成了被动安全过差的安全隐患。
POLO，不过最好是6的，4动力有点弱。安全性POLO第一，操控性马2略好。马2的5价格也不便宜，都能买福克斯了。 我的是polo6。
其次，长安马自达3在舒适性和安全性方面也表现出色。车内空间宽敞舒适，座椅支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。同时，长安马自达3还配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等，有效提升了驾驶安全性。最后，长安马自达3在节能环保方面也做得相当不错。
驾驶感受：从驾驶感受方面来看，马自达3星骋与老马3相差不大。马自达一直以来都以操控性能著称，而这款新车也不例外。无论是在市区道路还是高速公路上，马自达3星骋都能够提供稳定而精准的操控性能，让驾驶者更加自信和安心。后期费用：在后期维护和使用方面，马自达3星骋与老马3的费用也基本相同。
外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念，马3与马6有着惊人的相似处。当然，此前人们对马6的 印象一直不错，所以接受起马3并不是件难事。 刚性不错。而在颠簸路面行驶时，车身的整体感也非常强，既没有发出的异响，也不会发生有些日系 架松散的感觉。缺点： 变速箱有待改进。
总的来说，长安马自达3集外观之美、底盘之稳、操控之佳和经济之省于一身，堪称一款全方位的优秀车型。其外观设计的美感、扎实的底盘带来的安全保障、精准的操控性能以及出色的油耗表现，都让人印象深刻。
马自达3昂克赛拉在性能上，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人，但在质量上存在一些小瑕疵。主要问题是体现在变速箱和转向系统中，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况。值得庆幸的是，这些故障并非普遍存在，大部分车辆并未受到影响。
换灯前，首先要知道自己的车用的是什么型号的灯泡，最简单的 就是把原装灯泡拆下来看看就知道了。请点击输入图片描述 至于色温，大家可以这么理解。色温越高，光线就越蓝越白，色温越低，光线就发黄。搞清楚自己所换灯泡的类型就可以了。
马自达2前大灯的功率为55W，可以提供足够的照明，使您在夜间驾驶时能够更好地看清前方路况。
马自达对汽车产品的运作模式可以概括为“用外观换来关注，用乐趣带来卖点”。在马自达2上，这种理念得到了充分体现。该车的外观设计源自RX8的设计师之手，旨在传递出一种“蓄势待发”的精神元素。流线型的车头、小巧的中网、细长的大灯，共同塑造出一种动感和优雅并存的形象。
