购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员必须有三台法拉利其中包含两台V12车型。488pista与488GTB的区别如下：性能：法拉利488pista性能比488GTB更加暴虐搭载9升双涡轮增压发动机最大马力721匹0到100公里加速时间8秒最高时速突破340公里每小时。
目前国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488PistaSpider。它们的价格分别为408万元和449万元。以最便宜的2018款488Pista为例，这款车的正常裸车价格为408万元，购置税预计30万元，再加上上牌、保险等相关费用，预计裸车落地价格约为450万元。
目前在中国市场销售的法拉利488分为2018款488Pista和2019款488Pista Spider两款车型，它们的售价分别为408万元和4490万元。以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。
马力数值越大，表明车辆的功率和速度也越出众。截至2019年11月15日，法拉利488系列有两款在售车型：首先，是2019款9T Pista Spider，其官方指导价为449万元，搭载了9升V型8缸涡轮增压引擎，配合7速双离合变速器。
法拉利488 Pista Spider制动性能很强劲，全新的伺服机构加碳纤维制动盘赋予了该车超强的制动能力，官方数据显示，该车的100-0km/h刹车距离近为25米，200-0km/h刹车距离为116米。29米的成绩只能用强悍 来形容了，基本上可以位列第一。
法拉利488 Pista的最大马力为721PS，这一数字足以令人惊叹，称得上是恐怖级别的马力。在市面上，这个马力足以超过95%的车辆，展现出了法拉利488 Pista的强大性能。汽车马力的大小直接反映了功率的高低，而功率越高，车辆的速度也会相应提升。
现在，我们来聚焦一下法拉利488 Pista的惊人性能。以2018款为例，它的最大马力达到了721匹，这个数字足以让市面上大部分普通车辆望尘莫及。马力，即PS，是功率（KW）的一种单位，1PS相当于7457KW，而1KW则等于36PS。马力数值越大，表明车辆的功率和速度也越出众。
在动力方面，488 Pista采用了0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可以达到710马力。它的加速性能也非常惊人，0-100公里/小时只需要85秒。与之相比，488 Spider更注重舒适性和便利性。它是一款敞篷跑车，可以让驾驶者和乘客享受到宾至如归的感觉。它的车身高度比488 Pista更高，车重也略微重一些。
买法拉利488没有什么限制的，在一线城市你只要搞到牌上户。
以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。不过按照以往超级跑车的购车标准，我们通常还需要对车辆进行选装，因此购买一辆法拉利488至少需要500万元。
在网上有一种观点，是选购法拉利488pista必须是法拉利俱乐部队vip会员，务必有三台法拉利，在其中包括两部V12车系。自然，这一观点并_有获得确认。
如果你想买一辆法拉利488pista，你必须是法拉利俱乐部的成员，拥有三辆法拉利，三辆法拉利中的两辆必须是v12车型。只有满足以上条件，才能购买法拉利488pista。488pista是一款基于488的车，性能比普通488更强。488pista采用9升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩为720马力和770牛米。
目前在中国市场销售的法拉利488分为2018款488Pista和2019款488Pista Spider两款车型，它们的售价分别为408万元和4490万元。以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。
先说一下，这台车卖家最初给出的报价是346万，但成交价肯定要比这低。
这是一辆2015款的法拉利488GTB，据悉这辆车的落地价格为460万元。虽然这辆车已经买了很长时间了，相比之下，它的价格并不低，但是这种车讲究的是前卫时尚，超前昂贵才是特点。车主表示，本打算想买辆兰博基尼的，但是对比之后还是选择了法拉利。因为这是难舍难分的事情，二者去一非常的纠结。
目前国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488PistaSpider。它们的价格分别为408万元和449万元。以最便宜的2018款488Pista为例，这款车的正常裸车价格为408万元，购置税预计30万元，再加上上牌、保险等相关费用，预计裸车落地价格约为450万元。
购置税10%。不加其他套件，改装什么的。素车落地大概350万。。交强险每年2000。。每年商业保险至少8万。还不一定有保险公司愿意承保。。很多豪车其实都是 ，主要是车损险。甚至有保险公司对豪车的车损险采取只赔一半的强制条款。。保养一次也是几万。如果真的一点都不开。一年几千块就行了。
拉法<！--，作为法拉利的顶级跑车之一，在国内二手车市场上的标价更是逼近5000万元。即便是敞篷版本的罗利，经过增值税调整后的车价更是高达510万欧元，折合人民币约为3150万元。裸车价则在40万元左右，加上购置税、上车牌、商业保险等必要费用，落地价大约为450万元。
购置税10%。不加其他套件，改装什么的。素车落地大概350万。。交强险每年2000。。每年商业保险至少8万。还不一定有保险公司愿意承保。。很多豪车其实都是 ，主要是车损险。甚至有保险公司对豪车的车损险采取只赔一半的强制条款。。保养一次也是几万。如果真的一点都不开。一年几千块就行了。
法拉利488没有停售，这款车型属于进口车型，一般可以在名车汽车商行购买。但价格较高，最低配的官方指导价为3，155，000元，如果全款购买需要准备350万现金，并且需要加装3~5万的装饰。法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。
以最便宜的2018款488Pista为例，这款车的正常裸车价格为408万元，购置税预计30万元，再加上上牌、保险等相关费用，预计裸车落地价格约为450万元。但按照以往购买跑车的规则，人们一般需要选择匹配车辆，也就是说买一辆法拉利488至少需要500万元。
据悉，该款法拉利是一辆2018款的法拉利488 Pista，国内指导价为408万，第一年车险8万多，定位中型跑车，选装落地460万上下，配备无框车门的同时，全车还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造。
法拉利488pista的7挡双离合变速器是其性能的关键。车身尺寸适中，尺寸分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距2650mm，仅容纳2人。外观上，车前扰流板的扩大不仅增加了下压力，还保证了刹车片冷却，而主动式后扩散器的动态设计更是提供了高达20%的下压力提升或20%空气阻力减少，显著提升了车辆的整体性能。
法拉利488Pista确实是一款双离合车型。它采用的是7挡双离合变速箱，为中型跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm，座位数全部为2座。除此之外，该车型还具备很多其他特点。
它的加速性能也非常优秀，0-100公里/小时只需要3秒。总的来说，488 Pista和488 Spider都是非常出色的车型，它们各具特色，可以满足不同类型的车迷需求。如果您是一位赛道爱好者，那么488 Pista是您的不二之选；如果您更喜欢舒适性和便利性，那么488 Spider则是一个更好的选择。
法拉利488 Pista Spider制动性能很强劲，全新的伺服机构加碳纤维制动盘赋予了该车超强的制动能力，官方数据显示，该车的100-0km/h刹车距离近为25米，200-0km/h刹车距离为116米。29米的成绩只能用强悍 来形容了，基本上可以位列第一。
动力方面，法拉利488？Pista Spider搭载9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅85秒，0-200km/h加速时间8秒，极速为340km/h。可惜，仅满足国五排放标准。
车辆动力学方面的设计升级与轻量化方案的采用，使得法拉利488 Pista的200-0 km/h 刹车距离相较于488 GTB少了整整1米。
