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综上所述，很显然CX-4肯定比XRV好。
本田XRV，荣威RX5，马自达CX4三款车型相比，个人认为考虑性价比方面荣威RX5好一些，考虑车子的保值性方面本田XRV相对好一些。
总结一下，自然很清楚，CX-4肯定是要优于XRV的。
在决定马自达CX-4和本田XR-V之间时，维修保养便利性和车辆保值性是关键考虑因素。个人倾向于认为，本田XR-V在这两方面表现出更强的优势。首先，从维修保养的角度，本田XR-V显然更为便捷。得益于本田全球广泛的服务网络，维修服务更加容易获取。
虽然本田XR-V是小型SUV，但是毕竟是本田出品，所以在空间表现不输任何同级别车型，甚至比一些紧凑级SUV更出色，所以只是三口之家的话，本田XR-V空间表现是可以胜任。缺点：行驶品质感一般，可以说这也是本田品牌的一个通 。
新飞度平台比昂科塞拉平台小一个级别，各种关键结构的设计强度和指标都要略逊一筹。另外CX-4相比XR-V除了车高略逊以外体型各种大，而底盘技术又是马自达的看家本领，日系里只有马自达被称为底盘大师，高速稳定性和操控性两车完全不是一个级别，就后排的头部空间XR-V能好一点。
本田XRV，荣威RX5，马自达CX4三款车型相比，个人认为考虑性价比方面荣威RX5好一些，考虑车子的保值性方面本田XRV相对好一些。
首先，马自达CX4以其时尚运动的设计，精致的内饰和舒适的驾驶体验脱颖而出。它的价格适中，动力强劲，无疑是女性驾驶者的理想选择。别克昂科拉作为紧凑型SUV，外观时尚且内饰精致，驾驶稳定性强，空间宽敞，是追求实用与美观的女性驾驶者的好帮手。
这也会增大油耗。总体来看，本田xrv的油耗表现处于同级别车型的正常水平，而在实际使用中，驾驶习惯、道路状态、自然风、环境温度等因素也会对油耗产生影响。因此，在选择汽车时，除了考虑车型本身的油耗表现外，还需注意自身的驾驶习惯和所处的行驶环境。同时，合理的驾驶习惯也能有效降低油耗。
如果对空间要求不高，对噪音控制不怎么在意，CX4是你最好的选择。传祺GS4。传祺原来上市时一炮而红。当时一个朋友在hcs75等车型中纠结，后面去试驾传祺GS4之后立马交了定金。
本田XR-V有5L的自然吸气和8L的自然吸气两款发动机可供选择，同时搭配CVT的变速箱，动力输出线性，换挡平顺，舒适度高。本田的发动机在油耗这一方面要比日系的强，XR-V的普遍真实使用油耗在5-10个左右，后期的保养本田的发动机也占优势，出毛 的很少。
马自达CX4 流淌着马自达的血液，与生俱来的操控基因。这车非常好开，0L+6AT，最大158匹，极度聪明的变速箱，让你开车开上瘾。
排在第6到11位的分别是奔驰GLA、马自达CX 途观、哈弗H帝豪GS、讴歌CDX。国产紧凑级别SUV虽然销量比较多，但保值率都很一般。销量名列前茅的哈佛H长安cs7吉利博越、荣威RX5等车型都没有上榜，令人遗憾。
尺寸方面，荣威RX5长宽高分别为4545/1855/1719mm，轴距为2700mm。本田XRV的前后脸更加硬朗，其中前进气格栅采用钢琴烤漆装饰板，流线独特。翼形前脸设计，通过厚重的横向设计元素，凸显SUV车身的稳重。
马自达CX-4这车很不错，值得买！CX-4最受关注的地方就是她的外貌了，整车身材非常曼妙，脸好看， 好看，身材更好看哈哈哈。全车流线型的身材，配上惊艳的车身颜色，特别拉风。这是类似的逍客、途胜、IX35以及XRV这些车型所无法望其项背的，单凭外观就已远远甩开了。
马自达CX4是一款紧凑型SUV车型，它的优点在于颜值高、动力系统先进、操控出色。外观设计延续了“魂动”理念，换装了盾形蜂窝中网，视觉效果时尚动感。动力方面，搭载创驰蓝天自然吸气发动机，油耗和加速线性程度同级别领先。马自达的操控闻名业界，旗下车型极富驾驶乐趣。然而，马自达CX4也有其不足之处。
马自达CX-4的质量表现是消费者关注的焦点。尽管其外观设计备受推崇，但我们不能忽视其内在品质。总体来说，马自达CX-4的质量稳定，但也存在一些小瑕疵。部分车主在高速行驶时遇到异响问题，这可能与悬挂系统相关。另外，有车主反映长时间行驶后出现烧机油现象，这可能源于发动机设计。
尽管如此，马自达CX4并非完美无缺。在一些细节方面，它存在一些问题。比如，其车辆整体的故障率虽低，但仍有部分车主反映存在严重异常噪音的情况。隔音性能是马自达CX4的一个短板，车内异响现象较为明显，特别是在高速行驶时，噪音水平较高，可能会对驾驶者的心理状态产生影响。
其次，从操控性能上来看，马自达CX-4集通过性和操控性于一体的全能操控体验。无论是在城市道路还是越野路况下，CX-4都能够提供稳定而敏捷的操控感受。这使得消费者能够探索丰富多彩的生活，享受驾驶带来的乐趣和 。此外，从智能人性化方面来看，马自达CX-4也展现出了卓越的功能性。
