首先源自“够硬”的产品品质。在燃油车领域，领克01全系标配Drive-E 0TD T5发动机，匹配8AT变速箱，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，零百加速仅需8s，而百公里刹车距离只有35m。同时，全新一代电子电气架构+高通骁龙8155智能芯片的加持，让驾控更智能。
用大量碳纤维减重，但想零百2秒级可能还不够一直以来，极氪001都算得上国内为数不多拥有强劲动力性能的纯电轿车，四驱版车型零百8秒的数据表现就是最好的证明，妥妥国内第一梯队，能比他更快的可能也就只有Model S了。
首先就是领克 01，领克01是领克汽车旗下的首款SUV车型，它定位在紧凑型SUV。从外观上面来看，该车的整体外观造型非常个性，不过它还是偏向于传统SUV风格。该车自上市之后，它的销量表现并不算很出色，尤其近段时间以来，它的月均销量仅有2千多辆。
领克01 EM-F 在动力方面，领克01 EM-F搭载的是5T发动机+DHT PRO变速箱组成的油电混合动力系统，系统综合功率达180kW，综合扭矩到达545N·m，零百加速仅为8s，综合油耗仅为88L。
发动机的功率和扭矩参数是完全不可能改变的，因为这涉及到国家3C认证，国家要求车企是不可能随意改变的，所以LECKER01的功率没有下降。为此，LECKER官方也发布了相关指示。近日，大量乐可01车主反映，乐可4S店趁维修等机会，在不通知车主的情况下，偷偷刷新了车辆的ECU。
第一是发动机和底盘，第二是沃尔沃的技术，第三是外观和内饰都非常符合自己的需求，所以才会选择领克01。总结：整体来看，大家之所以选择领克01完全是因为它有着沃尔沃作为背书，超前的智能安全系统还有个性的外观设计。最后，也希望厂家在以后的日子里能够不断完善，给消费者带来更加完美的产品。
首先，领克01在设计和品质方面颇具优势。其外观时尚、内饰用料考究，提供了良好的视觉和触感体验，这些都能媲美许多知名合资品牌。此外，领克01所配备的智能科技配置，如车联网和安全辅助系统，提升了驾驶的便利性和安全性，为用户带来了更好的使用体验。其次，在动力性能方面，领克01也不甘示弱。
总体来说，单论技术方面奇瑞更好一些，单看新能源比亚迪确实不错，如果选择SUV那么奇瑞与哈弗都可以考虑，还有就是吉利的领克系列也是可圈可点，至于其他方面还需要自己综合考虑。
2021年，秦PLUS系列卖了超过19万辆，2022年销量更是达到了惊人的35万辆。在销量层面，秦PLUS真正做到了跟大众朗逸、 轩逸等老牌车型掰手腕，也是中国紧凑型轿车里销量最高的车型。
对于2017年的升级问题，用户反馈普遍反映发动机性能下降和噪音问题突出，这可能与软件升级有关。厂家需要进一步优化以提升用户体验。相比之下，2019款的稳定性提升，表明升级问题可能得到了解决。但油耗问题的解决程度仍需进一步的验证。
其他可能的原因包括部件磨损、油路堵塞等，这些都可能导致发动机性能下降。除了机脚垫问题，发动机动力减弱的其他原因包括点火系统故障，如火花塞老化或点火线圈损坏，这需要检查并更换相关零件。燃油供给不足，可能是由于燃油泵故障或油路堵塞，此时需要清洗或更换相关部件。
此外，升级后还出现了动力下降、油耗增加以及换挡不流畅、有明显的顿挫感等问题，这些对驾驶体验和经济性造成了严重影响。这可能暗示着，升级后的领克01在动力和油耗上形成了一个不理想的平衡，动力减弱的同时，油耗也随之升高。尽管如此，领克01的品牌建设亮点颇多。
结合其平顺且线性，偶尔还可以“撒野”的动力表现以及偏重舒适的悬挂调校，领克05 了小编对于目前市面上轿跑SUV车型只运动无法舒适的一贯认知。总结来说，这是一款外观非常彰显潮流个性且内在运动中兼顾舒适家用的年轻化轿跑SUV，再结合其17-21万元的售价，相信对年轻人来说还是很有吸引力的。
● 外观——个性、前卫、不低调 领克08的长宽高分别是4820*1915*1685mm，轴距是2848mm，定位是中型SUV，而从各项车身数据来看，也确实是标准的中型SUV身板。得益于外观设计以及车身颜色，我试驾的这台领克08看上去比较显大，颇有几分入门级中大型SUV的体量感。
领克06这台作为领克品牌旗下最小的SUV，不仅丰富了领克的产品线布局，并且作为BMA架构打造的"；上限车型"；其产品实力绝不亚于领克其它车型所带来的年轻和玩味。
领克06是一款基于BMA evo架构打造的小型SUV，专为年轻消费者设计。这款车型秉承了领克家族的标志性设计语言，外观时尚且动感十足，深受年轻消费者的喜爱。从侧面看，饱满的线条赋予了领克06一种强烈的肌肉感，而标配的18英寸轮圈（高配为19英寸），更是在视觉上增加了冲击力。
第一款：2021款领克01燃油版 指导价：198——218万元 领克01算是领克体系中比较有个性的一款SUV，得益于此，它自问世以来就深受年轻人青睐。2021款领克01与老款车型相比，外观造型的变化很小，还是那款看一眼就能让人记住的车型，辨识度这块领克01拿捏得很到位。
领克汽车01只提供0T一款汽车发动机，至大功率为140kW，最大扭矩转速为300Nm，在驱动力上可以匹敌德系好车大众途观L。领克汽车01使用的是前麦佛逊后连杆式全独立悬架，开起来非常舒适，尤其是长途驾驶，有司机反映，并没坐久的疲惫。即便是大脚插件给油，都没有窜出去的感觉了，较为平稳。
领克汽车01 EM-F就是E-Motive技术落地的第一款车，它搭载了热效率做到432%的DHE15 5TD发动机，匹配DHT Pro三挡电驱桥桥变速器，另外还有动力锂电池和电控系统作为可用。
（以下简称领克01 EM-F和CR-V）外观对比：前卫个性VS大气时尚 就外观而言，领克01 EM-F的设计充分展现了家族特色，整体车身融合了溜背造型和宽体设计，同时利用更加个性的撞色设计让车顶具有了悬浮式效果，车头部分加入了分层式的格栅布局，配上纵横搭配的分体式大灯，让前脸更显年轻。
可以看出，领克01 EM-F的车宽和车高有着一丝优势，轴距优势非常明显，后排空间有保证。而在家庭用户购车十分关注的座椅舒适度方面，领克01 EM-F前排主副座椅都支持前后、靠背和4向高低调节，主座椅还支持腰部支撑功能，并且主副座椅都可以电动调节和加热功能，主驾座椅还支持通风、座椅记忆功能。
性价比高当然不需要多讲。全新的ESP系统，高端的辅助安全驾驶系统等，全是领克汽车相较于别的车系所具有的优点。
对于仰望U9这款车大家已经很熟悉了，新车定位纯电超跑，市场关注度很高。据了解，该车搭载了易四方以及云辇-X技术，具备原地掉头、原地起跳等功能，四电机综合功率可达960千瓦，0-100km/h加速2秒级，售价或达百万元。
极氪001 FR是基于普通版极氪001打造的高性能版本，外观上包括前唇、侧面饰条以及后尾翼等均采用大量碳纤维材质，拥有一整套高性能碳纤维空气动力学套件，进行了非常极致的轻量化处理。同时还原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等。
全栈搭载800V高压平台技术，底层系统全面重构，前后电机均搭载极氪001 FR同款双碳化硅高性能电驱系统，提供10种驾驶模式可选，包括与001 FR同款的竞速模式、弹射模式和漂移模式。提供两款动力电池，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。
