点火线圈坏了之前的征兆主要有这几种：轻微的会出现车子抖动、怠速不稳、发车无力等情况，而严重的则可能会出现打不着火的现象。
点火线圈对应的气缸不工作，怠速时气门弱，加不到油，故障灯亮。点火线圈漏电。有时候怠速的时候可能会抖，也可能不会抖，但是加油门的时候肯定会抖，而且很弱。加速时有时会断电，导致加速无力抖动。同时，当气缸较短时，气缸内的汽油和空气的混合气无法点燃，会从排气管排出。
点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。
积碳大量产生：点火线圈故障会导致可燃混合气体不完全燃烧，产生积碳和焦着物质，尾气还会冒黑烟。因此，如果发现点火线圈故障，应及时更换已损坏的点火线圈，以避免进一步损坏发动机。如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶时发动机容易抖动，而且还有拉缸的风险，需要及时到4s店检修。
首先，以下是点火线圈损坏时可能出现的明显症状：当点火线圈出现问题时，车辆在怠速状态下会显著颤抖。这是因为故障的点火线圈无法如常工作，导致汽油混合气无法被准确点燃，进而影响车辆的平稳运行，使车辆行驶时出现不稳定的感觉。
发动机难启动：点火线圈坏了会导致火花塞无法产生足够的火花，从而使发动机难以启动。 发动机抖动或失火：点火线圈坏了会导致火花塞无 常点燃燃料混合物，从而导致发动机抖动、失火或运转不平稳。
【太平洋汽车网】发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。
【太平洋汽车网】点火线圈坏了的前兆：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失。
点火线圈故障现象：点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快（经常被积碳污染）；点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；点火线圈表面放电，是指在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。引起表面放电的主要原因是表面有污物和严重受潮。
发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。点火线圈故障原因：火花塞短路，会直接造成点火线圈电流增大而短路。
加速无力并伴随抖动：点火线圈一般负责一个汽缸的点火，如果它坏了，对应的汽缸就不能正常工作，导致加速无力并伴随抖动。这可能是点火线圈坏了的最明显症状。 发动机抖动：如果点火线圈提供的点火能量减少（漏电），发动机在怠速时可能会出现抖动。有时甚至可以听到发动机异响。
【太平洋汽车网】发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。
点火线圈是汽车发动机的关键部件，其功能是将12V电压转换为高压电以点燃火花塞。若点火线圈出现问题，将直接影响发动机的性能，甚至导致熄火。那么，点火线圈坏前有何征兆呢？首先，点火线圈故障初期，汽车在怠速状态下，车身可能会出现明显的抖动。
以下是点火线圈损坏的症状：发动机抖动：一旦点火线圈出现损坏随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体那么便极易造成发动机出现缺缸从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两座气缸同时缺缸那么发动机将极有可能无 常启动。
首先，以下是点火线圈损坏时可能出现的明显症状：当点火线圈出现问题时，车辆在怠速状态下会显著颤抖。这是因为故障的点火线圈无法如常工作，导致汽油混合气无法被准确点燃，进而影响车辆的平稳运行，使车辆行驶时出现不稳定的感觉。
汽车点火线圈出现问题时，会显示出以下一些症状： 怠速时，车身会出现显著的振动。 当点火线圈故障时，排气管的废气排放会呈现出间歇性，伴随着排气管强烈抖动，甚至能听到清晰的“突突”声。
【太平洋汽车网】点火线圈坏了的前兆：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失。
点火线圈坏了的前兆：车身抖动、排气管抖动有异响、发动机抖动。车身抖动 在怠速状态下，车身抖动明显，在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，同时加速无力，当转速超过2500转后，抖动感消失。
首先，点火线圈故障初期，汽车在怠速状态下，车身可能会出现明显的抖动。同时，排气管也会伴随剧烈的抖动，甚至能听到“突突”声，这是由于点火线圈输出不稳定，导致燃烧过程不均，发动机转速控制失常。
点火线圈损坏的征兆：当点火线圈出现问题时，车辆会出现一系列明显迹象。首先，发动机颤抖和震动，特别是在怠速时，这可能是由于点火线圈无 常产生火花，导致发动机动力供应不稳定。启动时，你可能会感到启动无力，严重时甚至可能无法启动。工作异常的气缸是点火线圈损坏的一个重要信号。
汽车抖动、怠速不稳、发车无力，甚至严重时不能打火。点火线圈坏了会导致气缸不工作，进而无法产生火花，从而引起发动机抖动严重，加油门时无力。此外，点火线圈漏电也会导致加油门时发动机抖动非常厉害。虽然这些问题可能不会严重影响车辆的正常使用，但建议在发现时及时维修，以免出现更严重的后果。
点火线圈损坏的前兆有以下几点：怠速状态下，车身晃动明显。从排气管口看，汽车尾气流动有明显间歇，同时排气管晃动剧烈，“突突”声清晰可闻；行驶中，转速2500转以下时，车身有明显晃动，无加速力；转速超过2500转时，抖动感消失；打开发动机罩，观察运行中的发动机，发现发动机有明显晃动。
